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比亚迪元最新视觉报道_比亚迪电车价格一览表(2024年12月全程跟踪)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

比亚迪元

比亚迪元PLUS为何一年卖48万辆？最近，比亚迪公布了2023年1月的销量数据，王朝网总共卖出了73138辆车，同比增长了21.7%。其中，元PLUS的表现尤为亮眼，1月份交付了23231辆车，占了大头。截至目前，元PLUS的累计销量已经达到了483840辆。随着新能源汽车的普及，比亚迪作为国内知名品牌，凭借多年的技术创新和积累，逐渐脱颖而出。元PLUS作为王朝家族中的一员，凭借其出色的动力表现和时尚的外观设计，从去年2月上市至今，仅一年时间就取得了如此骄人的成绩。在外观设计上，元PLUS打破了新能源车在人们心中的固有印象，将电动感和未来感完美融合，同时加入了翼羽龙睛、飞羽掠影等王朝元素，形成了独特的新一代龙颜美学。内饰方面，元PLUS也毫不逊色，采用了肌肉感流线的中控台设计，配合氛围灯，营造出强烈的律动感。值得一提的是，元PLUS的门把手与音响系统相结合，只需轻轻一扭即可打开车门；四个车门的储物格设计成吉他的形状，轻轻一拨还能发出类似吉他弦的声音，这样的设计真是既实用又有趣。在驾驶体验上，元PLUS的表现也令人满意。前麦弗逊、后多连杆的悬挂配置让驾驶者和乘客都感到舒适，虽然底盘调教偏向舒适，但并不软弱。12.8英寸的悬浮式中控大屏内置了DiLink智能网联4.0车载系统，标配GPS导航系统、导航路况信息展示、OTA升级、语音识别控制系统等智能互联功能。除入门级车型外，均搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，加上驾驶辅助影像、巡航系统、陡坡缓降、上坡辅助等一系列辅助操控配置，让驾驶更加从容。在能耗方面，我们乘坐的12号车跑出了百公里能耗16.3kW，百公里电费9.78元的好成绩。大部分测试车的成绩也普遍在10.5元至11.5元之间，表现相当不错。总体来说，作为一款起售价仅有13.78万的紧凑型SUV，元PLUS的产品力完全能够支撑起其13.98万-16.58万的售价，相比同级竞品来说也有其独有的优势。相信在扩充产能之后，元PLUS将会带来更加亮眼的销售成绩。

比亚迪元Plus，首付31900元！ 𐟚™ 比亚迪元Plus，指导价159,800元，首付仅需31,900元，补贴后月供0元！这款车以其小巧灵活的车身（4455x1875x1615mm）和高效的空间利用率（轴距2720mm）脱颖而出，非常适合家庭使用。座椅设计人性化，长时间驾驶也不会感到疲劳。后排座椅支持46比例放倒，应急拉货也不在话下。 𐟛 ️ 配置方面，比亚迪元Plus在15万级别中表现出色。远程启动、无钥匙进入、遥控移车等基础配置一应俱全。车机搭载的DiLink智能网联4.0系统，配合可旋转大屏，流畅度和清晰度都相当出色。语音助手灵敏，使用体验极佳。 𐟚栨𞅥Š驩𞩩𖦖𙩝⯼Œ比亚迪元Plus大部分车型配备了全速自适应巡航、透明影像等多项配置，辅助驾驶等级达到L2级别，日常使用非常方便。 ⚡ 动力方面，作为一款纯电SUV，元Plus的加速表现令人满意。204匹的最大马力和310N.m的峰值扭矩，让它在市区路况下的续航表现基本能维持在90%以上。即使在高速行驶时，续航表现也相当可靠。

15万预算？元Plus超值！如果你正在寻找一款性价比超高的纯电SUV，那么比亚迪元Plus绝对是一个不错的选择！这款车不仅价格亲民，起步价仅为13万元，而且搭载了比亚迪最新的e3.0A平台，安全性能更高，续航里程更长。最酷的是，它的零百加速时间仅需7.3秒，动力表现相当出色！ 𐟎蠩✨‰𒩀‰择：元Plus提供了五种时尚的配色方案——滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红和冲浪蓝。其中，白色款特别独特，灰白色在道路上几乎找不到相同的颜色，非常有个性。 ✅ 外观设计：元Plus采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计理念，标志性的贯穿式上下中网和独特的大灯设计，让整车看起来非常精神，符合现代年轻人的审美。 ✅ 内饰设计：内饰以健身房为设计主题，运动感十足，大胆的配色和空调出风口的哑铃片设计，让人印象深刻。 ✅ 配置方面：元Plus的智能化配置非常丰富，包括12.8英寸/15.6英寸大屏幕、语音控制、蓝牙通话、蓝牙音乐、车载电视、远程启动、一键泊车、L2辅助驾驶等功能。430km尊贵型相比豪华型还增加了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达、后排头部气囊、车道保持辅助系统、全速域自适应巡航、360度全景影像以及多色车内氛围灯等配置，性价比更高。 𐟓 如果你对这款车感兴趣，可以去杭州市萧山区南秀路1575号的比亚迪杭州卓宏店看看。相信你会喜欢上这款高颜值、高性能的纯电SUV！

比亚迪元Plus，值不值？让我们深入探讨一下这款车的优缺点吧： 𐟚— 外观设计：提供多种颜色选择，包括探险绿、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白和跑酷红。其中，跑酷红需要额外支付2000元。经典的龙脸设计，简洁而耐看，整体风格偏向休闲运动。 𐟛‹️ 内饰设计：蓝色和灰色的拼接色搭配肌肉流线的中控台，推力式电子档杆，再加上氛围灯，给人一种爱不释手的感觉。 𐟏 空间表现：虽然车身长度不到四米五，但内部空间非常舒适，后排可以容纳三个成年人。 𐟔‹ 续航能力：提供430公里和510公里的纯电续航选择。以510公里续航为例，市区内续航大约在450到480公里之间，高速行驶时，保持120到140公里/小时的速度，续航可达300公里，剩余电量约15%。 𐟔‹ e平台3.0技术：这款技术使得车型能耗更低，百公里能耗仅为12.1kwh，整车更安全，车内空间更大。搭配高效热泵空调，冬季续航提高20%。八合一电动力总成提供了2.0T发动机的动力。 𐟒𐠤𛷦 𜤿ᦁﯼš旧车置换补贴为1000元。国家补贴后，免购置税，因此无论谁购买都是这个价格。比亚迪在价格方面的表现相当出色，尤其是考虑到其丰富的配置和性能。

比亚迪元PLUS购车指南：哪款最适合你？大家好，我是Dalong，来比亚迪工作半年了，今天给大家详细介绍一下元PLUS这款车，希望能为大家购车提供一些参考。首先，元PLUS的配置和价格如下： 430豪华型：售价139,800元（续航短，配置低，价格也最低） 430尊贵型：售价146,800元（续航少，但配置高） 510尊荣型：售价149,800元（续航长，但没天窗） 510旗舰型：售价159,800元（续航长，配置高） 510旗舰Plus：售价167,800元（配置高，但性价比不高） 𐟚— 空间尺寸：元PLUS是一款紧凑型纯电SUV，车长4.45米，车宽1.87米，车高1.61米，轴距2.72米。 𐟎蠥䖨炯𜚊家族龙颜美学设计，溜背低趴外观，颜值非常高。有五种颜色可选，且无需额外选装费用。颜色有：冲浪蓝、探险绿、跑酷红、攀岩灰、滑雪白。白色和灰色车型到车速度较快，其他颜色一般需要2-3个月。轮毂：430和510型号有一点差异，510的轮毂更好看。 𐟔‹ 续航： 430KM有两个配置，510KM有三个配置。430城市实际续航在380-410公里之间，高速在350公里左右。510城市续航在470-500公里之间，高速实际续航在400-450公里左右。以昆明为例，常年气温在（-2~28度）之间，气温对续航影响不大。 𐟛‹️ 内饰：内饰主打颜色有行云蓝和力量灰，采用健身房运动元素设计。中央扶手箱为飞机档杆，哑铃片的出风口，悬浮式赛车仪表盘，运动座椅，琴弦式车侧。430高配和510中高配都带氛围灯，430低配到510中配都是12.8英寸的中控屏屏幕尺寸，510顶配的尺寸为15.6英寸。 𐟚€ 动力表现：加速时间为7.3秒，相当于油车2.0T的动力，提速快，动力强。 𐟑堩€‚合人群：适合城市代步、上下班通勤、喜欢小车的年轻人（20-35岁）。 𐟚— 车型推荐：如果你对续航里程没有要求，不喜欢天窗，可以考虑430低配。如果追求性价比，且续航里程没有要求，可以考虑430尊贵。最顶配的旗舰Plus多了电动尾门、安全预警和副驾驶座椅调节，但性价比不高。 𐟏⠦车：目前中和愿景爱情海店大部分有现车，灰色和白色可选。如果年前比较着急提车，欢迎了解。

10万预算买比亚迪元Pro，省钱又实用！最近我们小两口决定换车，从有想法到卖旧车、看车、提车，整个过程不到一个月，速度真是杠杠的！𐟔劊我们夫妻俩异地工作，家里之前有两辆燃油车，每人一辆用于上班。老公每天开170公里，我开30公里，加油和过路费每个月也是一笔不小的开销。老公的小Polo已经开了9年，跑了13.3万公里，为了不让小白超过10年，我们赶紧联系了二手车行，最终以3.2万卖掉了小车，还退了670元的商业保险。看车之前，我们达成一致：预算10万以内，存电。中途老公看上秦Plus DMi，但因为提车时间太长，预算超了，只好作罢。后来遇到元Pro降价，我们锁定了这款车。我们城市有两家比亚迪4S店。第一次去的是城里的那家，金牌销售态度那叫一个拽，一分不少，啥也没送。虽然心里不爽，但还是选择了试驾。试驾后，对比价格和功能介绍，觉得元Pro没那么丑了。因为价格一分不少，虽然心动但还是拉着老公走了。接着我们联系了城边的比亚迪4S店，说了我们的需求和想要的优惠。这名销售让我们到店详谈，优惠和赠送都能谈。下午我们直奔店铺找他，店内展示的就是白色的元Pro，顿时觉得也不那么丑了。经过一番周旋，销售来来回回请示领导，最终以优惠2000元成交，其他配套都送。谈妥之后我们就安心回家着手卖二手车了。 7月17日再次到店，经过我的不懈努力，又谈了一波，当即刷卡付款，提车。结果现车就是展厅内3月生产、4月到店的“要爱一生”版。罢了，就它吧！最终落地价91550元（含87800元裸车、3750元保险、0元上户、6次保养、升级膜等）。开车一周后体验：非常棒！智能得让人吃惊！觉得国产车简直香极了！𐟑

15万预算？元Plus超值！如果你正在寻找一款15万预算内的纯电SUV，那么比亚迪元Plus绝对是一个不错的选择！这款车不仅价格亲民，而且配置和性能都非常出色。价格和配置 𐟒𐊦𚚨🪥…ƒPlus的价格从13万起步，有多种配置可选。以下是详细的价格和配置信息： 430km领先型：13.58万 430km超越型：14.28万 510km领先型：14.58万 510km超越型：15.58万 510km卓越型：16.38万外观设计 𐟚— 比亚迪元Plus采用了王朝家族中的Dragon Face 3.0设计理念，整体造型非常时尚。贯穿式上下中网和独特的大灯设计让整车看起来非常精神。内饰设计同样不逊色，以健身房为主题，运动感十足，配色大胆，空调出风口的哑铃片设计也非常有创意。性能表现 𐟚€ 这款车搭载了比亚迪e3.0平台，续航里程分别为430km和510km。零百加速时间为7.3秒，表现非常出色。智能化配置也非常齐全，包括12.8英寸和15.6英寸大屏幕、语音控制、蓝牙通话、蓝牙音乐、车载电视、远程启动、一键泊车和L2辅助驾驶等功能。此外，还提供了蓝牙钥匙和NFC智能车钥匙等便捷功能。配色选择 𐟎芦𚚨🪥…ƒPlus提供了五种颜色选择：滑雪白、攀岩灰、探险绿、氧气蓝和律动紫。每一种颜色都充满了活力，符合现代年轻人的审美观点。总结 𐟓 总的来说，比亚迪元Plus是一款性价比非常高的纯电SUV，无论是外观设计、内饰配置还是性能表现都非常出色。如果你正在寻找一款适合家庭使用的纯电SUV，不妨考虑一下这款车。

一汽-大众ID.4对决比亚迪元PLUS 紧凑级SUV因其亲民的价格和出色的性价比，近年来在国内市场备受青睐。特别是纯电汽车领域，一汽-大众ID.4 CROZZ和比亚迪元PLUS这两款车型备受关注。那么，究竟哪款车更值得推荐呢？让我们一探究竟！ 𐟌ˆ 外观对比：时尚感与辨识度并存一汽-大众ID.4 CROZZ作为大众汽车在中国市场投放的首款MEB平台量产车型，其外观设计独具匠心。隐藏式门把手、导流槽设计的轮毂以及流畅的C柱曲线，都展现了新车的时尚感和专属感。IQ.Light矩阵式头灯的加入，更是让这款车在夜晚辨识度极高。 𐟚€ 内饰对比：科技感与简约大气的碰撞进入车内，两款车的内饰设计风格迥异。一汽-大众ID.4 CROZZ的内饰简约大气，而比亚迪元PLUS则充满了科技气息。各自的目标用户群体对内饰的偏好显而易见。 𐟓 空间对比：宽敞舒适与紧凑实用在空间方面，一汽-大众ID.4 CROZZ凭借4592mm/1852mm/1629mm的尺寸和2765mm的轴距，提供了宽敞的乘坐空间。纯电车第二排全平地台的设计，进一步提升了乘坐舒适感和宽敞感。相比之下，比亚迪元PLUS的空间稍显紧凑，但依然能够满足日常使用需求。综上所述，一汽-大众ID.4 CROZZ和比亚迪元PLUS各有千秋，消费者可以根据自己的需求和偏好来选择。无论是时尚的外观设计、科技感十足的内饰，还是宽敞的乘坐空间，这两款车都展现出了各自独特的魅力。

𐟚—比亚迪元Plus510顶配提车全攻略✨ 7月1日更新只试驾了元，因为一见钟情！这车就是我的了。相比宋，元更年轻化。虽然宋的车内空间并没有特别突出，但两者的实际体验感并没有明显差距（大小因人而异）。元的各项参数与我做的攻略基本一致，配备了与汉相同的3.0电池，还有一系列亮点。作为第一辆车，遇到一个靠谱的销售（朋友介绍的），真是完美！ 6月30日提车！元Plus510顶配，灰色 𐟒𐠨㸨𝦤𛷯𜚱65,800元（新车无优惠） 𐟒𐠦œ务费：1,500元（包括上牌等） 𐟒𐠤🝩™騴𙧔诼š4,623.72元 + 355元（全险，三者200万，划痕2000元）先交全款，第二天上保险（可以远程操作），然后去交通队办理临牌。因为着急，现场办理临牌当天就能拿到，而通过12123app办理则需要邮寄。提车当天，先去店里开车去顺义车检。车检专员打电话后，自己开车进去拍照，三五分钟搞定。然后去大厅等待，把所有材料交给车管专员，不用操心。下午回店里，因为是在顺义车检，铁的牌子也一天搞定了！提车后才能登陆比亚迪App注册，然后等物业签同意安装充电桩合同，就可以申请安装了（24小时内安装）。虽然元510有三个档位，但试驾的是中间款，最后顶配到手还是不一样的感觉，好开！我们真真比试驾那个好开！比亚迪App真是太喜欢了！ 𐟔‹ 耗电情况：只开了导航未开空调和音乐，上午去顺义是13.2度，开了空调、音乐和导航后没舍得用无线电充电。毕竟还没安装充电桩，无线电充电在店里用过，也挺快的。

14万选比亚迪还是大众？价格方面，比亚迪元Plus 430KM尊贵版更胜一筹，指导价146,800元，提车价仅需141,000元。而大众ID.4 CROZZ 425KM 纯享限量版则相对较贵，指导价为193,900元，提车价为155,900元。在尺寸方面，大众ID.4 CROZZ 425KM 纯享限量版的腿部空间更大，后排座垫的承托性也更好。储物空间方面，ID.4 CROZZ 拥有512L的后备箱容积，比亚迪元Plus则稍逊一筹。在品牌品质方面，大众品牌拥有超过86年的造车历史，而ID.家族是基于大众MEB纯电平台打造的全球化电动车。比亚迪汽车作为国内新能源汽车的领导者，近年来月销量不断突破上限，得到了国人的广泛认可。驾驶感受方面，虽然ID.车型是SUV，但行驶起来非常稳且灵活，兼具SUV的通过性和轿车的驾驶乐趣。

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