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零跑最新娱乐体验_零跑是杂牌吗(2024年12月深度解析)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：话题更新日期：2024-11-30

零跑C16续航实测：国道高速咋样？大家好，今天给大家带来零跑C16纯电版的续航实测结果。这可是我们亲自下班路上测的，绝对真实有效哦！国道续航表现 𐟚— 首先，我们开车上了国道，跑了22公里。表显续航里程掉了24公里。两个人乘坐，空调调到最低温度三挡风，总体感觉续航还是挺靠谱的。按照这个速度，国道或者市区的续航达成率大概在90%左右，电耗大概在14.5kWh/100km左右。高速续航表现 𐟚€ 接着，我们上了高速，以120km/h的速度定速巡航，跑了36公里。表显续航里程掉了60公里。这时候的续航达成率大概在60%，电耗则在21.5kWh/100km左右。说实话，这个高速续航表现有点让人失望，但也在情理之中，毕竟高速行驶时风阻和车重都会对续航产生影响。总结 𐟓Š 总的来说，零跑C16在国道或者市区行驶时，续航表现还是相当不错的，能达到90%的续航达成率。而在高速上，120km/h的速度下，续航达成率大概在60%，电耗也在可接受范围内。这次实测仅供参考，大家可以根据自己的使用场景来选择合适的速度和路况。希望这些信息对大家有所帮助！如果你也有零跑C16或者其他电动车，欢迎分享你的使用体验哦！𐟚—𐟒耀

极越01购车全攻略：从心动到提车 𐟌Ÿ 购车之旅 | 探索纯电车的完美选择 𐟌Ÿ 𐟚— 在8月的炎热中，我踏上了寻找纯电车的旅程。目标明确：选购一辆心仪的纯电车。 𐟔 我仔细考察了多款车型，包括银河E5、零跑C10、零跑C11、深蓝S07、哪吒L、极狐T5、极狐S5、小鹏G6、极氪007以及极越01。 𐟌ˆ 银河E5最初吸引了我，但漫长的提车时间和不利的贷款政策让我望而却步。 𐟏Ž️ 零跑C10和C11也颇具吸引力，但本地的优惠力度不够，只能将它们列入备选名单。 𐟚력“ꥐ’L的做工让我有些顾虑，品牌信誉也不够理想，因此我选择了放弃。 𐟦Š 极狐T5和S5在试驾中表现不错，但未能完全打动我。 𐟌ˆ 小鹏G6则是我妻子的心头好，同样成为了备选之一。 𐟚— 极氪007的试驾体验让我印象深刻，但价格超出了我的预算。 𐟎‰ 直到我遇见了极越01，试驾体验让我心动不已。政策优惠，五年免息还赠送保险，车子的智能配置让人印象深刻。尽管车身看似紧凑，但轴距却达到了3米，提供了宽敞的空间。 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栤𘎥滥퐥•†量后，我们毫不犹豫地选择了极越01。现在，我们已经使用了一个月，感受到的只有舒适和满足。 𐟤 有没有辽沈地区的车友们，欢迎交流购车体验！

零跑C16提车全攻略：等待与惊喜终于提到我的零跑C16了！其实早在几个月前就定了，当时APP上显示的是4-8周的交付时间。结果等了大概6周左右，APP上的状态就变了，先是显示“汽车生产中”，然后是“汽车准备发运中”，最后是“汽车运输中”。每天都在盼着，终于有一天APP上显示车子到店了，销售立马通知我可以去提车了。于是，一大早就和老婆、孩子一起坐滴滴去4S店。一进店，看到自己预订的星辉银车，简直惊艳！这个颜色真的太美了，高档又大气，还特别耐看。交付人员热情地帮我验车、上保险、办理上牌手续，还教我如何使用车辆的各种功能。最后，他们把车钥匙和文件交给我，还特别贴心地指导我如何使用卡片钥匙。为了方便，我还额外配了一把钥匙。提车当天，交付人员特别热情，不厌其烦地解答我的各种问题，服务真的很到位。说说用车体验吧，这辆车的外观确实很大气，尤其是尾部的贯穿式车灯，简直帅到不行。车身尺寸也够用，前脸有点大众的感觉，但零跑家族式设计还是很明显的。车头设计得很饱满！内饰我选的是橙色，驾驶舱两块屏幕很简约，内置的OA系统也很简洁，有点像小米和苹果的结合体。没有那么多繁杂的实体按键，通过中控屏幕就能设置各种功能。氛围灯也很棒，夜晚开车别有一番风味。中央扶手箱空间很大，第二排空间也很充裕。副驾驶座椅靠背还有个小桌板，可以放一些小东西。调到三排模式时，第二排和第三排可以完美坐下6个人，从第三排窗户往外看，一点也不觉得压抑。车机系统非常流畅，用的是8295的芯片，比我另一辆车用的8155明显要好很多。应用切换非常迅速，音响效果也不错。我非常喜欢听抒情的歌曲和人声，一上车就打开汽水音乐APP，感觉像在影院看电影一样。上周刚提车时，我试跑了一趟高速，ACC和LCC非常好用，特别省心。用方向盘就能设置跟车距离和车速，有车加塞时会自动拉开与前车的距离，安全性很高。我的是增程版本，开了运动模式加速很迅猛，有推背感，变道也很干脆。方向盘有轻松和运动两种驾驶模式可选，还可以自定义驾驶模式。提车至今已经开了150公里，平均电耗是13.5kwh，油耗是7.5L。回家的路上，小朋友特别喜欢后排的屏幕。我女儿说终于不用看前面的屏幕了，经常站起来看很累。现在好了，长途旅行也不怕她吵闹了。家人看到这辆车后也很喜欢，都说这车时尚又大气，评价很高。总的来说，这次购车体验非常愉快，零跑C16真的是一款性价比很高的电动车！

12月登场，11月各家新势力销量陆续公布：理想汽车以48740辆蝉联新势力交付量冠军，零跑汽车首次突破4万台位居第二，华为问界以36842辆位居第三。小鹏汽车首次破3万台，居新势力纯电销量第一！极氪（27011辆）、蔚来（20575 辆）、小米（超20000辆）！在小鹏MONA M03及小鹏P7+上市之后，小鹏成为国内纯电品牌第一个破3万交付量的，并连续 3 个月创历史新高！由于MONA M03及P7+的走红，小鹏G6、G9等车型被带火。 #小鹏居新势力纯电销量第一

丰田锐放2.0L，超值胜！ 𐟚— 一汽丰田2.0L大排量SUV锐放，在价格上表现出色，轻松击败了元PLUS和零跑C10！这款接近4.5米车长、2.0L排量的中型SUV，基础版优惠后价格不到10万，性价比超高。相比之下，国产新能源车型元PLUS和零跑C10在优惠力度上稍逊一筹。 𐟓𘠩”放的实拍图片显示，其外观设计时尚大气，内饰豪华舒适。而元PLUS和零跑C10的实拍图也展示了各自独特的设计风格。 𐟒𐠩”放的指导价为12.98-18.48万，而元PLUS和零跑C10的指导价分别为11.98-16.38万和12.88-16.88万。在销量方面，锐放在0-15万价格区间内销量排名第七，而元PLUS和零跑C10则在10-15万价格区间内分别排名第二和第五。 𐟔 此外，锐放还提供了超级补贴政策，进一步提升了其市场竞争力。相比之下，元PLUS和零跑C10也有各自的补贴政策，但具体细节可能有所不同。 𐟓… 总的来说，丰田锐放2.0L在价格、配置和补贴政策上都表现出色，值得消费者关注。

致全球投资者：如果A股明年涨到5000点，新能源汽车销量更大，全球A股的3亿股商及九亿家属，会有多少客户需要购用新能源车…《六家造车新势力11月销量创新高》11月，零跑、深蓝、小鹏等六家造车新势力单月销量创新高，部分品牌已提前完成全年交付目标。六家造车新势力11月销量创新高

零跑C10万公里体验：后悔？不存在的！提车已经三个多月了，行驶了一万公里，我对零跑C10的选择感到非常满意！𐟑 𐟚— 首先，驾驶体验方面，零跑C10的表现让我感到非常惊喜。尽管我遇到了一些小问题，比如窗户升降故障（通过升级胎压解决）和轮胎更换（花了950元），但这些问题并不常见。大多数情况下，车辆运行得非常顺畅。 𐟔‹ 关于能耗，由于我每天通勤100公里，电费大约在150到200元之间（有时蹭公司充电桩），这比之前每月1500元的油费节省了不少。在80%的限速90-100公里/小时的路况下，平均能耗为15千瓦时，高速能耗与平时上下班差不多，甚至更低。满电能跑430公里，我已经非常满意了。 𐟌ˆ 空间和颜值方面，零跑C10也让我非常满意。尽管车内噪音有点大（可能是风噪或胎噪），但总体来说，这个价位能提供这样的空间和颜值已经非常不错了。 𐟛㯸在智能功能方面，零跑C10的表现也非常出色。无论是导航系统还是智能助手，都让我感到非常便捷。此外，车辆的操控性和稳定性也让我感到非常满意。 𐟔砦œ€后，虽然零跑C10在乡村道路上行驶时会遇到一些颠簸，但总体来说，这并不影响我对它的整体评价。对于这个价位的车来说，零跑C10的表现已经非常出色了。

接我的零跑C11回家的小故事 𐟚— ### 初见时的心动 𐟒“ 第一次见到零跑C11，是在一个阳光明媚的下午。那时候，我刚从某迪车主的身份升级，对电车充满了好奇和期待。C11那大气低调的外观，加上流线型的车身设计，简直让我一见倾心！虽然我之前开的是油改电的元EV360，但说实话，开了几年后还是觉得有点腻了。最近市场上出现了不少纯电车型，比如HAI狮07EV，虽然看起来挺有竞争力，但前脸设计实在有点模仿C11的嫌疑，尤其是轴距和C柱那里的镀铬饰条，真是让人有点无语。反而，这让我更加坚定了选择C11的决心！它的2930mm轴距带来的超大空间，简直让我觉得买了车等于买了个移动的家。还有智能驾驶体验，虽然我的大白是24款580纯电尊享版，还没上到智驾版本，但日常使用已经完全够用了。直线召唤和哨兵模式都充满了科技感，自动泊车功能更是让我在逛商超时省了不少心。每次让C11自己停进车位，看着周围人羡慕的眼光，我都觉得特别有面子。相伴的快乐时光 𐟘Š 虽然C11才陪伴了我半个月，但它的出现已经给我的生活带来了巨大的变化。无论是出行还是交友，都成了我的得力助手。甚至有人问我，这车是不是得三十多万？哈哈哈，看来零跑C11的颜值和实力都得到了大家的认可。难忘的相惜时刻 𐟚把有一次右转弯时，我一直在看右边，突然小零提示我左侧有障碍物。我一看，原来是两个逆行的电动车！感谢小零的精准提醒，这让我对C11的安全性能更加信任。期待未来能有更多的相惜时刻。推荐的心得 𐟒ኊ我曾经有一句话经常挂在嘴边：“要么不买车，买车只买C11！”至于理由嘛，那就是因为C11不仅有颜值，还有实力！明明可以靠脸吃饭，却偏偏有一身无敌技能！在这个城市里，白色的C11也不多见，哈哈，没办法，我就是喜欢白色的！目前零跑C11已经成为连接我与周围人情感的高端桥梁。希望零跑能越来越好，带给我更多惊喜！

零跑C16：15.58万起的6座纯电车零跑C16，这款6座车型以其15.58万元的起售价，成为了市场上性价比极高的选择。𐟚— 它采用了2+2+2的黄金座位布局，确保了每位乘客的舒适体验。𐟒𚠧𚯧”𕩩𑥊觳𛧻Ÿ标配800V架构，为车主提供了快速充电的便利。𐟔‹ 搭载了高通骁龙8295芯片，为车内娱乐系统提供了强大的处理能力。𐟎𖠥𚧦䅤𘍤𛅥…𗥤‡通风和加热功能，而且前后排都配备了这些设施，展现了其丰富的配置和细致的关怀。𐟌᯸ 新车车内无异味，为乘客提供了健康舒适的乘坐环境。𐟌쯸 上个月，零跑C16交付了8000多台，在6座车市场中表现出色，占据了销量第二的位置。𐟏† 选择零跑C16，您将享受到高性价比的驾驶体验。𐟌Ÿ

2024款零跑C11最值得买的配置推荐如果你正在考虑2024款零跑C11，那么你可能会被各种配置搞得有点晕头转向。别担心，我来帮你理清楚。经过一番综合比较，我发现增程和纯电的尊享版都挺值得推荐的，配置基本上都很齐全。如果你对智能驾驶辅助系统有需求，那么智驾版也是一个不错的选择。增程版车型 𐟚— 增程版车型主要有两个版本：200智享版和300智享版。价格分别是14.88万和15.58万，差价是0.7万。配置方面，200智享版用的是磷酸铁锂电池，电池能量是30.1kWh，而300智享版则升级为三元锂电池，电池能量提升到43.74kWh。如果你更看重电池续航，那300智享版会更适合你。纯电版车型 𐟔‹ 纯电版车型也有两个版本：580智驾版和580四驱智驾版。价格分别是17.88万和20.58万，差价是2.7万。配置方面，580智驾版是单电机，马力272匹，而580四驱智驾版则是双电机，马力提升到544匹。电池方面，两者都使用的是磷酸铁锂电池。如果你需要更强的动力，那580四驱智驾版会更适合你。其他配置 𐟛 ️ 无论你选择哪个版本，零跑C11的基本配置都很不错。车身尺寸是4780/1905/1675mm，轴距2930mm，5门5座的设计，前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架。车内配置也很丰富，比如触摸式阅读灯等。总结 𐟓 总的来说，如果你在寻找一款性价比高、配置齐全的新能源车，2024款零跑C11绝对是一个不错的选择。无论是增程版还是纯电版，都有各自的优势。希望这篇文章能帮你做出更明智的选择！𐟚—𐟒耀

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