ix5最新娱乐体验_纯电动ix5价格表(2024年12月深度解析)
风光IX5:与夏日风景的完美邂逅 周末的闲暇时光,总想着去追寻夏日的美丽。虽然阳光已经开始炙热,但还好,我的风光IX5带我远离了城市的喧嚣,去享受大自然的宁静。这辆车不仅提供了宽敞舒适的驾乘空间,还配备了智能化的驾驶系统,让我的旅途更加轻松愉快。只需说一声“小风”,音乐就会缓缓响起,解放了我的双手,也放飞了我的思绪。 一路上,我无心欣赏路边的风景,只想着快点找到一个宁静的地方,让心灵得到片刻的宁静。终于到达目的地后,我停好车,搬出简易的休闲桌椅,泡上一杯淡淡的菊花茶,开始享受这片刻的宁静。这种生活是我最向往的,放下所有的烦恼,让大脑得到片刻的休息,开始品味生活的美好。 坐在车前,我看着这款车,车身线条流畅而动感,仿佛在诉说着一个动人的故事。自动折叠的后视镜像是一个守护天使,确保我的安全。门把手在阳光下闪闪发光,仿佛在诉说着一个动人的故事。 再喝一口菊花茶,淡淡的清香在口中弥漫,夏日的宁静中,只有我的风光IX5静静地停在我面前。这辆车不仅颜值高,还充满了力量感。它的前脸设计传承了东风风光的家族式设计理念,视觉冲击力极强。 一阵风吹来,带来了凉爽的感觉。旁边的高大树木为我提供了一片浓密的绿荫。仰望天空,大片大片的云朵正向我飘来。我走到车后,看到的是饱满而圆润的车尾,简直让人着迷。贯穿式的尾灯设计增添了美感,下方的字母标识和双边共两出的排气装饰提升了整体的运动感。 这次夏日的旅行,让我更加珍惜与风光IX5的每一次相遇。它不仅是我的代步工具,更是我生活中的好伙伴。在这个季节里,我们共同享受着夏日的宁静与美好。
选择没有错,高颜值的风光ix5 买车这事儿,真是个让人头疼又兴奋的过程。当初我可是看了不少车,从大众途观到别克昂科威,再到马自达的CX-4,简直眼花缭乱。可惜啊,钱包太紧,合资车太贵,只能忍痛放弃。最后,我把目光转向了国产品牌,结果一眼就被ix5吸引住了。看了论坛上的评价,口碑不错,试驾后感觉各方面都符合预期,而且现在优惠政策也多,价格合适,所以就果断入手了ix5的220T智尚型。 这车的外观设计真是让我一见钟情。轿跑式的流线车身,看起来特别灵动时尚。前脸是那种俯冲式设计,配上经典横向进气格栅,显得特别大气沉稳。引擎盖上的线条刚劲有力,简直让我眼前一亮。从侧面看,整车充满力量感,运动气息十足。大灯从侧面看也特别好看,微翘的眼尾显得高贵又傲气。最爱的还是它的轮胎设计,像一片美丽的雪花,美观大气又不失灵动,引人注目但不张扬。 动力方面,1.5T的发动机一点也不肉,推背感十足。变速箱调校得也很好,变速时没有明显的顿挫感。底盘稳定性也不错,过弯时没有那种要甩出去的感觉,过弯很顺畅。不过,隔音效果有点一般,高速上跑的时候胎噪比较明显,这点如果能再好点就完美了。 内饰方面,车内的软包和皮质包裹很多,座椅的包裹性也很好。语音控制非常灵敏实用,特别是在高速上开车时,因为高速上开车时手忙脚乱,这个语音控制就帮了大忙,增加了行车安全性。导航自带4G网络,用起来也很方便。 总的来说,这款车让我非常满意。选择没有错,ix5真的是个不错的选择!
宝马氢燃料电池车:未来出行的绿色动力 最近,宝马集团在比利时安特卫普启动了首批BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车的试点车队。经过四年的研发,这个项目终于进入了下一个阶段。预计今年,近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车将组成试点车队,在全球范围内进行展示和试用。其中,中国也将成为试点车队的一站,宝马集团将开展一系列面向媒体和公众的推广活动。 2023年,宝马集团将全力以赴推动电动化进程,计划在中国市场推出多达11款纯电动产品。随着产品阵容的扩大和市场需求的高速增长,到2025年底,宝马集团预计将在全球交付超过200万辆纯电动车。届时,BMW“新世代”车型将进一步加速宝马集团在纯电车型市场上的渗透率。到2030年,宝马集团预计将有50%的销量来自纯电动车型,累计销量将达到1000万辆。届时,宝马集团旗下的劳斯莱斯、MINI品牌以及BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。 在国际能源署(IEA)的一份报告中提到,氢气作为一种未来能源具有巨大的潜力。由于氢气的储存和运输能力,它适用于多种应用场景。宝马集团在氢燃料电池技术方面已有40多年的经验,并在氢燃料电池研发方面拥有超过20年的历史。通过积极推进氢燃料电池技术,宝马集团致力于为未来可持续出行提供多样化的电力驱动技术基础。 BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车集成了氢燃料电池技术与第五代BMW eDrive电力驱动技术。其独特的驱动系统由两个储氢罐、一个燃料电池和电机构成。两个700巴压力罐总共可容纳近6千克的氢气,这些压力罐由碳纤维增强型复合材料制成。 BMW iX5 Hydrogen的最大输出功率可达295千瓦(401马力),6秒内即可完成百公里加速。高性能燃料电池可连续输出125千瓦(170马力)的电能。在WLTP工况下,BMW iX5 Hydrogen的最大续航里程可达504公里,充满储氢罐仅需3-4分钟。 BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车展示了宝马集团在推动氢燃料电池技术发展方面的系统性努力。氢燃料电池系统进一步证明了宝马集团在电力驱动技术领域的研发实力。
下一代宝马X5燃油版配置曝光! 最近,有海外网友在欧洲南部拍到了下一代宝马G65 X5的路试谍照。从车辆细节来看,这台车可能是性能版的X5 M60e,也可能是下一代X5燃油版的最顶配。为什么这么说呢?让我们一起来看看。 首先,这台路试车最显著的特征就是尾部的双边四出排气设计。普通版本的X5肯定没有这个设计,所以这肯定是M Performance版本。根据目前透露的下一代宝马X5的阵容,燃油版X5包括40、40 xDrive、40d xDrive、50e xDrive、M60 xDrive、M60e xDrive。而纯电版iX5则包括50 xDrive、60 xDrive、M70 xDrive。可以看到,带“M”的车型有三款。 接下来,我们推测一下它们的动力配置。M60车型可能会搭载带48V轻混的S68 V8引擎,目前G70 7系760i可产生544hp和750Nm;M60e车型可能会搭载插混版本的S68,目前G70 7系M760e输出为571hp和800Nm;纯电的M70搭载第六代电驱技术,可能会配备双电机或四电机。 那么,宝马还会有高性能的X5M吗?目前的消息是有的,代号G95。不过,我觉得可能没有。因为我想到了X3M。宝马已经发布了全新一代G45 X3,按常理来说高性能X3M(G97)会在普通版之后的1年左右发布,但到现在还没有看到任何路试谍照。内部人士也说宝马可能要直接砍掉X3M,最强动力数据会在纯电iX3上出现。话都说到这了,X5会不会也是这样呢?最强动力参数是iX5 M70? 当然,这些都是我的猜测,我也不希望宝马砍掉X5M。宝马X5是市场上最成功的SUV之一,下一代车型仍然会基于CLAR平台打造而来。设计方面不再多说,咱们再来看一下之前爆料的这款车可能会用到哪些新配置/科技呢? 首先,据内部人士ynguldyn爆料称,下一代G65 X5将会有更多的豪华配置,甚至包括不少7系/X7的下放功能,其中之一就是电吸门。这个配置并不新鲜,但在宝马体系中的确只在高端车型上才有。电吸门可以一定程度上缓解开关门的压力,使用起来也更优雅一些。 另外,宝马在Vision Neue Klasse概念车上展出的新一代抬头显示,称之为BMW Panoramic Vision(全景视觉),把挡风玻璃下方变成了一个具有全景视野的大型显示器,驾驶员可以决定在自己的视野中显示哪些信息,其他乘客也能看到全部显示内容。 总之,下一代宝马X5燃油版配置丰富,动力强劲,值得期待!
夏日尾声,饮马池畅游,享亲子时光 暑假即将结束,孩子们即将开始新的学期。为了在开学前享受一段美好的时光,我们决定来一场说走就走的旅行,带孩子去大自然中呼吸新鲜空气。孩子对亲近大自然充满期待,我们决定前往饮马池,享受一天的自然风光。 自从有了小五,我们的生活质量有了显著提升。从以前挤公交、骑共享单车,到大冬天等滴滴冻得瑟瑟发抖,到现在想去哪一脚油门就跑,真是方便极了。 小五的颜值也让我们爱不释手。前脸设计采用矩阵繁星式布局,精致无比。轿跑式外形,溜背造型设计,运动感十足。流畅的腰线设计展现出优美的骨感美。内饰和配置方面,无钥匙进入、MY FENGON智联系统、倒车影像、上坡辅助等一应俱全。全景天窗、电动后备箱、10.25英寸全液晶仪表盘等配置让人眼前一亮。 动力方面,风光ix5搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率150Ps,最大扭矩220Nⷭ,传动部分匹配了6速手动以及CVT变速箱。7年/15万公里超级质保,让我们用车更加安心。 这次饮马池一日游,不仅让我们享受了大自然的美丽,也让我们感受到了家庭出游的快乐。孩子的笑声洒满了整个旅程,让我们的暑假画上了一个完美的句号。
「魏大勋孙千无罪之身开机」𗣀魏大勋无罪之身」 你在的每一天,平淡的时光也变得生动而特别。cjix5271𛰟𘰟᷶ @魏大勋 史野|不讨好的勇气|魏大勋不讨好的勇气丨魏大勋史野丨MaisonKitsune|TOMFORD | 魏大勋芭比波朗|魏大勋BobbiBrown
五一特惠!三款高性价比SUV推荐 五一假期到了,正是买车的好时机!今天给大家推荐几款优惠力度超大的SUV,最高降价超过五万,快来看看有没有心动的吧! 雪佛兰探界者 2022款 535T驭界版 指导价:19.49万 特卖价:14.32万堤 :5.17万劊 外观: 探界者的外观设计非常硬朗,线条直来直去,充满了力量感,给人一种运动感和战斗范儿十足的感觉。 内饰: 内饰采用了“环抱式”设计,各种软性材质的使用让人感觉非常柔和,与外观形成了鲜明的对比,给人一种“外刚内柔”的感觉。 空间: 后排空间非常充足,地板是全平的,还配有独立空调出风口、两个USB接口和220V电源,实用性满分。座椅舒适性也很不错,填充物厚实且柔软,靠背角度可调,长途出行时可以调到一个相对躺着的坐姿,不容易累。 风光ix7 2021款自动两驱都市超豪版 指导价:15.59万 特卖价:10.92万堤 :4.67万劊 外观: 风光ix7的外观设计非常大气,立体感十足。前格栅有两种造型,点阵式和横幅式,由车标向四周发散开来,视觉效果非常强,整体时尚感十足。 内饰: 内饰采用了与ix5相同的T字形设计,线条干练简约。 空间: 风光ix7采用了宽体设计,长宽高为4930/1935/1765毫米,轴距为2810毫米,7座布局使得空间更加灵活。 别克昂科拉 2021款 332T CVT豪华版 指导价:15.59万 特卖价:10.99万堤 :4.6万劊 外观: 昂科拉的外观设计非常年轻有活力,车身线条舒展,低矮的车身在横贯格栅镀铬饰条的装饰下,视觉效果更宽。 内饰: 内饰风格与车外统一,做工用料与同级别合资车型相比有一定优势,流动性线条设计非常高级。 空间: 昂科拉定位为小型SUV,乘坐空间表现不错,后排纵向空间充足,乘坐舒适性较高,适合日常通勤使用。 这几款SUV在五一期间的优惠力度非常大,性价比满满!如果你正在考虑买车,不妨看看这些车型,说不定就有你心仪的那款!
宝马x5l革新风暴来袭,下一代宝马X5重要信息汇总,将颠覆你的印象 下一代宝马X5(G65)预计于2026年起投产,以下是新车的关键信息汇总: 一、豪华与科技的大幅升级 新一代宝马X5将在豪华与科技方面发力,引入众多现款X7和7系才拥有的特性: 1. 配备自动开合式车门,通过电机控制,配备侧裙的12个超声波雷达监测,提供多种自动开关门方式,如语音控制和刹车踏板控制等。 2. 引入礼宾光毯功能,增添仪式感和豪华感。 3. 搭载全新BMW全景视域桥技术,这是宝马HUD抬头显示系统的升级版,未来会扩展至更多车型。 4. 配备增强现实眼镜,整合驾驶体验、信息娱乐数据以及车辆电子电气系统和BMW云端数据,提供全面的数字化交互体验。 5. 增设副驾驶侧显示屏,为副驾驶位前方添加一块显示屏,具体位置和造型待定。 二、全面的动力选择 新一代宝马X5将提供丰富的动力选择,包括汽油、柴油、插电混动和纯电动: 1. 汽油车型:包括宝马X5 40 sDrive、宝马X5 40 xDrive以及性能车型宝马X5 M60 xDrive。 2. 柴油车型:宝马X5 40d xDrive。 3. 插电混动:包括宝马X5 50e xDrive和性能车型宝马X5 M60e xDrive。 4. 纯电动系列:包括宝马iX5 50 xDrive、宝马iX5 60 xDrive以及性能车型宝马iX5 M70 xDrive。 此外,底盘代号为G95的下一代X5 M也将在适当时机推出。这款新车无疑将延续宝马的豪华与性能传统,值得期待。
宝马iX5氢燃料车小批量生产 来自慕尼黑的最新消息显示,BMW iX5 Hydrogen已经完成了所有严格的测试,目前正在慕尼黑研究与创新中心(FIZ)的试验工厂进行小批量生产。这款车型将于明年春季在部分地区作为交通技术演示车上路。 宝马公司负责开发的董事会成员Frank Weber表示:“氢是一种多功能能源,在我们坚持碳中和的过程中发挥着关键作用。我们确信氢燃料在交通出行中的重要性将越来越强。从长远来看,同时发展传统电池和燃料电池是一条明智的道路。燃料电池不需要任何重要的原材料,如钴、锂或镍。通过投资这种类型的驱动系统,我们也在加强宝马集团的地缘政治弹性。” BMW iX5 Hydrogen不仅具有传统电池汽车的日常可用性,还解决了人们对长途出行的担忧。与印象中的电池不同,燃料电池(Fuel Cell)实际上是一个将燃料中的化学能转换成电能的发电装置。氢燃料电池是最常见的燃料电池,直接使用氢气作为燃料,最终排出的只有水和热量,没有任何污染。 这款车型的推出将为宝马集团提供新的有价值的见解,一旦氢燃料成为普遍现实,宝马就能为客户提供更有吸引力的产品系列。
阿斯顿新车亮相,BMW加速氢计划 1. 阿斯顿•马丁「Vanquish S」正式发布,成为「DBS」的继任者,同时也是该品牌最快的量产车型。「Vanquish S」搭载一台5.2升V12双涡轮发动机,可输出835马力,扭矩达1000牛米。该车零百加速仅需约3.2秒,极速达344km/h,是阿斯顿•马丁量产车型中的最高极速。 该车采用了刚度更强的粘合铝制车身,比「DBS 770 Ultimate」横向刚度提升了75%,同时在悬架、减震器、防倾杆、转向系统等方面都有提升,提供“更精准的动态和性能”。 外观方面,前脸依旧是经典风格,但尾部使用了全新的设计语言,其他部位也有一些细节变化。「Vanquish S」被誉为“111年历史上最强大的旗舰车型”,其每年产量将不到1000辆。该车将于晚些时候投产,售价尚未公布,但首批交付预计在第四季度。 BMW继续推进他们的氢动力计划。去年用于测试的80辆氢动力iX5反响不错,BMW因此继续对氢动力进行投资。他们与氢动力的倡导者丰田进行了合作(iX5的燃料电池就来自丰田),并在不久前宣布将会进一步紧密沟通,在氢动力汽车方面谋求未来。 尽管大众集团CEO曾表示氢燃料不具竞争力,但BMW不这么认为。有消息称,在BMW的下一代电动车型平台「Neue Klasse」中,可能会支持氢动力系统。BMW预计在2030年前将氢动力汽车正式投产,而丰田更是计划生产一款氢动力「Hilux」。 这周是保时捷庆祝其「Turbo」车型诞生50周年的纪念周。保时捷赛车部门发布了一些经典赛事的经典海报。从Daytona 24小时耐力赛到巴黎-达喀尔拉力赛,经典海报的背后是传奇Turbo诞生的故事。“这展示了保时捷如何征服耐力赛和沙漠,以及涡轮技术带来的每一个挑战。” 大众集团发出警告称,他们可能会关停位于德国的工厂,因为德国作为制造地不再拥有竞争力。大众上月宣布其上半年营业利润为101亿欧元(人民币795亿元),比2023年下降11%,同时汽车部门净现金流为负,销售额下降2%。大众品牌负责人表示,这非常严重,无法通过简单的削减成本来解决。此前奥迪也曾表示可能会关闭布鲁塞尔工厂,如今大众也发出警告,如果工厂真的关闭,这将是该公司历史上的首次。目前工会已经开始抗议。
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