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撼路者最新娱乐体验_福特撼路者2024新款3.0柴油版(2024年12月深度解析)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：话题更新日期：2024-12-03

撼路者

撼路者，油耗的深度解析

每日一车：撼路者2.0T汽油七座收回来了「海阔试车超话」海阔试车手的微博视频

玩玉心得：别让“狗头军师”毁了你的兴趣在生活中，总有那么一群“狗头军师”，他们自称专业，但你有没有发现，很多时候他们只是喜欢指点江山，却很少能给出真正有用的建议？玩玉这件事上，尤其如此。记得有一次，我想买一辆车，预算在三十万左右，打算买一辆适合下乡收石头用的车。我看了很多车，最后看中了汉兰达。大家都说汉兰达耐用，各方面表现都不错。可是，当我去了解新款的汉兰达油电混合版时，他们又开始喷了：动力不行、老款的不讲价、性价比低，二手的更是没啥性价比。总之，大家除了喷，没一个让我果断买的。后来，我又看了福特撼路者，结果又是一顿喷：销量不好、贬值快、不出众。总之，这些“狗头军师”就是不愿意你买这款车。最后，我在他们嘴里把三十万左右的车看了一遍，被喷了一遍，在他们眼里这些车都是屁，你还不如骑一辆自行车！其实，玩玉也是一样。当你碰到自己满意心动的玉石时，这些“狗头军师”总会让你犹豫不决。他们给你各种建议，不管多好多牛掰的货在他们面前都会被轻描淡写。就算你听他们的买一件货，也不过是他们拿你练手、锻炼经验罢了。我们总怕被外界忽悠了，所以买东西总是小心谨慎。但我们忽略了这些“狗头军师”的危险。如果你按照他们的要求买，买的东西你又喜欢吗？也许你听了他的话没有买成，也许你拿自己的钱买一个别人所谓可以的东西。想想这个世界挺可笑的，我们总担心让别人笑话，没想到自己却是天大的笑话！

改装车型：福特撼路者改装方案：中排专用航椅施工方案：无损安装原车螺丝孔位座椅功能：通风/加热/气动按摩/电动靠背/电动前后/USB/无线充/杯托/冰箱/触摸屏#汽车内饰改装# #懂车联盟#

官宣：1-10月硬派越野车销量榜，豹5第2，福特烈马第7，撼路者第19

起亚塔斯曼皮卡正式亮相，前宝马、宾利和法拉第未来的设计师John Buckingham表示这个看着有点怪怪的造型，是故意而为之，目的是为了在一堆竞争对手里脱颖而出。起亚未来还可能基于这辆车在澳大利亚推出三排座的越野车，竞争对手为福特撼路者。

坦克500NG全新中网黑白双拼版登场！坦克500NG全新中网黑白双拼版登场！是否契合你的升级品味？全面升级配备MVF轮毂，搭载285 55 20撼路者XT静音全地形轮胎。同时，黑曼巴二寸升高及十二活塞刹车套件，实装效果惊艳。一起来打造与众不同的坦克500，参与汽车人共创计划，分享你的爱车改造之路。

硬派越野鄙视链：你了解多少？ 𐟚™ 硬派越野车近年来越来越受欢迎，但许多人对它们之间的差异和地位并不清楚。今天，我们来揭秘硬派越野车中的鄙视链，带你一探究竟！ 𐟏† 越野名人堂烈马BRONGO 牧马人发现K330 撼路者 TK400+K300700 K500 BJ40 哈弗H9 𐟔 通过这张图，你可以清晰地看到硬派越野车之间的等级和差异。每个车型都有其独特的设计和性能，适合不同的越野爱好者和需求。 𐟒ᠤ𚆨磨🙤𚛤🡦ﯼŒ可以帮助你更好地选择适合自己的越野车，享受越野的乐趣。

城市版改装心得：一入改装深似海！改装车不仅费钱，还让人一旦踏入就难以自拔。为什么还有那么多人迷上它呢？改装就像整容，一旦开始，就停不下来。除了那些特别懂得车的人，外貌协会的车友们总是希望车越好看越炫酷越好。牧马人越来越高，炫酷的车身、拉轰的排气、稀奇古怪的轮毂，汽车也不甘示弱，非要改成可以去秋名山送豆腐才行。就在你改得要去送豆腐的时候，秋名山车神五菱宏光也没停下来。当时定车时，想着没有越野需求，就定了城市版的。销售说不能选差速锁，所以就没得选择（有些4S店让你选，差5000，最好选加装）。今年10月26日，我开始了改装之路。外观改装件的购买顺序如下：小黄灯（坦克必改）小牛栏杆黄金闪电雾灯飞星行李架0升高前扰流板带射灯（超亮，再也不担心对方远光灯了）撼路者爬梯后备箱电吸门（非常有必要安装）东洋AT胎285 60 18轮毂（用的原厂）科曼减震，还加了法兰盘（整体加宽不少）越改越多，折腾吧，话说改得这么齐，这是要去西藏的节奏哦。

福特猛禽解析：越野新选择！大多数皮卡采用非承载式车身结构，使其在拉货能力上表现出色，同时也更适合改装和越野。近期，福特推出了2022款Ranger猛禽，这款车被誉为小号猛禽，特别适合预算有限的越野爱好者。虽然Ranger在国内可能不太知名，但同平台的撼路者大家一定不陌生。猛禽作为高性能版本，那么这款30万级的皮卡越野能力如何呢？让我们来详细分析一下。 𐟚€ 全新3.0TV6发动机技术福特为Ranger猛禽配备了一台3.0L的双涡轮增压V6汽油发动机。这台发动机由福特Performance性能部门升级，使用了特殊的石墨铁缸体，相比传统铸件中的铁，石墨铁的强度和硬度都增加了约75%。这对于越野环境和高增压系统来说，意味着更强的耐用性。此外，福特Performance还带来了新的油门防滞后系统，类似于福特GT和福克斯ST，能够根据需要快速提供动力。在启用巴吉模式后，出弯时涡轮增压器会保持旋转3秒，当你重新踩下油门时，发动机的扭矩响应更快。 𐟛㯸公路驾驶体验 Ranger猛禽的最大功率为397马力，峰值扭矩583Nm在3500转/分爆发。虽然不是柴油发动机，但凭借油门防滞后系统，这台皮卡的直线加速能力就像一台高性能小钢炮。其扭矩比原装jeep牧马人的2.0T版本多了183Nm，公路驾驶动力方面没有任何问题。 𐟏ž️ 越野性能：FOX定制减震器 Ranger猛禽的核心部分其实是底盘和悬挂的加强。相比标准Ranger，猛禽版本使用了防颠簸保险杠、塔顶加强支架，底盘部分也有更多的连杆加强。悬挂部分使用了铝制上下控制臂、长行程避震，在后悬挂上装了瓦特连杆。这些设计使得在沙地越野高速行驶时，稳定性更好，可以减少侧倾。总的来说，2022款福特Ranger猛禽在动力和越野性能上都表现出色，是一款适合预算有限且热爱越野的朋友们的理想选择。

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