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宁都站最新娱乐体验_于都县最新科级干部公示(2024年12月深度解析)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

宁都站

济州岛8天7晚游记：住宿与交通心得回忆起7月8日至7月15日在济州岛的8天7晚之旅，真是充满了美好的回忆。希望我的经验能对大家有所帮助。 𐟏蠥…𓤺Ž住宿：如果你还没有详细规划每天的行程，建议选择住在城区。城区交通便利，出门就有公交车。我选择住在莲洞，附近有一家非常棒的炸鸡店——bhc炸鸡。他们家的鸡炸得非常酥脆，特别是芝士味、小土豆条味，绝对值得一试。酱油味稍显普通。 𐟚 关于交通：这次旅行我们全程乘坐公交车，体验了从几十站到上百站的旅程。一定要仔细查看公交站台的韩文名称，我们通常是靠数字和记住站点的特点来辨认这些站名。记得提前按下车键，否则公交车可能会不停车。全程公交的话，离城区较近的景点如涯月、咸德、金宁都非常方便，但东边的日出山、涉地可支和牛岛就不太方便了。如果错过了一班车，可能需要等待一小时左右。因此，提前规划好行程和发车时间表是乘坐公交的关键。如果不想费事，可以选择打车，但费用会稍高。这次济州岛之旅虽然有些小插曲，但整体体验非常愉快。希望我的分享能对大家有所帮助！

景鹰瑞铁路年底开工，宁都高铁枢纽呼之欲出景鹰瑞铁路即将进入开工建设阶段，预计年底能够纳入规划。景赣瑞高铁是景鹰瑞铁路和赣抚高铁的升级组合，根据鄱阳的规划，景鹰瑞铁路将过境鄱阳并设站。因此，线路将从乐平西站出发，向西北方向布线，靠近昌景黄高铁，设立鄱阳东站。在南段，线路将在宁都与石城之间选择方案。宁都站预留了原鹰瑞梅车场的位置，因为宁都是江西省的大县，所以优先选择东山坝过境设站，经过翠微峰附近绕湾南下竹笮，接入原预留的鹰瑞梅车场位置。在竹笮中院村隧道出口与兴泉铁路交汇，形成枢纽进入宁都站一号、二号站台，鹰瑞梅车场与赣抚场共用，新增六号站台和七号站台作为赣抚高铁线路枢纽接轨站。赣抚高铁与景鹰瑞铁路在竹笮钓洲岛建立赣东南跨境区域性中心城市高铁枢纽，简称“宁都高铁枢纽”。竹笮松湖高铁线路所和中院高铁线路所也将设立。至于石城高铁方案，江西省赣州和吉安两地规划的吉厦高铁将途径永丰南、黄陂东、宁都东“湖田”，经固村济广高速公路与泉南高速上跨宁都高速公路东枢纽，经屏山镇、琴江镇接入既有石城东站或屏山镇石城南站，由西向东进入福建省三明市宁化、清流、沙县/龙岩市长汀、冠豸山、古田。

依据对我省江西东部地区各县能充分受益于高铁线路的考量，就景鹰瑞铁路（350时速等级客运专线）大致走向位置展开研究规划，提出如下建议：线路走向自北向南，起始于景德镇北，途经乐平北（并站）、乐平市（后港）、万年东（万年互通）、鹰潭北（并站）、龙虎山（管坊）、金溪北（塘山）、抚州南（嵩湖）、宜黄东（黎溪）、南丰（新丰与三溪或紫霄镇交界）、广昌（青龙湖）、宁都北（东山坝预留衡福高铁、赣抚高铁相关线路）、宁都东（预留长泉高铁、赣抚高铁、赣平高铁等线路）、长胜东（黄岗村）、瑞金北（大柏地，预留瑞金机场规划设站），最后南接入赣瑞龙城际铁路瑞金站。全线设计时速为250 - 350千米每小时等级以上的双线电气化客运专线。其中，宁都东至瑞金段还预留了经固厚、固村、石城屏山镇设石城南站，南下至瑞金机场东部地区设瑞金东站，再向南接入赣瑞龙城际铁路瑞金站的线路规划。综合上述情况，可参考宁都建设赣东南区域性中心枢纽城市的规划。在《宁都县2021 - 2035年国土空间规划及“十四五”国土空间规划》中已提出规划建设景鹰瑞高铁、沪广高铁赣抚段/赣抚高铁，同时研究吉厦高铁并建立宁都东站，以此打造赣东南区域性高铁中心枢纽，使其成为赣东南版的成都东站。另外，赣抚高铁、福三怀高铁衡福段经东山坝进宁都北并站（可参考《预测东山坝镇2021 - 2035年国土空间规划图》），旨在打造赣中东部地区高铁交通枢纽，通过骑跨式枢纽高铁站的形式，打造宁都版上饶高铁枢纽站。并且，吉厦高铁/长泉高铁或将并入既有宁都站（在一站台至二站台之间预留高铁车场接入，即原鹰瑞梅车场提升为吉厦高铁车场）。此线路建成后，将有力带动我省江西东部地区在高速经济交通强国枢纽试点方面的发展，彻底结束东部地区无客运专线的历史，助力宁都建设成为赣东南区域性中心枢纽城市，进而提升我省在高铁强省中心战略地位。需注意的是，以上文案策划仅作为规划研究建议的参考内容，具体的详细情况需待官方立项争取、核实公布之后，以官方宣布的信息为准。

【全省路况报道】「路况信息」截至11月5日17:00，1、济广高速鹰瑞南段，K1410公里处（瑞金北停车区至宁都东服务区区间、往鹰潭方向）小车发生故障占用超车道，现场行车道缓慢通行；2、宁定高速宁安段，K20公里处（银坑收费站至宁都南收费站区间、往南昌方向）货车发生故障占用行车道和应急车道，超车道缓慢通行。

9时20分，G6011南韶高速昌宁南段雩山隧道将进行隧道维护检查，高速养护部门正在进行检查，现封闭G6011南韶高速昌宁南段K164+300-K197+400公里处（永丰南互通至小布枢纽段，南昌往宁都方向）预计2024年11月15日14时00分检查结束（预计为五小时）。绕行方案：G6011南韶高速往赣州、吉安、广昌的车辆，在G6011南韶高速永丰南收费站下高速，经S215省道、永叔大道至G1517莆炎高速上固收费站上高速往吉安、广昌方向。受G6011南韶高速昌宁南段雩山隧道维护检查影响，应高速交警要求，G6011南韶高速昌宁南段永丰南收费站入口往宁都方向封闭，往南昌方向正常通行。

「路况提示」截至16时18分，S41宁定高速宁安段K20+800公里处（银坑收费站至宁都南收费站区间、往南昌方向）一辆货车发生故障占用行车道和应急车道，超车道缓慢通行，已通知相关部门赶往现场处理，请过往车辆减速慢行，注意安全。@FM945赣州交通音乐广播@江西交通广播@江西交通@江西高速

「路况提示」截至17时52分，S41宁定高速宁安段K43+800公里处（仙下收费站附近、往宁都方向）一辆货车发生故障占用行车道，超车道缓慢通行，已通知相关部门赶往现场处理，请过往车辆减速慢行，注意安全。@FM945赣州交通音乐广播@江西交通广播@江西交通@江西高速

赣州齐云山探险记：星空、云海、日出全攻略 ### 装备清单 𐟓‹ 物理装备：冲锋衣：过夜必备，保暖又防风。内胆：过夜神器，温暖舒适。暖宝宝：保持体温，不怕寒冷。登山杖：在光菇山庄可以借用，但记得还哦。抓力鞋：山很陡，未开发，选对鞋很重要。足量水：山上水贵，泡面20元/桶，怡宝10元/瓶。帐篷：露营必备，享受户外乐趣。蛋巢睡垫：舒适度高，睡得安心。睡袋：保暖防寒，确保睡眠质量。一次性雨衣：山雾多，防雨防潮。防晒帽、防晒面罩：保护皮肤，防止晒伤。手电筒/顶灯：夜晚出行，照明必备。冷帽：保暖效果好，适合山顶低温。充电线宝：手机电量不足？带上它！手套：登山杖的必备配件，保暖又实用。小音响：增加体验感，让旅途更有趣。心理准备 𐟧 未开发区域：可能会遇到野厕，心理准备要做好。陡峭山路：上下山都很陡，要有心理准备。白天看日出：山顶很冷，要有心理准备。信号问题：山顶只有小房子有信号，要有心理准备。行程安排 ⏰ 时间：赣州站—光菇山庄：约3小时车程。上山：约5～6小时。下山：约3～4小时。组队/拼车 𐟚— 百度找搭子：在百度上找志同道合的伙伴。包车：百度包车服务，方便快捷。美好体验 𐟌Ÿ 在百度上找到了两个超棒的搭子，一个是南京大学的学生，另一个是同校的学姐X，大家户外经验丰富，路上互相照顾，还一起在X的帐篷里过夜。X同学虽然晕车严重，但曾经骑行去西藏，真是太酷了！一路上仿佛都是战友，有南康三兄弟、男妈妈补给站、小学生特种兵、独自美丽的大姐姐等，大家都给我留下了深刻的印象。爬山过程中，我更注重脚下，喜欢这种不乱想、不看电子设备的感觉。信号哥虽然装备多，但爬山速度很快，任劳任怨拍出很多美照，给他+100分！晚上上山时，我们玩了一下UNO，红禁的名字就是这么来的，大家玩得很开心。下山时，遇到了一只美丽的耶耶，主人同意我摸摸它，真是太开心了！回程遇到了一些小插曲，但最后大哥带我们去吃了宁都菜，信号哥在高铁站吃泡面，大家都笑得很开心。和大哥聊了很多，收获颇多。这次旅行真的很开心，感谢同行一程的缘分，又遇见了在灿烂生活的人。

建议江西省对沪广高铁、沪深高铁的规划建设给予高度重视哦。为了推动我省江西东部地区实现经济交通强国试点型发展，我们可以依托沪深广飞机航线以及京沪赣粤大运河廊道，综合提出以下规划建议：规划建设江西沪广高铁、沪深高铁以及京沪深广高速公路，让它们过境江西东部市域境内。重点要推进江西省东部地区饶景鹰宁瑞、昌宁龙赣抚等中心城市枢纽的建设。其主干线路方面，要以南昌大都市圈以及南昌高铁枢纽作为中心；在南部，要围绕中心大枢纽城市规划开展研究，比如针对赣州西站以及赣州北站，打造赣州高铁枢纽；在东南部，围绕中心枢纽城市规划宁都东站，打造赣东南宁都高铁枢纽；对于赣中东部区域性中心城市（东山坝），规划宁都北站来打造宁都高铁北枢纽；在东南部次中心以及赣闽边境区域性中心枢纽城市，规划扩建瑞金站，形成瑞金高铁枢纽；针对浙赣跨境区域性中心枢纽城市，规划扩建上饶站，打造上饶高铁枢纽；对于赣东北区域性中心枢纽城市，规划研究景德镇北站，打造景德镇高铁枢纽；在赣东区域性中心城市，规划抚州南站，打造抚州高铁枢纽；在赣东闽区域性中心城市，规划鹰潭北站与鹰潭南站（预留节选），打造鹰潭高铁枢纽。由此，希望上述规划中的沪深广高速铁路赣抚段与赣广段、景鹰瑞段以及沪深广高速公路南丰至宁都段能够早日开工建设呀。一旦建成，将会带动我省江西东部地区实现经济繁荣，推动交通强国枢纽时代实现科学跨越式发展哦。需要说明的是，以上文案策划仅仅是用于规划研究建议哦，具体的详细情况要等到官方立项争取公布之后，以官宣的内容为准呢。

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