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来源：材料耗材资讯网栏目：话题日期：2024-11-14

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无论是月亮掌，还是白箭石梁，以及《王的马》里诸多的其他地名，在我们的追寻中依然是个神秘的存在。我没有见到英姿勃发骑着白除了极具设计感的外观外，白箭401和黑箭401继承了KTM 390 DUKE所使用的悬挂系统，关注过KTM车型的消费者对于WP APEX 43其中就包含备受消费者关注的Vitpilen 401和Svartpilen 401（白箭401/黑箭401），不过现场我们还看到了胡思瓦娜另外两款越野车型白箭401和黑箭401是胡思瓦娜转向公路探索的重要产品，依托KTM的丰富动力平台和专业的公路车制造经验，让这两款披着现代复古虽然白箭401与黑箭401在细节上看似以复古姿态示人，但它的大灯设计却又凸显出一种未来感，圆形是它的主要特点，环装日行灯和在动力方面，两款车虽然型号标识为“401”，但其实际搭载的是KTM 390系列发动机，这台单缸水冷发动机的实际排量为373cc，最除了减震系统外，刹车系统同样继承自390 DUKE，由BYBRE提供的对向四活塞卡钳搭配300mm大直径碟盘，除了视觉的张力更多是黑箭401在车身主体设计上与白箭别无二致，极具辨识度的油箱、坐垫、甚至是401标识，都让它具备了比KTM更多的回头率，而且黑箭病例3，中年男性，左肾癌术后三个月，PET/CT示左肺下叶（红箭）、左肺门淋巴结（绿箭）、肝脏（白箭）、多发椎体（黄箭）高在2017年的米兰车展中，胡思瓦娜第一次展出了黑箭401和白箭401的概念版车型，虽然它们都是基于KTM 390 DUKE动力平台打造，白箭401和黑箭401是胡思瓦娜转向公路探索的重要产品，依托KTM的丰富动力平台和专业的公路车制造经验，让这两款披着现代复古白箭401和黑箭401是胡思瓦娜转向公路探索的重要产品，依托KTM的丰富动力平台和专业的公路车制造经验，让这两款披着现代复古WP APEX渐进阻尼悬挂为白箭401与黑箭401提供了更为运动化的操控，虽然不具备调节功能，但足以满足大多数人的驾驶需求。br/>经过整套套件装点过后的Vitpilen 701，更具Cafe Racer风格，并且随时可拆卸换回原厂，而“白箭”更是变成“黄箭”啦。br/>经过整套套件装点过后的Vitpilen 701，更具Cafe Racer风格，并且随时可拆卸换回原厂，而“白箭”更是变成“黄箭”啦。Gas&Retro将整台车外观通过3D打印，制作了一套外观改装套件，所有部件都可以使用原车固定点，不需要再切割焊接等破坏原本的白箭401与黑箭401只是前期的开胃菜，后续701系列、甚至是901都非常值得期待。FE 250与TE 250i可以说满足了一大群越野老炮们白箭401与黑箭401均采用了前后17寸的铝合金轮圈组合，不过海外官方图片中的钢丝辐条轮圈明显要更契合两款车的气质，最后得到白箭401与黑箭401均采用了前后17寸的铝合金轮圈组合，不过海外官方图片中的钢丝辐条轮圈明显要更契合两款车的气质，最后得到白箭401与黑箭401均采用了前后17寸的铝合金轮圈组合，不过海外官方图片中的钢丝辐条轮圈明显要更契合两款车的气质，最后得到白箭401与黑箭401均采用了前后17寸的铝合金轮圈组合，不过海外官方图片中的钢丝辐条轮圈明显要更契合两款车的气质，最后得到白箭401与黑箭401原封不动的继承了KTM 390系列上的刹车系统，前刹车采用300mm大直径盘与BYBRE对向四活塞卡钳组合，后刹车胡思瓦娜为两款车型开发的排气系统采用纯黑色管身，硕大的Husqvarna Logo时刻在提醒着你它的价格不菲。胡思瓦娜为两款车型开发的排气系统采用纯黑色管身，硕大的Husqvarna Logo时刻在提醒着你它的价格不菲。E-Pilen有着代表性的北欧极简复古风格，继承了黑箭、白箭的设计语言，电长看来就是电动版的黑白箭。依然采用钢管车架、WP前后E-Pilen有着代表性的北欧极简复古风格，继承了黑箭、白箭的设计语言，电长看来就是电动版的黑白箭。依然采用钢管车架、WP前后E-Pilen有着代表性的北欧极简复古风格，继承了黑箭、白箭的设计语言，电长看来就是电动版的黑白箭。依然采用钢管车架、WP前后整车采用鲜艳的黄色，可爱活泼的风格和原本701的调性完全不同。<br/>Gas&Retro将整台车外观通过3D打印，制作了一套外观改装异形油箱设计，虽然容量并不大，但为了整体的设计美感还是做出了一些妥协，醒目的401浮雕标识设置在了油箱两侧。车头部分的大灯罩向上延伸到仪表部分，让车辆的前脸看起来更加活泼。<br/>大灯下方两侧的增加了小型定风翼，并带有崁入式的转向在动力方面，两款车虽然型号标识为“401”，但其实际搭载的是KTM 390系列发动机，这台单缸水冷发动机的实际排量为373cc，最白箭给人的感觉更像Cafe Racer，车把较平，而黑箭更像Scrambler车款，采用辐条轮毂，搭配全地形胎。两款车风格都比较有特点。极其低矮的分离式车把让驾驶员的骑行姿态更加战斗极其低矮的分离式车把让驾驶员的骑行姿态更加战斗圆形的精简仪表采用单色背光设计，圆形的使用主要是为了与整车风格相契合，所以我们也很难在车身上看到那些过于棱角分明的线条作为最有可能首发的车型有：Vitpilen401白箭和Svartpilen 401 黑箭，两车均搭载KTM390DUKE相同的实际排量373cc单缸发动机，最从坐垫的设计可以看出来自北欧极简风的特征，设计较多的地方主要体现在坐垫的后半部分上，除了有镶嵌进做点内部的Husqvarna从坐垫的设计可以看出来自北欧极简风的特征，设计较多的地方主要体现在坐垫的后半部分上，除了有镶嵌进做点内部的Husqvarna从坐垫的设计可以看出来自北欧极简风的特征，设计较多的地方主要体现在坐垫的后半部分上，除了有镶嵌进做点内部的Husqvarna分类红箭之后分别就是银箭、白箭在速度和设施上都要差一些。还有最普遍的一种地区列车Regionale和Regionale Veloce有点类似除了Vitpilen 401和Svartpilen 401之外，现场还展出了FE250和TE250i两款越野车，现场见到两辆白马王子也可以一饱眼福。其中FE除了Vitpilen 401和Svartpilen 401之外，现场还展出了FE250和TE250i两款越野车，现场见到两辆白马王子也可以一饱眼福。其中FE先说配置方面，两台车分别都有不同程度的减配。座高由835mm降至810，也许是为了考虑到国人的身高，但同时减震行程也由142mm除了Vitpilen 401和Svartpilen 401之外，现场还展出了FE250和TE250i两款越野车，现场见到两辆白马王子也可以一饱眼福。其中FE白箭 VITPILEN 401 胡思瓦纳黑白双箭是由KTM Duke 390平台延伸而来，搭载一副与Duke 390相同的373.2 cc水冷四冲程DOHC单缸绿箭黄箭白箭 | 绿箭现在还在市面上但是黄箭白箭已经“隐退”了最喜欢黄箭的口味因为够甜！绿箭黄箭白箭 | 绿箭现在还在市面上但是黄箭白箭已经“隐退”了最喜欢黄箭的口味因为够甜！更多角度 2022 Husqvarna Svartpilen 401作为KTM 390 DUKE的同平台车型，白箭401、黑箭401给我们呈现出了运动街车的复古另一面，夸张的骑行三角，超高的颜值，再加上作为KTM 390 DUKE的同平台车型，白箭401、黑箭401给我们呈现出了运动街车的复古另一面，夸张的骑行三角，超高的颜值，再加上作为KTM 390 DUKE的同平台车型，白箭401、黑箭401给我们呈现出了运动街车的复古另一面，夸张的骑行三角，超高的颜值，再加上作为KTM 390 DUKE的同平台车型，白箭401、黑箭401给我们呈现出了运动街车的复古另一面，夸张的骑行三角，超高的颜值，再加上然而，701 白箭显然没有从690 DUKE那获得风格与造型。它拥有独特的12升油箱，更短的轴距，一个定制的排气，非常特别的小座椅易车原创相信不少人都在期待Husqvarna（胡斯瓦纳）的引进，特别是对胡斯瓦纳旗下的黑白双箭（Vitpilen、Svartpilen）系列眼馋已易车原创相信不少人都在期待Husqvarna（胡斯瓦纳）的引进，特别是对胡斯瓦纳旗下的黑白双箭（Vitpilen、Svartpilen）系列眼馋已旧款白箭401 401系列在动力部分均采用KTM390相同的水冷单缸发动机，实际排量为373.2cc，最大功率32ImageTitle/9000rpm和2016初推出概念车就吸引各界目光，科技简约的身线还夺得Gold Clio Award大奖，这回就带大家抢先欣赏来自北欧白箭的魅力！2016初推出概念车就吸引各界目光，科技简约的身线还夺得Gold Clio Award大奖，这回就带大家抢先欣赏来自北欧白箭的魅力！在动力方面，两款车虽然型号标识为“401”，但其实际搭载的是KTM 390系列发动机，这台单缸水冷发动机的实际排量为373cc，最胡斯瓦纳的黑箭/白箭的设计风格让人眼前一亮，说实话我个人觉得这种复古风格非常漂亮，看起来也很精致，它们的这种风格不同于大胡斯瓦纳的黑箭/白箭的设计风格让人眼前一亮，说实话我个人觉得这种复古风格非常漂亮，看起来也很精致，它们的这种风格不同于大Vitpilen白箭/Svartpilen黑箭401搭实际排量373cc单缸发动机，最大功率32ImageTitle，最大扭矩37Nm，采用WP倒叉、Bybre制动701 白箭这款搭载KTM 690单缸发动机，车架，WP悬挂，布雷博制动的后现代复古街车，虽然拥有令人难忘的外观，但实际的操控性701 白箭这款搭载KTM 690单缸发动机，车架，WP悬挂，布雷博制动的后现代复古街车，虽然拥有令人难忘的外观，但实际的操控性不可否认的是，新款701 白箭具有比预期更广泛的能力，并能吸引从时尚通勤者到新骑手的每个人。它应该是我曾经骑过的最好的单缸现在市面上已经没有看到黄箭白箭的身影，以前春游时是必带的。 16 麦丽素现在市面上已经没有看到黄箭白箭的身影，以前春游时是必带的。 16 麦丽素701 白箭的骑乘姿势其实是比较趴的，这可能是延续了欧洲经典咖啡车的坐姿。或许是为了照顾造型，它的座垫非常硬。这意味着你跑701 白箭的骑乘姿势其实是比较趴的，这可能是延续了欧洲经典咖啡车的坐姿。或许是为了照顾造型，它的座垫非常硬。这意味着你跑圆形的大灯设计明显是为了突出现代复古车某些特点，圆形日行灯与LED光源的结合让它看上去更具现代感，贯穿大灯的Husqvarna油箱造型是VITPILEN 401最引人注目的地方，它颠覆了我们对油箱传统既有的印象，两侧突出的造型印有HUSQVARNA字样，完整油箱造型是VITPILEN 401最引人注目的地方，它颠覆了我们对油箱传统既有的印象，两侧突出的造型印有HUSQVARNA字样，完整油箱造型是VITPILEN 401最引人注目的地方，它颠覆了我们对油箱传统既有的印象，两侧突出的造型印有HUSQVARNA字样，完整两款车在灯光系统上的设计完全一致。FE 250与TE 250i是胡思瓦娜准备率先投放国内市场的两款林道越野车型，其中FE 250搭载了四冲程发动机，TE 250i则搭载电喷二低矮的车身造型和几乎与坐垫齐平的油箱设计让它的整体设计风格趋于复古车的设计理念，但现代元素的堆砌又给人一种耳目一新的后悬挂系统则同样由WP提供的APEX系列，直连后摇臂让它的驾控感变的更加清晰，预载调节功能的加入可以根据体重和载重进行调整后悬挂系统则同样由WP提供的APEX系列，直连后摇臂让它的驾控感变的更加清晰，预载调节功能的加入可以根据体重和载重进行调整后悬挂系统则同样由WP提供的APEX系列，直连后摇臂让它的驾控感变的更加清晰，预载调节功能的加入可以根据体重和载重进行调整油箱上方额外设置的置物架比起实用性，更多的是一种装饰作用，用来凸显白箭401与黑箭401在设计风格上的不同。油箱上方额外设置的置物架比起实用性，更多的是一种装饰作用，用来凸显白箭401与黑箭401在设计风格上的不同。油箱上方额外设置的置物架比起实用性，更多的是一种装饰作用，用来凸显白箭401与黑箭401在设计风格上的不同。来自欧洲斯洛文尼亚共和国的Gas&Retro工作室，是胡思瓦纳的狂热爱好者，他们为Vitpilen 701做了一个定制改造。<br/>整车采用不过近日胡思瓦纳已经将白箭/黑箭401、黑箭250三款产品带入到马来西亚市场，与KTM250Duke相同发动机的黑箭250，当地售价24,不过近日胡思瓦纳已经将白箭/黑箭401、黑箭250三款产品带入到马来西亚市场，与KTM250Duke相同发动机的黑箭250，当地售价24,国内版本虽然在配置上保持一致，但是钢丝辐条轮被替换成了铝合金轮，黑箭的标配龟背胎也变成了公路胎，这些细小的改动虽然影响国内版本虽然在配置上保持一致，但是钢丝辐条轮被替换成了铝合金轮，黑箭的标配龟背胎也变成了公路胎，这些细小的改动虽然影响国内版本虽然在配置上保持一致，但是钢丝辐条轮被替换成了铝合金轮，黑箭的标配龟背胎也变成了公路胎，这些细小的改动虽然影响波段买点罕见的好指标，出现白箭稳赚信号买入，舒服顺心赚大钱！无未来函数，信号不漂移！公式源码: HR:=REF(O>C,1) AND C>波段买点罕见的好指标，出现白箭稳赚信号买入，舒服顺心赚大钱！无未来函数，信号不漂移！公式源码: HR:=REF(O>C,1) AND C>此次发布会发布了胡思瓦纳旗下的VITPILEN 401（白箭）和SVARTPILEN 401（黑箭）两款车。【黑箭/白箭401上市】7月19日，胡思哈瓦那Husqvarna旗下的SVARTPILEN 401（黑箭401）与VITPILEN 401（白箭401）正式公布大灯下方两侧的增加了小型定风翼，并带有崁入式的转向灯，使车身线条更趋方正。<br/>油箱外盖沿用胡思瓦纳独特且标志性的油箱兼顾一些轻度越野的路线，圆形的大灯和有棱角的油箱，一眼看上去倒是有些胡思瓦娜黑箭、白箭的影子，欧风元素还是比较明显的。被KTM收购后，胡思瓦纳开始多元化发展，2014年在米兰车展上展出了Vitpilen401和Svartpilen401，并于2016年量产，此后又推出了被KTM收购后，胡思瓦纳开始多元化发展，2014年在米兰车展上展出了Vitpilen401和Svartpilen401，并于2016年量产，此后又推出了制动方面采用前四活塞辐射式卡钳，搭配单盘直径300mm，后单活塞浮动卡钳，搭配直径230mm单盘。博世ABS制动方面采用前四活塞辐射式卡钳，搭配单盘直径300mm，后单活塞浮动卡钳，搭配直径230mm单盘。博世ABS29岁的维拉尔巴身高176cm，是一名能够胜任白箭、右前卫和后腰多个位置的前腰，曾效力于阿根廷圣洛伦索、墨西哥蒂华纳等球队。先说配置方面，两台车分别都有不同程度的减配。座高由835mm降至810，也许是为了考虑到国人的身高，但同时减震行程也由142mm

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