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model1权威发布_特斯拉model x鸥翼门(2024年12月精准访谈)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

model1

极氪007对决特斯拉，选谁？大家好，最近我在纠结买极氪007还是特斯拉Model 3，希望能听听大家的意见。先说说我的需求吧：每天上下班通勤大概60公里以上，周末偶尔会去露营什么的。说实话，副驾和后排的舒适性对我来说很重要，毕竟有时候不是我开车嘛，哈哈。还有，提车速度也是考虑因素之一，希望尽快能开上新车。特斯拉Model 3 𐟚— 优点：特斯拉的5年免息政策真的很诱人，驾驶体验一流，跟脚感很强。外观也很漂亮，虽然没有传统档杆，但屏幕挂挡操作起来还算方便。平时在快速路上开车可以不打灯，感觉有点酷。内饰试驾的时候还行，但和极氪007一比，真是有点毛坯房的感觉。音响系统有9个扬声器，音质不错。不过礼品方面有点抠门，交付时间大概需要4-6周。极氪007 𐟚™ 优点：总体来说，极氪007比特斯拉贵了大概1万元左右，但配置真的很丰富。有800V双电机、HUD抬头显示、按摩椅、主驾偏头语音车控、完全智能驾驶、自动泊车、21个扬声器等等。配置上简直是叠buff，很难拒绝。不过刹车有点点头，电机性能据说不如Model 3，坐起来有点晕车的感觉。而且车子真的很晒，油门刹车体验也不如Model 3。外观上，个人觉得不如Model 3好看，交付时间大概在1-4周之间。总结 𐟓 总的来说，两款车各有优缺点。特斯拉在驾驶体验和外观上更胜一筹，但极氪007在配置和内饰上更丰富。如果你更注重性价比和配置，极氪007可能更适合你；如果你更在意驾驶体验和外观，特斯拉Model 3也不错。希望大家的意见能帮我做个决定，谢谢！

Model Y魅力，你心动吗？ 1. 𐟚— 动力超凡，驾驶体验如同超级英雄。Model Y的加速性能让人欲罢不能，每次驾驶都仿佛在享受一场速度与激情的盛宴。 2. 𐟌🠧Ž錄节能，为地球贡献一份力量。选择Model Y，不仅是为了出行便利，更是为了保护我们共同的家园。 3. 𐟤– 智能操控，科技感十足。Model Y的智能系统让人仿佛掌控了未来科技，每一次操作都充满了乐趣和惊喜。 4. 𐟘 外观设计震撼，颜值担当。Model Y的独特设计让人一见倾心，无论是城市街头还是高速公路，都是一道亮丽的风景线。 5. 𐟤 社区共享功能，出行更智能、便捷。Model Y的社区共享功能让出行更加高效和节省，为城市出行带来了新的可能性。

特斯拉Model Y突然降价1万，妥妥的背刺自家的model 3。今年以来，model 3的销量就像坐过山车，9月卖了2万多辆，10月只销了5千辆，扛旗已经显得力不从心。现在model Y降到了23.99万元，只比model 3贵8千元，真怀疑这是要弃车保帅。 ModelY可以说是神车，量产近4年，从没有大改款，却一直保持销冠的地位，堪称奇迹。其实今年特斯拉的日子并不好过，去年特斯拉的销量年增长是37.3%，而今年前10个月，增长约为8.3%，肉眼可见下滑。而且2024年的汽车市场，插电混动和增程风头无二，只有纯电产品的车企，实在有点吃亏。再不稳住ModelY销量，特斯拉这年都过不好。这次优惠活动截止2024年年底，显然瞄准的也是春节前买车小高峰，下一剂猛药冲全年销量。根据以往经验，每次特斯拉降价，其他车企也会跟进狙击，分一杯羹。可怜那些血条不够长的车企，也在一轮一轮的价格战中被打得退出战场。另外据传这次降价，也是在为新款Model Y上市，清理老车库存，还是很有可能的，它再不上新款，也会被打残。可以说特斯拉一直善于，利用价格策略进行促销，达到自己的阶段性目的。#特斯拉ModelY降价1万元# #特斯拉# #特斯拉Model3#

性价比爆棚的特斯拉Model 3推荐！ 1. 特斯拉 Model 3 2022款后轮驱动版，2022年1月上牌，行驶里程11.95万公里，表显充满410公里。左后翼子板和右后翼子板有喷漆，右前门和右后门也有喷漆。特斯拉 Model 3 2021款标准续航后驱升级版，2021年2月上牌，行驶里程4.7万公里。车辆曾出险，金额超过一万多，无法过户。特斯拉 Model 3 2021款标准续航后驱升级版，2021年6月上牌，行驶里程7.8万公里。车辆有红外黑内贴改色膜，出险2000元，查博士S级认证。特斯拉 Model 3 2021款标准续航后驱升级版，一手车，行驶里程6万多公里，目前原版原漆，配备电动大iPad，配置无需多言。特斯拉 Model 3 2022款后轮驱动版，2022年11月上牌，行驶里程5.7万公里。选配冷光银外观，车况小精品。特斯拉 Model 3 2022款后轮驱动版，行驶里程2.5万公里，2022年6月上牌。换过一个门，其他部分基本上原漆。

𐟚— Modely新体验：生活的新伙伴！ 𐟓… 提车日期：11月29日 𐟌䯸天气：阳光明媚 𐟓 地点：广州 𐟒𐠦车价格：享受保险补贴和引荐金（8000+1750），保险绑定特斯拉合作的太平洋保险公司（费用7300），综合落地价263950元。 𐟚— 驾驶体验：提速和操控性能出色，推背感强烈，转向精准。虽然我是新手司机，但每次驾驶特斯拉都感到非常安全。内饰虽然简洁，但我认为这种设计非常酷，不喜欢过于复杂的设计。 𐟔 外观评价：与Model 3相比，Model Y更具稳重感，体型更大。无论是Model 3还是Y，贴膜后都非常美观，绝对是街上的焦点。每个人的审美不同，当然会有不同的看法。 𐟓‰ 市场动态：最近全网都在猜测1月份特斯拉可能会降价，但也有可能会涨价，毕竟市场变化莫测。无论如何，特斯拉始终是一个热门话题。

特斯拉突然宣布大降价，这和马斯克即将进入“政府效率部”有关吗？ 2024年11月25日，特斯拉官方微博发文宣布，即日起至12月31日，购买Model Y可享尾款立减1万元，还可叠加五年0息政策。从官方发布的信息来看，该活动适用于特斯拉Model Y后轮驱动版、长续航全轮驱动版车型。目前，下单Model Y后轮驱动版售价已显示为23.99万元，与此前相比已下调1万元，交付周期为1-3周。对于此前下定还未提车的用户，也可以享受尾款减1万元的政策。今年以来，特斯拉在中国市场已进行了多次价格调整。特斯拉频繁进行价格调整，可能与当下市场竞争激烈及销量增长的需求有关。其此次大降价，一方面可能是为了完成全年的销量目标；另一方面，特斯拉最新的三季度财报显示其毛利率不降反升，整车价格下行的情况下毛利率提升了2.4%，高达17.1%，大幅超出市场预期，这也给了特斯拉降价的底气。特斯拉突然宣布大降价，这和马斯克即将进入“政府效率部”有关吗？欢迎交流。#热点引擎计划# #热点创作者看美国大选#

特斯拉内饰对比：哪款是你的菜？特斯拉的内饰简洁是大家都知道的，那么这四款内饰不看价格，哪一个能入你的眼呢？ ✅价格 1⃣️Model3：22.99万 2⃣️ModelY：26.19万 3⃣️ModelX/Plaid：87.99万/103.99万 4⃣️ModelS/Plaid：78.99万/100.99万 𐟅𐯸Model3和ModelY的内饰可以说是一模一样，除了一成不变的黑内饰，还能选白内饰。对于特斯拉的内饰，网友说： 𐟔𙤽Ž情商：纯毛坯 𐟔𙩫˜情商：极简风但是有的人就喜欢这一套十足的极简风格，就像有的装修房子一样，一块大屏搞定所有。 𐟅𑯸ModelX Plaid 2022最新款，首先就是科技感的YoKe方向盘，也是特斯拉唯一一款"飞飞门"车型，中控台是斜纹的纹理装饰，感觉立马就不一样了。 𐟅𞯸ModelS Plaid 和X是一样的内饰，但是能+1009.99元选米色，感觉还是很不错的。果然价位不一样，内饰还是很有区别的。

2024年1-8月路特斯全球销量分析 2024年前8个月，路特斯在境外17个国家和地区的销量数据出炉，共计销售了1414辆。英国作为路特斯的发源地，八个月内销售了441辆，表现最为强劲。相比之下，保时捷Taycan在英国的销量为1339辆，显示出路特斯在欧洲市场的竞争力。路特斯近期将推出名为Theory1的概念车，这是继Eletre和Emeya之后的第三款纯电汽车。尽管路特斯在转型初期表现并不出色，但仍在积极进取，专注于高端市场，力求成为“百万纯电豪华”市场的领导者。然而，面对保时捷Taycan、特斯拉Model S和Model X等强劲竞争对手，路特斯的挑战依然艰巨。在被吉利收购前，路特斯已经亏损多年。如今加入吉利后，虽然得到了吉利的支持，但今年的销量有所上涨，亏损数额有所减少。随着名爵、比亚迪、蔚来、极氪和赛力斯等中国品牌在海外市场的表现，路特斯的竞争压力也在不断增大。

黑色威尔法与埃尔法：品控与颜值兼备最近入手了Model 1的丰田埃尔法和威尔法，黑色款真是让我眼前一亮。其实一开始我对这个品牌并不熟悉，但朋友说一台HJ的价格能买两台Model 1，最终我还是决定试试。在选择颜色时，我纠结了好一阵，黑色和白色都很吸引人。拿到黑色款后，我发现品控确实不错，漆面也很光滑。两辆车一起改了轮毂，原配轮毂的设计也很不错。总的来说，这个品牌的这两款车确实让我满意。接下来，我还入手了白色的埃尔法和威尔法，期待更多惊喜。

冰岛特斯拉自驾游：1月自驾体验分享（上）冰岛的能源匮乏，汽油价格高得吓人，所以在北欧，电动车已经非常普及了。这次1月份的自驾游，我选择了特斯拉Model Y。考虑到需要用车空间和夜晚拍摄时露营的舒适性（摄影师经常需要拍通宵），我最终决定租一辆电动车。虽然冰岛的冬季天气多变，但综合考虑后，我还是选择了电动车。在此之前，我咨询了一些博主，他们给了我很多宝贵的建议。同时，在出发前，我也做了详尽的路书规划，以防万一。 ✨本次电车充电花费除了租车费用和全险（一定要买碎石险）外，租赁公司会提供两张电桩公司的卡（Isorka和on power）。用这两张卡刷卡可以免费充电。因为车子还在订阅期，所以特斯拉自己的超充也是免费的。这次行程中，我节省了不少钱（如果用油车，油价大概是16-18/升）。 𐟚—路途充电和续航问题一路上充电站比加油站还多，很多景区停车场也有充电站，而且都有超充，充满一块电大概50分钟。这台Model Y基本满电可以开200多公里，但因为充电站很多，所以完全没有里程焦虑。 𐟧Š车况路况问题 1月份的冰岛天气说变就变，路上遇到暴风雪是很常见的，经常开一会儿能见度就为零。所以租车时一定要确认是否四驱（两驱版租金更便宜）和是否有冰胎。因为电动车的底盘抓地性能不如油车强，打滑是常有的事，所以冰雪路面还是要开慢一点，抓稳方向盘不要过早踩刹车。字数有限，请看下篇继续分享…（最后放张第一天因为夜晚风太大车停在一个还在装修的酒店小木屋的照片，那边的教堂很有意境，随手拍了一张）

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