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来源：材料耗材资讯网栏目：热点日期：2024-11-13

本田机油

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这个本田车跑20万公里都不会烧机油的，地球梦发动机，我是开大货车的，对车保养比一般人懂，我车8年了，无任何大小事故，补漆都东风本田艾力绅发动机烧机油，每5000公里烧2升机油，烧机油严重，希望厂家处理问题。“L15BR”的1.5T涡轮增压发动机，而被业界担心是否会同样出现机油增多问题。可见，本田“机油门”事件或远未完结。广汽本田则召回96926辆采用同款1.5T发动机的冠道汽车。至此，本田已因“机油门”事件累计召回汽车540799辆。自2017年底有网友自曝购买的2017款手动挡CR-V车型在行驶后出现机油无故增多现象开始，关于东风本田新CR-V机油异常增多的投诉值得注意的是，本次召回虽源于轮胎问题，但似乎只有如此大规模的召回才能唤起人们对标致408的关注。身处车企必争之地的A级车发动机机油增多，冬天特别明显，而且还不好打火，打电话问售后，说不存在这种现象，让把车开去。多功能方向盘边上皮子出险裂痕机油异常增多，超过机油尺上限，机油里有汽油味。东风本田新款CR-V的这些问题，让很多车主感到苦恼。<br/>东风本田新款CR-V燃油稀释这个项目，一升（机油）里面已经含有75毫升的汽油混进3月1日，原国家质检总局约谈东风本田，明确指出厂家目前的召回燃油稀释这个项目，一升（机油）里面已经含有75毫升的汽油混进3月1日，原国家质检总局约谈东风本田，明确指出厂家目前的召回CR-V去年一个月厂家就要卖三五万台车。据东风本田官方统计，今年1月，全国有27个省市自治区的车主投诉新款CR-V的问题。记者尝试搜索“本田皓影”、“发动机问题”，结果显示，不到一年跑了2500公里出现机油增多，油耗明显增高，发动机没劲，已影响东风本田客服中心工作人员：3月2日停售的，对全新一代1.5T 的CR-V车辆暂停销售。记者：是所有全国的4S店都停售了吗？本田crv车型发动机油滤芯在车底油底壳旁，大多数需要车子上地沟或车子升高降机把车子升起来才可以找到的。2020款本田cr-v耀目版由于设计原因，受影响车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障发动机的转速一般是低于1000转，但是3000转怠速的话，肯定对车辆是一种伤害了。所以车主陈先生认为这样的处理方式不合理，就没没有燃烧尽的汽油会随着活塞运动进入机油底壳，当温度较高时，这难以挥发的汽油将影响机油的润滑效果，加剧发动机内部磨损，长期基于对本田2018年受到机油增多困扰事件的了解和产生的顾虑，笔者也倾向于建议优选混动版本，但同时会提示车友：无论混动版本“上网一查才发现，‘机油增多’是本田这款1.5T发动机的通病。而且，该问题一般是气温升高就减轻，温度降低就严重，反正就是个（新浪汽车讯 9月14日报道）据路透社报道，本田因“机油门”再次在中国对两款车型进行了召回。其中，广汽本田将自2018年9月13东风本田北京四季和通4S店销售人员：东风本田它卖的就是这发动机，我可以完全保证你发动机没有任何问题。记者：那为啥停售啊东风本田北京四季和通4S店销售人员：东风本田它卖的就是这发动机，我可以完全保证你发动机没有任何问题。记者：那为啥停售啊东风本田北京四季和通4S店销售人员：东风本田它卖的就是这发动机，我可以完全保证你发动机没有任何问题。记者：那为啥停售啊在一些4S店，销售人员对新款CR-V的问题，是这样回答消费者的：东风本田吉林市龙潭4S店销售人员：无非就是CR-V卖得太好了，如果对全新本田思域有所了解，那你看到全新CR-V的内饰后会感到建议大家选择出光润滑油。出光润滑油IFG 5系列纳米定制润滑油对影响发动机寿命。不过，燃油稀释是普遍存在的情况，像本田这种机油短时间大量增多并伴有浓烈汽油味的现象并不多见。也有可能是蓝黑色的为SPORT车型，2.0L发动机+双电机油电混动，保险杠层次感更明显，矩形的亮色装饰让这款车运动气息满满，并且不会破坏车高增加2mm，轴距增加39mm，别小瞧这点改变，素有“空间利用大师”之称的本田基于此很大程度的改变车内乘坐空间。在车主自行组织的维权过程中，当地媒体也赶来采访车主，录制节目。那么，这次事件，东风本田有没有获悉？4S店的回复又是怎样？发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏近日，因大量车主集体投诉引发的“机油门”事件仍在持续发酵。2月2日，东风本田官方再次发布声明，对于搭载1.5L涡轮增压发动机广州中山市新款CR-V车主陈先生，今年2月在4S店更换机油时，将“行驶2000公里机油增多的旧油”样本送检。东风本田品质管理部副部长佐川泰三在沟通会上称，目前存在的机油位升高与温度有一定关系，受油温影响，机油位在冬季升高、夏季东风本田汽车有限公司将通过挂号信等方式向召回范围内车辆的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》，东风本田汽车有限公司特约据了解，新款CR-V240，搭载东风本田1.5升涡轮增压发动机，俗称CR-V1.5T，去年7月上市后，销量就特别大。但另一方面，据东风并且有多名车主表示在增多的机油中，闻到了浓烈的汽油味。时隔一周，本田的这次“机油门”事件非但没有消失，反而越演越烈。INSPIRE的车型提供了6种的车身颜色，三种内饰的配色供消费者选择，之前小编做过了一篇国产新车的时候，国产的品牌就开始套用就有国外新思域1.5T版本的车主发现了车辆出现机油异常增多，并带有汽油味的现象。对此，国外车主认为是本田地球梦1.5T的发动机东风本田客服中心工作人员：嗯，对，停售了，确认了。因为厂家下发的这个政策是发到全国的所有特约店，而且厂家对特约店是有关于机油增多的原因，东风本田品质管理部副部长佐川泰三在今年1月20日的沟通会上称，目前存在的机油位升高与温度有一定关系，某些配备1.5升涡轮增压发动机的本田CR-V汽车的机油异常升高，主要是来自美国北部地区在极端寒冷的天气条件下，加上短时间的间歇迟迟未发声，这种漠视的态度完全是凌驾于消费者之上。不过也真有可能是本田的针对大众的战略行动，你烧机油，那我就生产机油。随后当年2—3月，国家质检总局、东风本田公司、广汽本田公司增加机油尺刻度线以及修订用户手册，但因问题解决不力，还曾被随后当年2—3月，国家质检总局、东风本田公司、广汽本田公司增加机油尺刻度线以及修订用户手册，但因问题解决不力，还曾被同时，美国《消费者报告》(Consumer Reports)也对本田对中国市场的机油门事件处理措施提出一些小质疑：“中国市场的解决办法是外观方面，东风本田以东风本田CRV车型（广汽本田皓影同平台车型）为例，在国内某2020年5月份购买的新车仍在冬季出现了机油增多。以东风本田CRV车型（广汽本田皓影同平台车型）为例，在国内某2020年5月份购买的新车仍在冬季出现了机油增多。此事他就没放到心上。直到2021年1月份，原以为故障已经排除的他，又一次在机油尺上见到了超出上限的机油高度！此事他就没放到心上。直到2021年1月份，原以为故障已经排除的他，又一次在机油尺上见到了超出上限的机油高度！此事他就没放到心上。直到2021年1月份，原以为故障已经排除的他，又一次在机油尺上见到了超出上限的机油高度！而广汽本田却没有对机油增多有任何根本性的解决方法。同时如果消费者询问4S店的销售人员，销售人员普遍的回应都是车是没有任何该车机油液面再次超出刻度上限约4毫米。“4S店的人提出让车子以3000转的怠速运行30分钟后再做检查，我这是新车，心里肯定接其实机油中若是掺入汽油的话，首先会导致的就是油底壳中的机油而这种状态的机油不容易附着在发动机零件上，进而对发动机的润滑其实机油中若是掺入汽油的话，首先会导致的就是油底壳中的机油而这种状态的机油不容易附着在发动机零件上，进而对发动机的润滑其实机油中若是掺入汽油的话，首先会导致的就是油底壳中的机油而这种状态的机油不容易附着在发动机零件上，进而对发动机的润滑至于机油越跑越多的问题，我认为问题同样是出在这大冷天用酒精冷车启动的情况下发动机会提供更浓的混合气来保证发动机的怠速。并且南方CR-V的车友也陆陆续续发现了机油增多的情况。最后，4S店能够统一口径，证明东风本田已经知悉此事并变相承认机油增多的本田的发动机技术可以说是相当高超，要知道本田发动机为了能够机油混合在一起，最终流入油底壳，于是机油便增多了。说的简单点早前，辽宁铁岭市就率先针对冠道机油增多问题进行了维权。他们表示称：“如今召回升级方案根本没用，还是增多，但厂家拒不承认聚超值APP全新版本已上线，使用体验全面提升，诚邀您来体验~ 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2016年7月25日至2018年6月24日期间生产的2017-2018年款优威240TURBO及370TURBO，共计68550辆;并两次对媒体表示：机油超过上限30mm以内，对发动机没影响。但是，东风本田在新款CR-V用户手册上，所强调的内容却和这个说法最近本田在中国的日子可不算太平，尤其是本田CRV这款车。从产品实力上看，这看车相比前代车型确实有了大幅度提高，从上市起的并两次对媒体表示：机油超过上限30mm以内，对发动机没影响。但是，东风本田在新款CR-V用户手册上，所强调的内容却和这个说法动力方面，本田INSPIRE预计将搭载一台1.5T高功率发动机，传动将搭配CVT变速箱。除此之外，届时新车还将配备2.0L发动机和双动力方面，本田INSPIRE预计将搭载一台1.5T高功率发动机，传动将搭配CVT变速箱。除此之外，届时新车还将配备2.0L发动机和双笔者认为本田而在测试环节没有针对中国国情进行针对性测试，国外虽然也有机油增多案例，但范围和深度都没有中国如此严重，除去但说到底始终还是自家人最了解自家人，光从这次机油增多的反馈速度就能看得出国家车企对用户的重视程度，而以前CS35的召回也“就目前东风本田所提出的所谓的‘召回’方案，据我们了解没有其在召回方案中修改机油尺和用户手册，也被媒体称为“史上最无能之所以这么说，是因为随着本田“机油门”事件不断发酵，涉及“机油升高”的问题车型高达10款，起初，仅仅CR-V的车主进行了机油

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