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es8蔚来前沿信息_买蔚来es8十大忠告(2024年12月实时热点)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

es8蔚来

第十台车：为何再次选择蔚来ES8？在得知ES8即将下线的那天，我的家乡义乌发生了一起轰动网络的蔚来车撞击事件。在车友群和各种网络平台上，我见证了无数视频和言论。首先，我为那些不幸去世的人们感到惋惜，希望蔚来能够给逝者一个公正的答复。我相信，蔚来作为一个以用户为中心的企业，完全有能力做到这一点。这条我经常以120+速度行驶的机场路，在看过车祸视频后，让我感到后怕。安全总是掌握在自己手中，宁等三分不抢一秒。𐟚—𐟒芊在过去的一年里，我深刻体验了蔚来汽车的高品质、驾驶质感和优质服务。虽然我并不喜欢飙车，但蔚来随叫随到的动力输出、稳健的底盘、高速上的领航辅助功能，以及江浙沪地区随处可见的换电补能体系，都让我的出行成本远低于高铁。随着家庭成员的增加，ES8的上市成为了我复购蔚来的最佳时机和原因。初次购买电动车时，我试驾了各种国产车，因为驾驶习惯和喜好选择了蔚来。蔚来让我见识了中国设计和中国制造的飞跃，当然，这也离不开其使用的许多进口零部件。我希望国产零部件供应商能早日赶上国际大牌的品质，让中国制造早日以高品质输出全球。不吹不黑，选择最适合需求的才是最好的。蔚来加油，国产电动车加油，中国制造加油！𐟚—𐟒耀

2022款蔚来Es8豪华配置详解 2022年1月上牌的蔚来Es8，搭载舒享套装环绕音响系统，提供了卓越的音乐体验。此外，还更换了左灯，并配备了Nomi糯米助手和女王副驾，提升了驾驶的舒适性和便利性。智能辅助驾驶系统让驾驶更加安全，而双电动座椅带加热功能则提供了极致的舒适享受。车内空间宽敞，内饰保持九五成新，起步抬头显示，整体舒适度极高。支持换电功能，车况精品，无事故、无水淹、无火烧，支持检测。超大屏导航和液晶仪表盘让驾驶更加智能，车道保持和刹车辅助系统提升了安全性。360环影系统提供了全方位的驾驶视角。

蔚来ES8对比理想L9：谁更值得买？蔚来全新ES8在多个方面相较于理想L9表现出色。𐟚— 首先，ES8在纯电续航里程方面具有优势。它配备了更大容量的电池组，提供了更长的续航能力，让用户能够更加放心地进行长途驾驶。相比之下，理想L9的续航里程可能相对较短。其次，ES8在动力性能方面更为强劲。它采用了更强大的电动驱动系统，提供了更高的功率和扭矩输出。这使得ES8在加速和爬坡等情况下表现更出色，能够提供更激动人心的驾驶体验。此外，ES8拥有更为丰富和成熟的充电基础设施。蔚来的超级充电网络覆盖范围广泛，充电速度快且便捷，让用户更加方便地进行充电。相比之下，理想L9的充电网络可能相对较少，限制了用户的充电便利性。最后，ES8在智能科技方面也有优势。它配备了蔚来自家研发的智能驾驶辅助系统，包括自动驾驶功能和语音助手等。这些智能科技能够提升驾驶的便利性和安全性，为用户带来更智能化的驾驶体验。总体而言，蔚来全新ES8在续航里程、动力性能、充电基础设施和智能科技等方面相较于理想L9表现更出色。这些优势使得ES8成为一款令人期待的电动车型，为用户提供更强大、更便捷、更舒适的驾车体验。

理想L9蔚来ES8，咋吵不停？最近在网上，理想和蔚来的粉丝们吵得不可开交。其实，我觉得蔚来ES8和理想L9根本就是两款完全不同的车。价格、市场定位、目标客户群都不一样，怎么就能引起这么大的争议呢？如果你把车比作人，那蔚来ES8绝对是那种西装革履、闪闪发光的单身贵族，它的换电技术简直让人羡慕。而理想L系列呢，就像是喜欢折腾新三电的奶爸，车里配备了彩电、冰箱、按摩椅，一切都是为了家人和孩子。所以，这两款车的目标客户群完全不同。无论网上那些键盘侠怎么吵，最终还是会用人民币投票的。去年我也纠结过，到底是选旧款的ES6还是理想L8。最后，我选择了有6个座位的老八。因为我知道，比起那些炫酷的高科技，家人的需求更重要。试驾时，我也担心老八的刹车能不能hold住2.5吨重的车身。但实际使用这7个月来看，刹车系统够用，只是不够极致。其实，汽车的刹车系统包括刹车盘、刹车片、卡钳、轮胎、刹车总泵等多个配件，还有ABS等软件。我也看到很多车友去更换6活塞卡钳系统，但如果不同时更换刹车总泵的话，可能只是刹车脚感线性一些，对刹车力度的施加帮助其实有限。官方公布的37.7米的百公里刹停成绩的确不算优秀，考虑到新能源汽车的轮胎都比较窄，建议主机厂应该多研究一下，怎样更好地使用外部传感器和动能回收机制，提早建立刹车总泵压力，提高AEB辅助刹车能力，从而提高刹车成绩。总之，理想L9和蔚来ES8各有千秋，选择哪款车，最终还是要看你的需求和预算。

带老爸试驾蔚来ES8，结果出乎意料！今天下午，我带着老爸去了江北虹悦城的蔚来空间，体验了一下全新ES8的试驾。特别想知道那个传说中的双腔空悬到底有多神奇。结果一试驾，简直惊呆了！这行驶质感，简直碾压那些百万级的BBA，感觉和隔壁老王的奔驰迈巴赫S680差不多。蔚来的Banyan系统已经更新到2.0.1版本，智能化和辅助驾驶方面简直无敌。特别是刹车停下的那一刻，感觉特别希望下个路口还是红灯。相信只有尊贵的蔚来车主才能体会到那种感觉吧𐟘ƒ。试驾结束后，蔚来发了一大堆短信和推送，全是各种福利。积分、抽奖、小礼品，简直拿到手软。这搞得我都有点不好意思了，本来只是随便想来试驾一下全新ES8的，结果收获这么多惊喜。说到蔚来ES8，真心觉得它很舒适、大气、好开！不过它确实有点大，我更喜欢ET5T。看来我得努力攒钱，早日实现我的瓦罐梦！嘿嘿𐟘

蔚来ES8：50万级SUV的性价比之王你可能会好奇，为什么我选择蔚来ES8？之前我可是宝马3系GT的用户，那车确实不错，兼顾了家用和个人驾驶的感受。但现在，我更想在家庭和个人之间找到平衡点，于是被蔚来的造车理念、用料、颜值和试驾感受深深吸引。虽然我也对比过理想L9，但只有ES8能让我感受到更高级的用料和驾驶感受！外观：霸气侧漏 𐟚— ES8的外观相当魁梧霸气，车头设计简洁，采用了带有凹陷式处理的封闭式前脸，搭配横幅式饰条，光影效果非常立体。引擎盖略微下压，两侧隆起的筋线充满了肌肉感。车头两侧的分体式大灯辨识度极高，前脸底部还配备了宽大的进气口和X-bar设计，融合了智能多光束大灯，实力隐于外。内饰：豪华与科技的完美结合 𐟎𖊅S8的内饰延续了家族化设计，配备了动态光瀑式氛围灯，带来更好的声光联动效果。增强版7.1.4沉浸声音响系统，共有23个顶级材质扬声器，再加上香氛系统、标配的无修面Nappa真皮座椅、饰面板、Nbox，以及独一份的热石按摩，强化了“视觉、听觉、嗅觉、触觉”四感，实力藏于内。驾驶：升级后的卓越体验 𐟛㯸虽然新车提来之后贴膜和车衣花了两三天，并且这几天正在出差，所以开的不多，仅30公里，但ES8相较NT1.0的升级也是显而易见的。NVH、底盘回馈、过弯、过坑，车身姿态、弹跳都表现出色，综合素质绝对是新势力中的佼佼者。握住方向盘，传递给驾驶者的感受不仅仅是“够用”，而是稳定源自实力。总结：性价比之选 𐟌Ÿ 对于我来说，用车场景主要是4人，平时ES8当大4座开，蔚来ES8是50万价位最具性价比的SUV没有之一！没有槽点，各种出色。蔚来ES8是50万级别国产SUV中的综合素质天花板，华流才是最顶的！总的来说，蔚来ES8不仅在外观、内饰和驾驶体验上表现出色，而且在性价比上也无可匹敌。对于那些追求高品质生活的消费者来说，ES8无疑是一个不错的选择。

我的蔚来ES8增购故事大家好，今天想跟大家聊聊我增购蔚来ES8的经历。希望我的故事能给大家一些参考。婚前的小宝马 𐟚— 在决定增购蔚来ES8之前，我开的是宝马三系。说实话，这车陪我走过了不少日子，快8年了。随着家庭成员从2人增加到4人，我对车的需求也发生了变化，开始关注6座的车。于是，我决定再增购一台车。颜值即正义 𐟘 为什么最终选择了蔚来ES8呢？其实很简单，颜值即正义！第一次看到新款ES8，我就被它的外观吸引了。那从容有度的设计，真的是爱不释手。所以，我毫不犹豫地下单了。选车过程中的纠结 𐟤” 在选车的过程中，我也考虑过其他品牌，比如理想。但最终，我还是选择了蔚来ES8。毕竟，40多万买理想，还不如50多万买蔚来呢。我的选购配置 𐟚™ 我选的是过道版ES8，颜色是星辰绿配玳瑁棕，外加3万权益。说实话，这个颜色真的很漂亮，开出去回头率超高。用车体验 𐟚—𐟒芊从驾驶的角度来说，这么大的一台车，开起来却一点也不笨重，反而很顺手，很舒服。舒适性和智能化的配置也很棒，体验感十足。从乘坐的角度来说，我太太最有发言权。她每次坐上去都想睡觉，可见这车的舒适性有多好。对于小朋友来说，第三排的空间也很合适，他特别喜欢。总的来说，增购蔚来ES8是我做过的最正确的决定之一。希望我的分享能对大家有所帮助！#我是蔚来车主 #蔚来ES8 #蔚来ES6

蔚来成立十周年的生日之际，作为蔚来汽车量产产品的开山之作ES8，蔚来特别为他推出了一个十周年纪念套装。然后这个套装包含了十周年专属金属尾标、金属脚踏板、B柱签名板、头枕压印、专属软枕、专属舒缓腰靠，共6款定制单品，每件单品都以“N10”符号为设计灵魂，融合了“NIO | 10TH ANNIVERSARY”专属标识，象征着蔚来与用户之间深厚的情感纽带和共同的成长记忆。凡是在2024年11月25日至2025年2月28日（含）期间下定ES8的用户，这个套装还能免费选装，买到就是赚到，这个不能用金钱来衡量，具有稀缺性的纪念价值。我呢是蔚来二代ES8的用户，ES8气场十足、从容有度的外观我是非常非常满意的。大家都是知道我之前座驾是18款保时捷卡宴，我现在开ES8可以说既有面子，又有里子：得心应手的驾驶体验，包括底盘悬架的高级感，还有燃油车无法带给我的智能化体验，使我非但没有消费降低的感觉，反而是发自内心的、真正的越级体验，每当驾驶ES8去到商务场合，我都会自信满满，停好车，还忍不住回头多看两眼。其实第一次被ES8种草的还是羽毛哥那台开了7年的ES8,不过那时候，我甚至觉得这个车“好高级”啊，所以二代ES8一经发布，我就立刻下订了。另我感慨的是，由于蔚来独有的“可充可换可升级”的补能网络，一台生产于2017年的电车非但没有电池日历寿命和循环次数寿命的担忧，他居然还能灵活升级蔚来最新的150度电池包，连OTA升级居然还在进行中，用户还能享受到蔚来智能座舱、智能驾驶、智能网联功能和服务的更新。所以这会回头看，ES8是蔚来当年的首款量产车，代表着蔚来品牌冲击高端智能电动汽车市场的勇气、决心和起点，目前看来蔚来确实也是在中国高端纯电市场站住了脚，我们有理由相信蔚在来下个十年能继续引领高端，共创可持续和更加美好的未来。「邹总买电车啦」「蔚来十周年」「蔚来es8超话」「新能源汽车」

30岁生日的特别礼物：蔚来提车记嘿，大家好！今天想和大家聊聊我30岁生日的特别礼物——蔚来ES8。说实话，成年人可能只能从物质上寻找快乐了，所以这次提车仪式感满满，感觉自己又焕发了青春。提车前的曲折经历 𐟚— 这几年，我换了四次车，简直是一部换车史。2017年刚工作时，我买了辆棕色的小车，开了一年就觉得太老气了，正好老爷子也换了新车，我就把车给他开了。然后买了辆白色的小车，开了半年，唐姐姐从市区到松江上班，小白就给她代步了，我又改坐公交了。坐了几个月后，我又买了辆黑色的小车。结果单位不让特斯拉进了，简直无语，只好又把车给妈妈开了，我又坐回了公交。回到起点：蔚来ES8 𐟚˜ 去年老爷子一个月来回油费要2-3千，吃不消了，他换了辆电车，小棕卖了舍不得，又给我开了。兜兜转转回到起点，榨干最后一滴机油，我终于换成了灰色的小车。实在对不住大家了。蔚来牛屋FUN 𐟎‰ 这次提车仪式感满满，先和小朋友炫饮料吃面包。蔚来牛屋的体验感真的不错，卫生间的AESOP产品不多挤一点都是对蔚来的不尊重。哈哈，就是男车主给我车子系了个粉色蝴蝶结，有点无语。总结 𐟎ˆ 总的来说，这次换车经历虽然曲折，但最终还是找到了适合自己的车。蔚来ES8不仅外观时尚，性能也很棒。希望我的经历能给大家一些参考和启发。祝大家都能找到适合自己的车！

3分钟450公里，沉浸式体验，开着蔚来ES8去换电「蔚来es8超话」「沉浸式开车」「蔚来超话」高转青年-画车魏sir的微博视频

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