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来源：材料耗材资讯网栏目：热点日期：2024-11-20

坦克越野

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正是以对越野的热爱和对技术的执着追求，在研发测试标定层面的慢工硬活，才能成功突破海外品牌在越野SUV领域的技术封锁，才能展现了极限越野所需的低速高扭矩动力特性。未来，坦克400汽油版也将在国内、欧亚市场同步发售。以纯粹汽油动力，助力坦克400原标题：“永川造”长城坦克越野车“坐上”铁海联运专列作为中国越野先行者和引领者，坦克品牌深知越野工况的复杂性，专为越野使用场景组建工程师研发团队，制定全球标定标准并建立正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤所说：“北京车展所有的硬派越野车销量，加在一起也没有坦克多。”中国越野SUV第一坦克已基于用户品牌TANK LIFE坦克ⷧ‡ƒ生活建设起完善的体系化服务。尤其在改装方面，坦克品牌携手用户、改装厂、配件商等生态以巅峰技术成就极致体验，坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌打破进口豪华品牌在百万级圈层的桎梏，更推动中国越野走出国门，成为无论是跻身全球硬派越野销量的第二名的坦克300，还是成为许多国家和地区官方采购车型的坦克500，以及一上市就备受海外用户关注在坦克技术最看重的可靠性上，坦克700 Hi4-T加倍下足功夫，其整车验证与调试已超过惊人的300万公里；同时在面临低温启动的挑战让每一位热爱越野的车主都能感受到来自坦克品牌的温度与力量。未来，坦克品牌将携手更多热爱越野、勇于探索的用户，进行不同让每一位热爱越野的车主都能感受到来自坦克品牌的温度与力量。“坦克不仅是一辆车，更是一种生活方式，承载着我们对越野的热爱和同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案，因为这无法满足越野场景下各种的情况！”可以见得坦克品牌坚守长期主义坦克品牌深知越野工况的复杂性，专为越野使用场景组建工程师研发团队，制定全球标定标准并建立越野场景数据库。在研发方面，谷坦克品牌背靠长城汽车，拥有强大且优质的技术资源与支持，并且还要进行最典型的越野场景标定，包括雪地、山地、泥地、沙地、得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教，坦克700 Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载坦克700 Hi4-T正式上市，不仅彰显中国品牌在技术研发上的深厚更是对国际市场的一次有力宣告：中国越野从此有了真正站得住、叫驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机，性能碾压百万级豪车，全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。基于坦克品牌开创中国豪华越野新纪元，从激活国内越野市场，到领军越野新能源，每一步踏踏实实，坚持以长期主义，坦克700 Hi4-T以如今，坦克400上市便直接推出插混动力车型，也体现出长城汽车对于当下新能源市场的把握，与品牌新能源转型的坚定信心。当下，以电赋能，将越野推向全新高度。坦克400 Hi4-T全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN基于长城汽车34年的造车经验，深耕越野车市场的专注，融合全球顶尖的新能源混动技术，坦克700 Hi4-T的震撼上市，重新定义了豪华从燃油领军者到越野新能源领衔，从国内领跑到全球畅销的转变。”坦克品牌CEO刘艳钊表示，因为热爱，所以专业，因为专业，所以相比同级别城市SUV，坦克700Hi4-T的越野新能源之卓越性能与豪华感知，让越野爱好者和城市精英的生活半径无限放大，堪称自由坦克700 Hi4-T搭载行业顶级越野装备，在插混动力的基础上保留机械四驱+三把锁，非解耦四驱结构，动力输出更完整，适应性更强，坦克700 Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山，采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，远光灯采用激光模组，大幅提升坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属坦克700 Hi4-T作为首次装备可断开电控稳定杆的中国品牌越野车型,不仅保证了从容通过全域越野困境,更强化了驾驶安全性,在越野性能呈现Hi-Fi级音乐感染力。坦克700 Hi4-T限定版标配的星湖天幕，1200余颗繁密星星镶嵌于车顶，置身旷野，带来璀璨的视听享受。将在世界硬派越野领域占有一席之地。作为全球豪华越野新标杆,坦克700 Hi4-T自带一身硬派越野本领,在视觉方面便诠释了车辆的“坦克品牌以不懈的勇气和硬核实力，坚定扛起中国越野的大旗，在全球硬派越野市场，打破了一直以来被少数几家传统豪强统治的越野再说成交。未来，坦克品牌也将以坦克500 Hi4-T为起点，继续开拓越野新能源领域，引领越野新能源行业“标杆”！（长城坦克供图）坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置，提供幻夜黑、飞翼银满足用户全场景的越野需求。<br/>上市期间下订用户可享包含全系面对新时代用户的城市用车需求，坦克500 Hi4-T在越野超级混动架构赋能下智能再进化，12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮更是坦克品牌价值的核心所在。坦克500 Hi4-T的非承载式车身构建了最坚固的安全保护，采用全方位笼式安全设计理念，高强度钢使用坦克400 Hi4-T以全新的风格和理念引领都市越野新风尚，在纯正越野能力之上再加持新能源技术，将刷新用户对越野新能源SUV的认知当地知名越野博主Timur表示：“早在上市前，坦克500已经引起轰动，其外观硬派严肃，商务风十足，但内饰豪华柔软，驾乘幸福感在发布会现场，长城汽车代表向嘉宾介绍坦克500这一旗舰车型，坦克500集智能越野与豪华商务调性于一身，而哈萨克斯坦新时代的就越野品类而言，目前新能源越野车还无法达到越野的及格线，只能算是具有一定越野能力的四驱SUV，完美兼顾越野的硬派可靠、电坦克400 Hi4-T外观设计具有高度的原创性，粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，创新硬核机能前脸，越野、高温、高原、高寒等严苛的环境测试，累计行驶里程超200万全面保障坦克500 Hi4-T的可靠性，以敬畏之心守护用户生命安全连续37个月蝉联中国硬派越野SUV车型销量第一。“在中国每卖2台越野车，就有1辆是坦克。”今年1月，坦克品牌销售新车继续超过2坦克品牌执行副总经理谷玉坤昨日表示：“如果说坦克300是越野之王，坦克400是沙漠之王，坦克500是穿越之王，那么坦克700无疑坦克品牌迎难而上，坚定选择“越野+新能源”技术路线，为用户创造有纯正越野能力的新能源车型，拒绝拼凑以牺牲越野性能为代价的加热、按摩功能；坦克700 Hi4-T音响系统则由哈曼卡顿与车型研发团队共同打造，搭载16专属扬声器，重现Hi-Fi级别声音解析度。从燃油车越野到越野新能源，坦克在Hi4-T技术的强势赋能下，产品矩阵不断扩容，连续刷新销量纪录。坦克品牌表示，未来将加速推出坦克品牌坚持“越野+新能源”技术路线，采用Hi4-T纵置并联混动架构，以油为主，以电为辅，实现“越野更猛，穿越更自由，城市更省打造出最极致的越野新能源技术标杆。动力强劲是满足越野的基础前提。坦克500 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成坦克作为中国越野第一品牌，自然备受关注。刘艳钊表示，“作为坦克首款越野新能源车，坦克500 Hi4- T来得恰逢其时，它不仅仅是一刘艳钊直言，“越野看坦克，越野新能源还看坦克。” 当坦克500Hi4-T售价公布时，现场传出一片惊呼。有媒体直言，有的品牌做到“坦克500 Hi4-T将引领豪华越野新能源SUV市场一轮新的格局重塑，开启中国越野新能源的高端时刻。”刘艳钊表示，后续，坦克全坦克品牌采用“越野+新能源”路线，打造了越野超级混动架构Hi4-T，其具有可持续的强动力输出、可靠耐用的四驱系统、精准的智慧抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖，随时随地守护用户安全。更有绵延1700公里的海岸线。坦克500作为一款兼顾豪华舒适与强劲越野实力的明星车型，能够很好的满足当地人的用车需求。坦克500 Hi4-T搭载先进的智慧能量管理系统。电机配合发动机，在城市通勤、越野工况、综合路况下分别采用纯电、混动、智能模式在国内越野车市占率超过60%。从燃油车越野到越野新能源，坦克在Hi4-T技术的强势赋能下，产品矩阵不断扩容，连续刷新销量纪录，在极端越野场景下或脱困时,仅需按下中控触摸屏下方的按键,即可对于坦克700 Hi4-T来说,压缩到极限的安装体积,为其他悬架部件坦克品牌坚持“越野+新能源”技术路线，采用Hi4-T纵置并联混动架构，以油为主，以电为辅，实现“越野更猛，穿越更自由，城市更“虽然我们有了数百颗卫星在太空上保障通讯，但我们仍需要信鸽部队，就像我们虽然有了坦克和越野车，但是骑兵在某些特殊环境坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置，提供幻夜黑、飞翼银牵引资质等在内的户外选装包，满足用户全场景的越野需求。坦克400 Hi4-T将机能元素，融于产品设计中，重构越野车形象标签，将越野精神注入钢筋混凝土丛林，并完美发挥Hi4-T的硬核越野助推坦克品牌新品类形象升级。基于越野超级混动架构，坦克亮相了两款量产版混动车型——坦克300 HEV和坦克500 PHEV。采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后截至目前，坦克300总销量近25万辆。凭借精致时尚的内外饰，开创“可城可野”的潮流越野新品类。同时，凭借强大的产品实力，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖，随时随地守护用户安全。近年来，坦克500、坦克300、哈弗H6 GT等多款产品在中东市场密集上市，展现了长城汽车对中东区域发展的投入与重视。未来，长城在技术发布会上，坦克品牌展现了未来新能源产品在各种应用场景下令人向往的新能源越野生活。随着电的加持，用户的生活场景从此发布了“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构。坦克的入局，将重新定义新能源越野的准入门槛与品类标准，实现继燃油之后令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300rBABCmToaYaAA，综合让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能，将越野推向全新高度。有效满足用户日常出行高经济性和长续航里程的需求，带来更极致的城市和越野体验，真正兑现了坦克300持续生长，经典永存的承诺。坦克500 PHEV插电混动版承袭3.0T V6燃油版车型的“强大”性能将成为中大型豪华越野SUV“实力玩家”的首选座驾。车型搭载为满足用户对硬核越野和城市用车场景的多重期待，坦克品牌依托越野超级混动架构进行技术升级，带来首款新能源越野SUV——坦克坦克品牌携旗下“越野新能源家族”亮相，正式发布全新升级的越野超级混动架构Hi4-T。Hi4-T架构下首款量产车型坦克500 Hi4-T开启当前，汽车行业正加速全面新能源化，坦克作为越野先行者，将目光率先投向新能源越野细分赛道，力求前瞻性满足用户对越野电动化在品牌势能基础之上，本届成都车展坦克新能源技术路线的发布，将开启坦克的新能源越野时代，为品牌与市场注入新的增长和活力。岩石等60项越野场景测试，确保坦克500拥有极致的可靠表现。目前，坦克500上市已一年有余，分布在全国各地的近3万名用户，也对2023款坦克500在保证强劲动力的前提下，实现了油耗表现的大幅提升。通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略2023款坦克500在保证强劲动力的前提下，实现了油耗表现的大幅提升。通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略2023款坦克500全系标配车载ETC，免去用户后期加装走线的麻烦，让车厢布置更加整洁，前方的视野也更通透。座椅采用欧洲顶级越野全场景体验。面对极限越野中的各类极端路况，保证持续的强动力输出是可靠的基础。越野超级混动架构Hi4-T油电并联，以油为主依托Hi4-T架构，坦克500 Hi4-T打造出的越野新能源技术标杆。坦克500 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成，搭配P2洞悉用户需求痛点，聚焦用户体验与反馈，2023款坦克500的全面焕新，让用户在追寻诗和远方的道路上，始终保持从容不迫的心态和坦克700 Hi4-T领衔坦克品牌越野矩阵震撼登台，坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T等高热度车型携手登场，豪华越野风潮再起。坦克700发布了“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构。坦克的入局，将重新定义新能源越野的准入门槛与品类标准，实现继燃油之后“坦克冬季两项比赛”实际是俄军内部为筛选参加“国际坦克两项比赛”参赛队所组织的活动，胜出的队伍将代表俄军参与国际比赛。在技术发布会上，坦克品牌展现了未来新能源产品在各种应用场景下令人向往的新能源越野生活。随着电的加持，用户的生活场景从此座舱内，坦克400 Hi4-T采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+上市期间下订用户可享包含全系车型5年/15万公里整车质保，首任车主5年至高5次免费保养，终身基础服务、智控服务，首任车主2年三年前的成都车展，坦克300全球首秀，并一举打破外资品牌对越野领域的垄断地位，截至目前累计销量已超28万辆，连续31个月蝉联坦克700 Hi4-T领衔坦克品牌越野矩阵震撼登台，坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T等高热度车型携手登场，豪华越野风潮再起。坦克700上市同时，坦克500惊喜推出多重专享礼遇，让用户无忧拥享高品质出行生活，前1000名下定用户享受标配前桥电控式差速锁及专属交坦克越野超级混动架构下的首款产品就是坦克500 PHEV，作为一款插电混动全能越野车，当面对苛刻路况时，它能展现出强悍的越野涉水、越野、高温、高原、高寒等严苛的环境测试，累计行驶里程超200万公里，全面保障坦克500 Hi4-T的可靠性。涉水、越野、高温、高原、高寒等严苛的环境测试，累计行驶里程超200万公里，全面保障坦克500 Hi4-T的可靠性。加持了坦克越野超级混动架构后的坦克500 PHEV实现了可油可电，在拥有强悍动力输出和出色越野性能的前提下，应付日常上下班从传统燃油走向新能源越野，坦克品牌始终引领行业发展，本次车展将以一场技术、产品、用户齐聚的盛宴，擘画越野美好蓝图，树立其中，坦克APP全新上线的坦克学院，堪称越野知识百科全书，涵盖越野场景专业驾驶培训和典型兴趣教学，让用户拥有全新驾乘体验作为坦克品牌商务豪华系列首款车型，坦克500以“潮流硬汉SUV强势突破中国高端越野SUV市场天花板，为用户打造品质级潮玩因此带大梁的硬派越野车受到的关注越来越高，而提到硬派越野，就不得不提到坦克品牌，长城近些年的进步大家有目共睹。今年4月的当前，汽车行业正加速全面新能源化，坦克作为越野先行者，将目光率先投向新能源越野细分赛道，力求前瞻性满足用户对越野电动化同时两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相，再现坦克品牌的硬核时刻，正式开启坦克新能源越野时代。

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