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老款宝马5系权威发布_宝马5系开十年维修大吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

老款宝马5系

新款宝马5系设计失败，流线型大不如前最近，宝马5系的新款设计引起了不小的争议，很多人认为它相比老款有了明显的倒退。𐟘“ 从车身侧面对比来看，新款5系的流线型设计确实让人失望。老款宝马5系以其流畅的线条和高级感赢得了众多赞誉，而新款则在这一点上大打折扣。𐟘“ 仔细观察，你会发现新款5系的前排和后排座椅顶部天窗位置有明显的凸起，这不仅影响了整体的美观，还让车身的线条显得非常不协调。𐟘• 与后备箱的衔接也显得不够自然，C柱位置的窗口设计更是让人觉得有些低端。𐟘䠤𛎤𞧩⧜‹，新款5系完全不像是一款售价45万以上的豪华车。市场反应也证明了这一点，新款5系的销量并不理想，价格甚至有所下调。𐟓‰ 看来，大众的审美还是相当一致的。𐟘… 希望宝马能够听取市场的反馈，对下一代5系进行更加精心的设计。𐟙

中期改款宝马5系：这些细节你注意到了吗？距离上次写小软文已经一个月了，不是我想偷懒，而是因为廖小姐要结婚了！𐟘š 结婚这种大事，真是让人头大，尤其是想到自己要成为别人的老婆、儿媳，甚至以后还要当妈妈……啊，简直不敢想！所以这段时间我很少上线，因为一上线就忍不住去看别人的备婚日记了。好了，废话不多说，今天咱们来聊聊宝马5系。宝马5系一直是很多人心中的梦中情车，尤其是那些细节上的改进，真是让人心动。9月份开始生产的中期改款5系，变化主要集中在细节上。有人说还是喜欢老款的，每次革新都会有个接受的过程，慢慢来啦～～外观变化 𐟑€ 前脸设计：新款5系的前脸采用了蝶翼式中网设计，一眼就能看出这是家族车型的辨识度。以前的中网是分开的，现在是一体式设计，看起来更整体。中网内还填充了间距相同的直线瀑布线条，车头的精致感瞬间提升了不少！大灯也改了，以前的勺子大灯变得更犀利了。侧车身：侧车身线条没有太大变化，车头比较长，车身短，看起来像是一台注重操控的车子，给人一种蓄势待发的感觉。内饰升级 𐟛‹️ 中控显示屏：内饰方面的变化更大。中控配备了大尺寸（12.3英寸）的显示屏，搭载id7的操作系统，支持ota升级（导航不需要去4S店升级，车子里可以自动升级）。现在全系采用的是高级工艺的sensater合成皮，带法式缝线与打孔及对比色饰条，看起来更精致高档，而且没有异味（以前是真皮）。颜色选择 𐟎芊外观颜色：新款的5系颜色选择也多了起来，新增了量子蓝和馥郁红。具体颜色大家可以参考后面的图片。价格变化 𐟒𐊊指导价：指导价没有变化，还是和老款一样。不过在前段时间的车展上，车价还是有蛮合理的优惠的。最近各家4S店（包括我们）价格又收回来了，车越来越少，价格越来越贵！建议想买5系的朋友们，要么就快点出手，要么就等到年后，年前提车价格会很贵。年底买车便宜的说法已经不灵了，廖小姐每年年底都参与购车，到了年关的时候，原价拿车是常有的事（对关注我的所有小姐姐们说）。希望大家都能买到价格美丽、颜值好看且好开的车车！𐟚—𐟒耀

G38与G68车型，新老款宝马5系同框对比 G38与G68车型，新老款宝马5系同框对比。新款设计超前，展现宝马的独特魅力。

新款宝马M5雷霆版：细节升级，性能更强劲在今年六月份，新款宝马M5雷霆版正式发布，而如今实车已经曝光，让我们一睹其风采。作为中期改款车型，新款宝马M5雷霆版的变化并不大，外观和内饰基本延续了现款的设计，主要在细节方面进行了调整。 𐟔𙠥䖨炨𜚦–𐨽楯𙥉脸和尾部进行了改进，前大灯组采用了与新款宝马5系相同的设计，并加入了激光大灯。曾经的勺子形状日间行车灯现在变成了双L造型，科技感十足。双肾进气格栅的细节调整使得整车看起来更加立体。 𐟔𙠨𝦨𚫤𞧩⯼š新车配备了全新的多辐运动型轮圈，尺寸为20英寸。后视镜、中网和尾标均变为黑色，运动感进一步增强。此外，车顶采用了碳纤维增强复合材料，减轻了整车重量。 𐟔𙠥†…饰设计：虽然整体设计没有太大变化，但全液晶仪表盘采用了宝马最新的UI设计，中控屏幕也从10.3英寸升级到了12.3英寸，并搭载了最新的iDrive7.0车机系统。 𐟔𙠩…置方面：新款宝马M5雷霆版保留了可预设动态稳定系统（DSC）、MxDrive系统、悬架、转向、Drivelogic和M全彩平视显示系统等配置。 𐟔𙠥Š襊›表现：新车依然搭载了宝马高性能发动机系列中的“当家花旦”——4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率与老款一致，为625匹马力。匹配来自ZF的8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为3.1秒。 𐟔𙠥𚕧›˜方面：新款宝马M5雷霆版采用了与M8GranCoupe相同的悬架系统，这让我们对新款宝马M5雷霆版的舒适性有了更多期待。

宝马5系多少钱，24款 530 30出头确实香对比老款宝马5系，当时购买需要60多万，现在新5系价格降至30多万，确实更加吸引人。

𐟚—老款宝马5系E60的优雅修复之旅嘿，车友们！今天我要和大家分享一下我的宝贝——一辆2010年的BMW 5系E60，它搭载了传奇的N52B25发动机。虽然它已经行驶了107,000公里，但那份沉稳与奢华依旧不减当年！不过，老车也有它的“小脾气”，最近我就给它来了一场全方位的“SPA”，一起来看看吧！ 1️⃣ 𐟌쯸 空调系统大改造夏天快到了，但我的车空调却不给力，正面不出风，前挡却吹热风？这怎么行！果断决定更换左右翻版电机，选用优质品牌配件，让清凉再次回归，车内瞬间变成移动的空调房！𐟌ž❄️ 2️⃣ 𐟚— 发动机抖动问题解决发动机偶尔的“颤抖”让人心慌，一查原来是机脚老化。换上BMW原厂机脚，瞬间稳如老狗，加速、巡航，都是那么丝滑～𐟘Ž 3️⃣ 𐟔‹ 电瓶焕新长期停放，电瓶也难免“疲惫”。换新电瓶后，旧电瓶也没浪费，充充电备着，应急时刻显身手！𐟔‹𐟒ꊊ4️⃣ 𐟔‘ 遥控钥匙DIY 遥控钥匙没电？自己动手，丰衣足食！采购充电电池、外壳一套，还有焊枪上阵，另一个插车上充电，双重保险，再也不用担心“开门难”！𐟔‘𐟔‹ 5️⃣ 𐟔砥壘觔𕦜𚦛𔦍⊦œ€让人头疼的间歇性启动故障，终于找到了元凶——启动电机。换上博世高品质启动电机，一键启动，瞬间点燃驾驶激情！𐟔劊经过一番精心打理，我的BMW 5系E60仿佛重获新生，每一次驾驶都是对经典的致敬，也是对品质的坚持！𐟚€ 如果你也是BMW的忠实粉丝，或者正为老车的小毛病头疼，不妨参考我的修复经验，让你的爱车也焕发新生吧！𐟒갟’–

老款宝马5系：年轻人慎入！大家好，今天跟大家聊聊一个话题：老款宝马5系，你们敢买吗？作为一个95后的车贩子，我在二手车行业摸爬滚打了6年，见过太多车，也了解什么车能买，什么车不能买。今天就给大家分享一下我的亲身经历。最近我收了一辆2014年的宝马520Li典雅版。虽然这辆车是一手车，但公里数已经达到了18万公里。大家都知道，宝马的发动机到了这个公里数，基本上就需要进行一些维修了。不过，这辆车的车主很聪明，他已经去4S店把所有的问题都解决好了。车主原本没打算换车，所以他把该修该换的都搞定了。那么问题来了，这种修好的车能撑多久呢？我很负责任地告诉你，最多8万公里，到时候又需要整备，基本没有五六千是搞不定的。这种车适合谁买呢？适合那些刚做生意的小老板，用来撑场面。因为这台5系的定价才78000元，确实可以花小钱办大事。不过，年轻人就别去碰了，那种气场真的不适合你们。5系主打的是商务气息，年轻人还是选择更适合自己的车型吧。总之，买二手车有很多门道，大家一定要擦亮眼睛，多做功课。今天就聊到这儿，我是中山的二手车贩子，一个敢讲实话的靓仔。𐟚—𐟒耀

宝马5系老款改新款「汽车改装升级」撸车日常「老款改新款」宝马5系老改新 #新老五系对比长沙ⷦ𑇦 𜨽槠”(锦绣路)汇格车研官方微博的微博视频

新款3系体验：年轻人的新宠在沈阳的寒风中，我开始了寻车之旅。2月份时，我的目标锁定在了奔驰C Coupe、宝马4系和奥迪A5上。首先咨询了奥迪A5，得到的答复是：“A5已经换代，现在订车最快也要等到5月份。”接着问了A4L，结果也是没有现车。于是，我转战奔驰，但销售顾问的态度让我有些失望，最终我决定放弃奔驰，直接前往宝马。起初，我对宝马4系情有独钟，4S店里有4辆现车，真的让我心动不已。然而，当我得知4系新款即将发布，且新款的内饰和外形都比老款更吸引人时，我犹豫了。虽然老款的价格很有吸引力，但谁不想要新款呢？于是，我转向了新款3系。正巧，我的销售顾问有一台碳黑3系长轴到了，我便去一看。在我的印象中，3系一直是那种很man、有点老气、商务感十足的车。我才20多岁，一开始并没有考虑3系。但销售顾问的建议让我心动，新款3系相比老款有了质的飞跃，更加运动和年轻化，内饰也有了显著提升。经过一番商量，我得知有一台在长春生产的325i耀夜版还没有人预定，于是我交了2000元定金，将它定了下来。车子大概在2月末到店，3月中旬才完成所有手续，3月16日我终于开上了这辆车。来说说费用吧：裸车：273,000元 + 5,000元（冬季包） = 278,800元首付：88,000元贷款：190,000元分期一年（12个月还清），每月月供：16,168元一年分期手续费：约4,000元购置税：24,672元保险（太平洋保险）：9,291元落地价：312,000元 + 如果加上4,000元的利息，大约是316,000元 + 赠送：终身小保养、两次大保养、终身免费洗车、全车车衣、喷漆卡、各种娃娃、钥匙扣、内饰吸尘器、脚垫等。幸运的是，我买完车的第二个月，新款3系就涨价了。至于为什么选择标轴而不是长轴，首先，我觉得标轴的操控感更好；其次，长轴的后排空间只比标轴多出20厘米左右，并没有让我心动；再者，标轴的后排空间完全够用；最后，标轴耀夜版比长轴耀夜版更经济实惠。而且，我基本上不载人。目前我已经跑了4600公里，新款3系的整体封闭性和驾驶感都非常出色。开高速时，我踩到220公里/小时，方向盘依然很扎实、稳定。刚开始磨合时，踩刹车有点异响，低速时有顿挫感。前段时间去4S店升级了系统后，这些问题都解决了。这是我人生中的第一辆车，靠自己努力赚钱买的，非常珍惜，不后悔选择宝马。希望每个人都能开上自己喜欢的车。❤️

BMW 525Li：你心动了吗？宝马5系在豪华车市场上的表现一直很出色，不仅颜值在线，价格也相对亲民，尤其是那个标志性的蓝天白云标志，简直让人爱不释手。 𐟚— 外观设计上，新款525Li变得更加动感和时尚。前脸采用了全新的双L型日间行车灯，让整个车看起来更加干练帅气。车灯方面也有所改动，增加了倒钩式造型，运动感十足。夜晚，回旋镖形大灯更是成为一道亮丽的风景线。 𐟛‹️ 内饰方面，新款525Li延续了老款的设计，但升级了12.3英寸的中控液晶屏幕，提供了更丰富的人性化交互体验。此外，长轴距版还新增了远程启动/控制功能，可以提前调节车内温度，这在寒冷的冬季无疑是一个贴心的小功能。 𐟓𘠨🙦쾱9款的525Li M运动套装，真的是让人爱不释手。

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