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内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

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「台专家：大陆歼-20对美国构成巨大挑战」据中时电子报报道，资深军事专家、《全球防卫杂志》总编辑郑继文星期六（10月19日）在政论节目《寰宇全视界》上说，歼-20刚问世时，在隐形性能、各种综合配备上，与美军F-22战机的差距很大。郑继文说，歼-20起初使用Su-27、Su-30配备的俄制AL-31F系列引擎，性能上存在缺陷，但随着大陆发动机工业快速进步，歼-20现已改用自制涡扇-15发动机，“它已经是动力的完全体”。除了发动机，歼-20的航电雷达、武器系统同样在持续提升，郑继文指出，歼-20不断进化、发展，目前产量已超过300架，未来还会推出双座型号，可与被称作“忠诚僚机”的战斗无人机一同作战。而相较于歼-20，美军F-22的产量目前只有180多架，且重开生产线的难度很大，因此，郑继文认为，随着更多“黑科技”加入，以歼-20为首的解放军新一代装备，未来具备无限发展空间，对美国将构成非常巨大的挑战。网媒“动力”（The Drive）去年6月28日报道，解放军歼-20隐形战机已换上自制的涡扇-15发动机，并成功试飞。另外，中国国防部去年在空军节前夕（11月10日）发布短视频，展示中国空军拦截、外逼外军军机的流程，其中，歼-20实弹射击近照首次曝光。

台湾军事评论员：大陆歼-20对美国构成巨大挑战据台湾“中时电子报”报道，资深军事专家、《全球防卫杂志》总编辑郑继文10月19日在政论节目《寰宇全视界》上说，中国大陆歼-20战机对美国构成巨大挑战，因为它不断在进化。郑继文说，歼-20起初使用Su-27、Su-30配备的俄制AL-31F系列引擎，性能上存在缺陷，但随着大陆发动机工业快速进步，歼-20现已改用自制涡扇-15发动机，“它已经是动力的完全体”。除了发动机，歼-20的航电雷达、武器系统同样在持续提升，郑继文指出，歼-20不断进化、发展，目前产量已超过300架，未来还会推出双座型号，可与被称作“忠诚僚机”的战斗无人机一同作战。而相较于歼-20，美军F-22的产量目前只有180多架，且重开生产线的难度很大，因此，郑继文认为，随着更多“黑科技”加入，以歼-20为首的解放军新一代装备，未来具备无限发展空间，对美国将构成非常巨大的挑战。

【台湾军事评论员：大陆歼-20对美国构成巨大挑战】「歼20」据台湾“中时电子报”报道，资深军事专家、《全球防卫杂志》总编辑郑继文10月19日在政论节目《寰宇全视界》上说，中国大陆歼-20战机对美国构成巨大挑战，因为它不断在进化。「武器装备」郑继文说，歼-20起初使用Su-27、Su-30配备的俄制AL-31F系列引擎，性能上存在缺陷，但随着大陆发动机工业快速进步，歼-20现已改用自制涡扇-15发动机，“它已经是动力的完全体”。除了发动机，歼-20的航电雷达、武器系统同样在持续提升，郑继文指出，歼-20不断进化、发展，目前产量已超过300架，未来还会推出双座型号，可与被称作“忠诚僚机”的战斗无人机一同作战。而相较于歼-20，美军F-22的产量目前只有180多架，且重开生产线的难度很大，因此，郑继文认为，随着更多“黑科技”加入，以歼-20为首的解放军新一代装备，未来具备无限发展空间，对美国将构成非常巨大的挑战。

【中国台湾地区军事评论员：「大陆歼-20对美国构成巨大挑战」】10月19日，据中国台湾地区“中时电子报”报道，资深军事专家、《全球防卫杂志》总编辑郑继文在政论节目《寰宇全视界》上说，中国大陆歼-20战机对美国构成巨大挑战，因为它不断在进化。郑继文说，歼-20起初使用Su-27、Su-30配备的俄制AL-31F系列引擎，性能上存在缺陷，但随着大陆发动机工业快速进步，歼-20现已改用自制涡扇-15发动机，“它已经是动力的完全体”。除了发动机，歼-20的航电雷达、武器系统同样在持续提升，郑继文指出，歼-20不断进化、发展，目前产量已超过300架，未来还会推出双座型号，可与被称作“忠诚僚机”的战斗无人机一同作战。而相较于歼-20，美军F-22的产量目前只有180多架，且重开生产线的难度很大，因此，郑继文认为，随着更多“黑科技”加入，以歼-20为首的解放军新一代装备，未来具备无限发展空间，对美国将构成非常巨大的挑战。今日俄罗斯RT的微博视频

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