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颗粒捕捉器前沿信息_颗粒捕捉器多久堵一次(2024年12月实时热点)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

颗粒捕捉器

新宝马为何不放炮？国六B排放标准惹的祸为了满足国六B排放标准，宝马不得不安装了一个颗粒捕捉器（GPF），这个装置使得汽车电脑程序进行了相应的调整，导致放炮现象消失。 𐟌 颗粒捕捉器的出现是因为新国六B排放法规增加了对碳基颗粒物排放的要求，这些颗粒物无法通过传统的三元催化器净化，因此需要在三元催化器后面再加一个颗粒捕捉器。颗粒捕捉器内部由蜂窝状的陶瓷材质制成，类似于空气净化器的过滤网，通过吸附颗粒物来净化空气。然而，长时间使用后，这些滤网会吸附更多颗粒，导致空气流通变弱，动力损失和油耗增加。 𐟔砨磥†𓦖𙦳•：更换一套不带GPF装置的排气系统，例如AK、aspec、ipe、res或Repose等。在原厂排气基础上进行加工，切开GPF位置，取出陶瓷滤芯后再焊回去。这需要良好的焊工技术。 𐟚렦— 论是更换中尾段排气还是在原厂基础上加工，都需要屏蔽GPF程序，否则发动机灯会亮起，动力受限。屏蔽程序后，放炮现象自然会恢复。

一年半以前，颗粒捕捉器刚出来时不知道挨了多少骂。有意思的是现在大家伙再也不骂了，主要有以下几个原因。 1.早就习惯了天天去维修，已经骂不动了。 2.已经学会了很好的规避方法，首保后直接去汽修厂，连着捕捉器和三元催化一起拆了，等到年检的时候再装上。 3.知道骂也没有什么作用，这东西毕竟是国家要求的。 4.实在不想接受这车的就去找马自达，人家没有颗粒捕捉器。说真的，加上颗粒捕捉器真是会影响发动机功能的，我一个哥们说，他就是把这东西给拆掉了，马上功率就加大了。

𐟚— 颗粒捕捉器两年使用心得分享 𐟌 买车第一年，柴油颗粒捕捉器对我来说还是个新名词。经过两年的使用，我积累了一些经验，特别是经历了一次丰田4S店的颗粒捕捉器深度再生后，我对如何正确使用它有了更深的了解。以下是我的一些心得： 1️⃣ 颗粒捕捉器的工作原理：它时刻都在积累碳颗粒，特别是在频繁起步的情况下。这并不是因为低速行驶，而是起步时喷油燃烧不完全导致的。 2️⃣ 季节差异：夏季使用效果更佳，因为发动机能更快达到最佳温度工况。冬季热车需要更多的油，产生的碳颗粒也会更多。 3️⃣ 再生技巧：再生并不是通过高转速实现的，而是在2200转左右进行。因为燃烧碳颗粒需要氧气，这个转速下气流中的氧气燃烧碳最快。我曾经试过3000转拉高速，用时40分钟，跑了70多公里，而2200转只需15分钟，市区高速跑20公里就能清零。 4️⃣ 喷油嘴清洁：定期清洁喷油嘴非常重要。燃烧效率越高，尾气越干净，碳颗粒也就越少。我使用的是moly的产品，效果非常好。 5️⃣ 再生后操作：再生后一定要高速逼挡降档，把燃烧后的白灰吹出去。原地踩油门冲击力不够，高速逼挡的冲击力大，白灰喷得更彻底。希望这些经验对大家有所帮助！

丰田锋兰达车主必看：五大痛点解析丰田锋兰达，这款车总体来说表现不错，但颗粒捕捉器的问题确实让人头疼。如果你在同级别预算内还有其他选择，不妨考虑一下。此外，现在油车降价潮来袭，老车主们可能会感到被背刺了。颗粒捕捉器堵塞问题 𐟚—𐟒芤𘰧”𐩔‹兰达的颗粒捕捉器存在严重堵塞的问题。虽然可以通过第三方配件进行替换，但这一解决方案并不完美。模式转换故障 𐟔„ 混动版的丰田锋兰达在模式转换时会出现明显的顿挫感。这个问题目前还没有有效的解决方法。机械素质不足 𐟔犨🙦쾨𝦧š„机械素质表现不佳，悬挂系统偏硬，缺乏应有的舒适性。目前还没有有效的解决方法。低温环境机油乳化 ❄️ 在低温环境下使用丰田锋兰达时，机油可能会乳化。此外，车门胶条下的螺丝容易生锈，甚至锈穿。建议提前喷涂防锈漆进行保护。车内噪音问题 𐟚—𐟔Š 车内发动机噪声和胎噪明显，伴有发动机异响。目前发动机异响的维权仍在进行中。建议 𐟒ኧŽ𐥜褸𐧔𐩔‹兰达的优惠力度较大，纯油版优惠4.5万元，混动版优惠5万元。建议车主们关注一下优惠情况，看看是否值得入手。此外，市区油耗大约为5.8L/100km，高速油耗为5.1L/100km，大家可以根据自己的需求进行选择。

坦克300颗粒捕捉器直通改装全攻略 𐟚— 为什么要优化？颗粒捕捉器的工作原理：为了满足最新的排放标准，三元催化后面加装了蜂窝状陶瓷捕捉器，可以有效降低碳排放。在高速路段，它可以主动氧化碳颗粒，完成完整的使用循环。简单来说，就是给发动机戴上了一个超级加厚口罩。常见问题：堵塞导致异常报警：我的车在行驶了两万公里左右时出现了颗粒捕捉器异常黄灯，去4S店消除后未再出现（也可能是越野中撞击底盘导致）。增加油耗降低功率：随着行驶里程的增加，颗粒捕捉器的工作原理导致排气拥堵，油耗增加且功率下降。越野路段易磕碰损坏：在只有原厂底部护板的状态下，越野过程中颗粒捕捉器容易磕碰变形并需要重新更换。 𐟔砦€Ž样优化？已经有直通颗粒捕捉器的完美替代方案，找个靠谱的改装老炮和改装店即可。我这次在男哥的指导下去合作改装店完成优化，过程比较麻烦的是需要重新拆装后加装的加强底部护板，所以建议再加装底部护板前完成优化。 𐟎𖠤𜘥Œ–体验：声浪更加低沉浑厚，可以明显听出区别，但客观来说也是在有意识更仔细的聆听下，不是本质的翻天覆地的改变。油耗下降0.5个油，正常高速行驶下从15个下降到不到14.5个油，动力在低速情况下有明显增加，也更加跟脚给油反馈明显提升。优化后跑了一千公里行驶高速120迈速度，没有出现异常报警。 𐟒𐠥…𓤺Ž价格：本次优化连装备加安装总计1K。汇报完毕仅供参考，请根据个人需求决定是否优化。

丰田2024取消颗粒捕捉器关于颗粒捕捉器的问题解答

冬天到了，假如你车子有颗粒捕捉器，建议你这样做。 1.如果你大部分时间都是市区代步，那每隔一年就去维修店清理一下捕捉器燃烧后留下的碳灰。这些碳灰是颗粒物燃烧后形成的，要是你不清理就一直留在那里，早晚也会堵塞掉。 2.尽量不要买大众1.5t车型，那种车型带的颗粒捕捉器是放在发动机后面的。虽然温度比较高，会让颗粒物燃烧更加充分，一旦堵塞了，想要拆开维修却非常麻烦。 3.最好办法是经常跑跑高速，这样有可能会清除堵塞物，要是没条件跑高速，就算是在市区开车，你也一定要运动档来开。 4.实在不行就原地挂n档，把发动机转速踩到三四千转，保持油门10分钟时间。

奔驰A35L AMG 24款: NK x Mach5代工前管，替换去除GPF颗粒捕捉器，释放被封印的声浪与性能。「汽车改装」「成都同城」「性能车」「奔驰amg」「奔驰改装」「改车吧超话」成都ⷦˆ都仁孚奔驰

带颗粒捕捉器的车能买吗？你得知道这些事！ 𐟚— 带颗粒捕捉器的车到底值不值得买？答案是肯定的，但你的驾驶习惯得改一改！𐟚— 𐟚— 颗粒捕捉器到底有啥用？𐟚— 颗粒捕捉器主要出现在国VI车型上，而国VI之前的车型只有三元催化。三元催化是用来净化尾气中的有害物质。随着环保要求的提高，国VI车型在三元催化后面加了一个叫颗粒捕捉器的装置，它的作用是过滤三元催化无法处理的微小颗粒。𐟚— 𐟚— 颗粒捕捉器的工作原理是什么？𐟚— 当这些微小颗粒积累到一定程度后，需要提高尾气排放温度到500度以上，这些颗粒物才能被燃烧掉，这样尾气才能符合国VI的排放标准。𐟚— 𐟚— 但现实情况是怎样的呢？𐟚— 由于很多车主经常在市区行驶，排气管的温度根本达不到500度，特别是冬天，颗粒捕捉器经常堵塞。4S店也没什么好办法，只能让你多跑跑高速，这招儿听起来挺美，叫“颗粒捕捉器再生”，其实就是让你多花油钱来解决堵塞问题，最后还得消费者买单。𐟚— 𐟚— 买车时要注意什么？𐟚— 如果你打算买车，最好避开带颗粒捕捉器的车型。如果非选这款车不可，那就得提前做功课，看看这款车有没有大范围的堵塞问题。最好再问问4S店，颗粒捕捉器装在哪个位置，越靠近发动机温度越高，就越不容易堵塞；反之，越靠后就越容易堵。𐟚— 𐟚— 总结一下：该买买，该用用，但心里有数就行！𐟚— 所以，带颗粒捕捉器的车也不是不能买，关键是要了解它的工作原理和可能遇到的问题。希望这些信息能帮到你，祝你购车愉快！𐟚—

这几年，燃油车太难了，不是被限行，就是要装颗粒捕捉器，现在好了，如果连续三次OBD检测不过，就要强制报废车辆，原本以为一辆燃油车随便怎么开个10年，都毫无压力，结果发现开5年都悬，你怎么看？

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