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猛士装甲车前沿信息_中国十大最强的装甲车(2024年12月实时热点)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

猛士装甲车

中国航展亮相：油电混合动力无人战车在2024年中国航展上，一款名为VU-T10的中型履带式无人驾驶装甲战车引起了广泛关注。这款战车被定义为中型履带式无人作战系统，能够独立或协同执行战场侦察和火力突击等任务。 VU-T10的动力系统相当先进，采用了油电混合增程式设计，由车体后部的两台电机驱动。它的最大续航里程超过200千米，适合长时间隐蔽侦查和快速打击。与传统的燃油车相比，油电混合动力系统提供了更充足的电能，使得无人战车能够以低噪音和低辐射状态进行作业。 VU-T10的炮塔集成了30mm火炮、7.62mm机枪和反坦克导弹等多种武器，使其具备强大的火力支援能力。车体的雷达和光学传感器赋予了它无人自动驾驶的功能，只需车长和炮长两人通过炮塔顶部的光学系统进行后台操作。 VU-T10的车体长度约为5米，高度超过2米，战斗全重超过10吨。相比之下，ZBD-03式空降战车的全重为8吨，而猛士装甲车的最大总质量也为8吨。因此，VU-T10在尺寸和重量上都显得更为庞大和重。这款无人战车的出现标志着中国在无人驾驶和油电混合动力技术方面的最新进展，预示着未来战场上的新变革。

「生活手记」最近看了珠海航展歼20第五代隐身战斗机飞行表演非常漂亮，比俄罗斯苏57强多了，而为什么苏57签了订单，歼31卖不出去，珠海航展为人做嫁衣，是为嫁衣神功，还有被美国中情局收买的中国人间谍拿着三万美金专业间谍扫描仪背包还有卫星天线扫描中国猛士装甲车榴弹炮自动装弹机数据通过天线实时传回美国，怎么这么多间谍汉奸卖国贼出卖国家机密情报，而且媒体都是娘炮文化戏子家事天下知，中国桥梁之父院士去世了都不知道，穷在闹市无人问，富在深山有远亲。中国媒体拿着国家钱尸位素餐行尸走肉工作失职，再看看美国媒体舆论话语权造谣污蔑新疆棉花，奥运会游泳运动员频繁尿检，电动车产能过剩欧盟加关税，自由巡航台湾海峡，北约军事演习，美国总可以找到借口联合一群盟国围攻中国，而且微博禁言，对资本洗脑有利就让你发言，要不然禁言不让你说话发言也不推广，还有一群尸位素餐行尸走肉黑粉恶意评价吃饱撑死了没事做，评头论足素不相识的人，自己有本事自己开直播写文章不要评价别人都是素不相识的路人

3D打印东风猛士装甲车：体验与感受今年双十一，我激情下单了一台拓竹P1sc 3D打印机，终于收到了心心念念的快递。第一次用它打印了两个小作品：小船（耗时34分钟）和东风猛士装甲车（绿色版耗时约5.6小时，橙色版耗时约5.5小时）。现在，我想和大家分享一下我的拆箱体验和感受。拆箱体验 𐟓抩š机器赠送了两卷耗材，分别是绿色和橙色，每卷250克。这些耗材足够你测试打印，不用急着去买新的耗材。等你熟悉了操作，再根据自己的喜好选择颜色和类型。你可以进入拓竹官方社区Makerworld，筛选出自己喜欢的模型进行打印。打印过程中，噪音是可以接受的。如果你要过夜打印，建议在一个单独的房间进行，以免影响睡眠。仪器使用感受 𐟖寸打印官方网站里的模型，目前还没有出现“炒面”的情况。不过，如果你自己建模，可能需要调试很久。自带的win端软件Bambu studio可以控制打印机的切片速度和质量等参数，但我只做了一些基本的调整。 Brim裙边是一个值得了解的功能。 P1sc自带延时摄影摄像头，需要联网才能看到实时画面。它支持2.4GHz网络。不过，由于实验室的公用网络无法访问，我只能用手机热点。但手机热点开启后，一旦超出连接范围，就无法看到实时画面了，不知道打印进行到什么阶段，这点体验不是特别好。总结 𐟓 总的来说，这台仪器确实不错，但也要看使用者的综合能力，毕竟只有制造出更有创造力的产品，才能找到真正的乐趣所在。希望未来有更多、更好、更有趣的产品和作品产出！

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20241018-拓意新品上架[收到][收到][收到]G系列更新【G002-5】第三代东风猛士装甲车 CSK181型突击车-驻港部队 -1/64比例 -合金车体、合金底盘、软胶轮胎 -使用C6尺寸（152x72x52mm）彩盒，内部吸塑盒固定，归属于G系列

工程车、消防车、运兵车、救援车、猛士装甲车……这些日常生活中难得一见的特种车辆在长沙“集合”了。 10月10日，由湘潭大学承办的2024中国汽车工程学会越野车技术分会第十六届学术年会暨特种车辆大会在长沙国际会展中心举办。这也是中国越野车、特种车行业内的标杆盛会首次来到湖南。据悉，越野车辆和特种车辆在国防、公安武警、消防应急、安保、特种运输等领域具有不可替代的作用。中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会暨特种车辆大会是我国唯一集合各军种、武警、公安、军方科研院所、军工企业广泛参与，并针对特种车辆进行学术交流、产业转化、装备展示为一体的综合性大会。大会上，中国工程院院士李春明作主旨报告。中国工程院院士、湘潭大学材料科学与工程学院院长欧阳晓平在致辞中表示，特种装备往往工作于极端环境之下，可靠性和性能指标要求非常高，是典型的高科技产品，突破特种装备卡脖子关键技术难题一直是科技进步的重要体现。本次大会聚焦越野车及特种车辆技术创新应用发展，受到科技界、教育界、产业界的热烈欢迎和积极响应，是落实国家科技创新发展战略的一次生动实践。在活动现场的车辆展示区域，国内越野车、特种车辆行业各骨干企业和高校拿出先进装备和科研技术成果进行了展示交流。其中，山河智能、江麓机电等湖南优秀企业代表携带各自研发的特种车辆参与大会，展现了“工程机械湘军”的硬核实力。据介绍，本次大会将围绕“应急特种车辆改装与应用发展”“ 警用特种车辆改装与应用发展趋势”“一带一路安保特种车辆发展与需求”“新一代军车技术特征与需求”“战术车辆新型机动性技术”“车辆论证试验评价方法”“ 地面车辆电动化、智能无创新技术发展”“防弹（爆）新材料与防护技术”等系列主题开展研讨交流。从先进的动力系统到智能化的操控技术，从高强度的车身结构到卓越的越野性能，从车辆平台改装应用到车族化发展等，大会涵盖了越野车及特种车辆领域的各个关键环节，展示了行业最前沿的理念和最尖端的技术。同时，本次大会是湘潭大学复校50周年重要活动之一。大会专门设置了湘潭大学产学研合作成果展示区，集中展示了湘潭大学在特种车辆行业的科研成果和学校高质量发展的崭新面貌。其中，该校刘金刚教授和江麓机电合作研发的特种车用电液单元，其关键技术指标达到国际先进水平，获得了2022年度湖南省技术发明一等奖。湘潭大学副校长葛飞表示，近年来，湘潭大学紧紧围绕湖南工业新兴优势产业链行动计划和“3+3+2”先进制造业集群建设方案精准发力，加强了在机械工程、汽车工程及特种车辆相关领域的科研投入。学校将进一步拓展“双一流”学科亮点，推进数学与机械学科交叉，加大领域科研投入，深化校企合作，为行业输送更多优质的创新型人才，为技术进步和产业发展提供源源不断的动力。潇湘晨报记者李楠通讯员王成奇

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