谁是主角？京张高铁盾构机长成为广播剧原型人物！

目前，《中国赛道》先后在中央广播电视总台“云听”、河北广播电视台8大频率及学习强国平台推出，还走进张家口宣化二中、河北体育学院、石家庄铁路职业技术学院等校园和基层播出，并受到了高度好评。

回到现实，剧中主人公郑文武及其团队创作原型就是修建京张高铁清华园隧道的中铁十四局项目团队。清华园隧道工程是北京冬奥会重要配套设施——京张高铁的重点控制性工程，是京张高铁进入城市核心区的“最后1公里”，全长6020米，盾构段长4448米，盾构隧道直径12.2米，设计速度为120千米/小时，2017年11月6日开工，2018年11月20日全线贯通。

建设团队发扬“爱国、奉献、创新、克难”的詹天佑精神，联合相关科研院所开展技术攻关，根据地质情况研制了两台世界上最先进的泥水平衡盾构机，借助全国首个大盾构智能控制中心平台，攻克了盾构超浅埋始发接收、长距离近接运营地铁并行施工、超近超浅穿越重要建构筑物等施工难题，安全平稳长距离侧穿正在运营的北京地铁13号线，下穿北四环、北三环等7条城市主干道和88条重要市政管线，创造了单日24米、单月474米的城市盾构掘进最新纪录，被誉为“中国高铁智能建造第一隧”。2019年12月30日，京张高铁正式开通运营。

工程先后国家优质工程金奖、鲁班奖；项目团队先后荣获中华全国铁路总工会“火车头奖杯”、“中央企业青年文明号”、“全国青年安全生产示范岗”、中国铁建第三届“十大楷模”等称号。

中国赛道 中国故事

中铁十四局建设者

在京张高铁这条中国赛道上

创造着大国智造的速度、激情与超越

更创造着中华儿女奋起直追的担当和勇气

为中铁十四局建设者点赞

编辑：李桂香

审核：刘福昌返回搜狐，查看更多