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增程汽车最新视觉报道_10万左右的新能源汽车(2024年12月全程跟踪)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

增程汽车

纯电、插混、增程怎么选？一文搞懂！最近几年，买新能源车的人越来越多，尤其是增程式汽车，简直是热门得不行。如果你也在考虑买车，不妨看看这篇文章，提前了解一下各种车型的优缺点，避免踩坑！什么是增程式汽车？𐟚— 简单来说，增程车就是在纯电车上加了一套发电模块，叫“增程器”。这个增程器有点像给电动车带个“充电宝”，把化学能转化为电能，给电池充电，保证车子随时电量满满。增程、纯电、插混有啥区别？𐟔‹ 纯电车：纯电车只能用电，电池技术还没突破，配套设施也不完善，补能焦虑和续航焦虑特别严重，后期换电池的成本也高。插电混动：插电混动车虽然能油能电，但它的动力电池容量小，续航里程一般不超过150公里，纯电体验有限。而且它的动力总成复杂，维修成本也高。增程车：增程车不仅能油能电，还兼具纯电和插混的优点，避开了两者的缺点。比如问界M5，采用增程专用的1.5T四缸增程器，热效率高达41%，百公里综合油耗仅0.8-1.2L，满电满油状态下综合续航里程可达1242km。而且只靠电力驱动车轮，操控和乘坐感受更平顺、更安静。总结一下𐟓 增程车不仅没有改变燃油车主的用车习惯，还全面降低了用车成本。它具备高能效、长续航、越级式的性能体验，彻底远离变速箱的顿挫和发动机的轰鸣。汽车终究是为人服务的，以低成本、高效率、舒适的质感才是王道！希望这篇文章能帮你更好地了解各种车型的优缺点，买车不踩坑！𐟚—𐟒耀

热门增程SUV冬季续航居然超120%！汽车之家冬季首测成绩有点给力！「有用的冬测还得看汽车之家首测」真实万万没想到啊，这么多增程车的冬季续航实测这么给力。理想L6、问界M9、阿维塔07的冬测续航好多破100%了。国产车越来越给力了啊，特别是「鸿蒙智行要成大赢家了啊」@余承东。12月1起，这些热门新能源车还会去内蒙古继续测试，这里面好多车都是冬季首测，汽车之家也会全程直播。估计这次冬测大PK，车圈又要拉一大波热度了！「24年热门新能源车首次规模冬测」

零跑C11增程版，20万内新宠？零跑汽车终于发布了备受期待的第五款车型——C11增程版。这款车不仅丰富了零跑的产品线，还标志着其在纯电市场上的进一步扩张。C11增程版的发布时间定在2月9号，届时我们有望一睹其风采。价格预测 𐟒𘊩›𖨷‘C11增程版的定价策略非常明智，考虑到中国市场上80%以上的汽车价格都在20万元以内，因此低配价格不超过20万元是一个合理的目标。个人预测，这款车的起售价可能会定在16.98万元，这样的价格无疑具有相当的竞争力。外观设计 𐟚— C11增程版的外观设计基本延续了纯电版本的设计语言，但由于增加了增程器，车头部分会有所调整，增加蜂窝状进气和散热孔。加油口位于车辆左后侧，而充电口则依旧位于右后侧。此外，新车将提供7种不同的车漆颜色供消费者选择。内饰与中控 𐟛‹️ C11增程版的内饰设计与C01相似，后排出风口增加了屏幕控制功能。车内配备了8155芯片、10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控屏以及副驾驶娱乐屏，科技感十足。动力与续航 𐟔‹ 新车将搭载增程式混动系统，具体发动机功率尚未公布，但预计可能是1.2T。电机功率为200千瓦，与纯电版本保持一致。纯电续航为285公里，搭载43.74千瓦时的电池包，油箱容量为57升，综合工况续航可达1024公里。这样的续航表现不仅满足了日常通勤需求，还解决了长途里程焦虑的问题。市场前景 𐟌Ÿ 从S01到C01，再到C11增程版，零跑在短时间内推出了多款车型，显示出其抢占新能源市场的决心。竞品如宋DM-i、问界M5、唐DM-i和理想L7的市场表现都非常出色。作为纯电B级车年度销量冠军的C11，相信C11增程版的上市将能抢占相当大的市场份额。让我们拭目以待吧！

增程车未来可期？理想L9用户真实体验分享产品的定位是一门艺术，只要你能准确找到你的用户群体，并满足他们的需求，那么你的产品往往会取得成功。理想汽车前期开发的两代One，说实话，我不敢恭维。无论是增程器的选择、智能化设备的添加，还是后续产品代次的断档，都体现出理想作为初创企业在推出第一款车时的仓促。不过，谁也没有未卜先知的能力，大多数人都是事后诸葛亮，包括我在内。自从L9推出以来，理想汽车总算是想明白了，尤其是增程器及其相关配套产品的选用，体现了一家想赚钱、能赚钱公司的基本素质。增程器的好坏各有各的道理，增程模式的优劣也各有各的需求，按照存在即合理的基本原则，我说说我的几点感受。市区出行：两天一充，省心省油 𐟚— 在市区出行，L9基本上是两天一充，耗电量在17到19度之间，完全覆盖我上下班来回70公里的需求。这是我最初选择L9的原因之一。我之前体验过雷克萨斯300h油电混动的精妙绝伦，体感确实很好，省油也很明显，但单从提速上完全无法比拟。长途出行：安静舒适，油耗可观 𐟛㯸提车两个月了，我现在最远也就是周边县市单程200公里。理想为了匹配增程器的噪音，按这个价位来说，已经很不错了。除了深踩电门急加速以外，只要不是特别关注，较难发现增程器工作。巡航体感上配得上50万的车价，耗油方面依然看图说话，单从消耗量上说8、9个油比我之前19款的讴歌RDX好的不是一点半点。我买RDX之前压根没想过日系车油耗会那么高，再加上L9的自重，RDX真的可以洗洗睡了。当然，我不是说RDX不好，只是说单油耗。模式选择：希望有更多手动调节选项 ⚙️ 在油电混动的模式下，我建议理想能让用户结合自己的实际需求，手动调节增程器介入的电量区间。起码在20%的电量时，对于增程器来说，无论是发电功率还是运行噪音上真的是场考验。你说增程器这种模式先进不先进？其实对用户来说没那么重要，用户要的是买的放心、用的舒心。舒心方面我已经体会到了，放心方面还希望理想公司能够别砸自己的招牌，同时结合用户的改进建议及时做好软硬件更新。

增程器：电动汽车的“隐形英雄” 嘿，车迷朋友们！𐟑‹ 作为一个踏入新能源汽车行业的大学生，我发现很多人对“增程器”的概念还不是很清楚，常常把它和混合动力系统搞混。其实，增程器就像是电动汽车的“随身充电宝”，专门为电动车提供“续航支持”。今天，我就来用三句话，带你深入了解这位“隐形英雄”的魅力。 𐟔‹ 第一句：增程器是电车的“随身充电宝”，随时随地为你提供电力。别误会，增程器可不是那种只能在家里用的普通充电宝。它不仅能随时提供电力，还能将燃油转化为电能，简直就是随身的电力银行！当你的电池电量告急时，增程器接入燃油后立刻开始工作，为你的电车提供足够的电力。它不像混合动力系统那样直接驱动车轮，而是默默地为电池充电，让你能够从容地到达下一个目的地。有了增程器，电车“趴窝”的情况根本不存在！ 𐟚€ 第二句：增程器不等于混合动力系统，它只负责充电，不参与驱动车轮的工作。增程器和混合动力系统的工作方式完全不同。混合动力系统就像是一个“中央空调”，对谁都好，发动机既能发电又能直接推动车轮。而增程器则是一个专注、稳重的“充电霸总”，它只负责给电池充电，不会插手电机的工作。换句话说，增程器就是一心一意地干好“发电”这件事儿，绝不多管闲事。 𐟌Ÿ 第三句：增程器是电车长途旅行的“护航神器”，让你无论去哪都无需担心续航问题。无论是男人还是女人，增程器都是你长途旅行的安心之选！想象一下，跑长途时电量告急，还得硬着头皮找充电桩的焦虑感，是不是很让人头疼？而增程器的使命就是让你无需为电量担心，它能在你电池低电量时自动上线发电，强硬而又霸道地为你提供“输血”，让你一口气开得更远。有了它，电车轻松带你走遍天涯海角，享受长途驾驶的自由！这样一来，“霸道总裁”式的增程器风格更显得强大可靠，霸气护航你的续航焦虑！让每一次出行都充满信心和乐趣！𐟌ˆ𐟌ˆ𐟌ˆ

深蓝增程：百元油费，畅行无忧！作为一名新能源汽车车主，我深知节能环保的重要性，因此在选择汽车时，将目光投向了深蓝增程汽车。自从购车以来，这款增程车型的表现让我十分满意，特别是其节能环保的特点，让我每月仅需100元油费即可畅行无忧。 𐟚€ 动力性能出色深蓝增程汽车搭载的1.5L发动机与电动机完美融合，最大功率可达130kW，动力输出强劲，轻松应对各种路况。增程式设计使得车辆在纯电续航里程达到100公里的基础上，还能通过燃油发电机进行动力补充，实现了真正的长途驾驶无忧。 𐟌🠨Š‚能环保领先深蓝增程汽车在节能环保方面具有突出优势。得益于其增程式设计，车辆在行驶过程中可以充分利用电力驱动，实现低油耗。根据我的实际使用经验，每月油费仅需100元左右，相比同级别燃油车节省了一半以上的开支。此外，深蓝增程汽车还采用了多种节能技术，如能量回收系统、智能热管理系统等，进一步降低了能耗，为我国新能源汽车市场树立了榜样。 𐟛‹️ 舒适性与智能化兼备车辆内部空间宽敞，座椅舒适度高，长途驾驶不易疲劳。同时，车辆配备了丰富的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助等，极大程度地提高了驾驶安全性，降低了驾驶压力。总之，深蓝增程汽车作为一款新能源汽车，凭借其出色的动力性能、节能环保特点以及舒适的驾驶体验，成为了我心中理想的出行工具。每月100元的油费让我在享受高品质出行的同时，还能为我国新能源汽车产业的发展贡献一份力量。在未来，我期待看到更多像深蓝增程汽车这样的高品质新能源产品问世，让绿色出行成为更多人生活中的常态。

「倚天汽车观察」｜增程车进化，油车末日临近？这两年，国内新能源汽车发展迅猛，增程式电动车从过去的质疑声中逆袭，宁德时代和小鹏等品牌的增混电池即将量产，纯电续航达到400公里以上，并支持4C快充，10分钟能补充280公里续航，让增程的纯电续航媲美纯电车，那么大家以后是否会考虑增程车呢？倚天Video的微博视频

向下去比还真少见，而且还主动引导用户不要加油？不加油的增程车，出场那5L油供起来？你不曾拥有增程器和汽油，你只是在帮下一辈保管那我能不能买台纯电？「抽象汽车商业评论」

理想汽车为何能领跑新能源市场？去年4月，当理想汽车的销量刚刚起步时，很多人认为随着越来越多的车企推出增程车，理想很快就会被超越。然而，一年半过去了，理想依然稳坐新势力头把交椅。今天，我们来探讨一下理想汽车为何能赢得市场的青睐。首先，很多人不明白，为何理想汽车凭借落后的增程技术，以及车载彩电、冰箱、大沙发等配置，就能战胜其他技术更先进的新能源品牌。事实上，如果考虑单价，理想汽车应该是目前新能源第三的车企，仅次于比亚迪和特斯拉。理想汽车之所以能够赢得市场，是因为它成功地将品牌定位在“家庭”上，并且得到了市场的广泛认可。品牌的定位，而不是车型的定位，是消费者选车时的关键因素。理想汽车在消费者心中形成了“家庭”品牌的印象，这一点使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。理想汽车的每一款车都在强化“家庭”这一品牌形象。从产品设计到用户体验，理想汽车都围绕着“家庭”这一核心进行优化。这使得理想汽车在消费者心中形成了独特的品牌形象，尤其是在“家庭”这一细分市场中几乎没有竞品。理想汽车的设计理念是基于真实的用户使用场景，而不是想象中的场景。这使得理想汽车能够精准把握用户的痛点需求。例如，理想汽车的设计会考虑到家庭用户的使用习惯和需求，提供更加人性化的设计。最终，消费者选择购买汽车的原因往往不是因为车辆配置有多高，性价比有多好，而是因为产品有几个特别打动人的点。理想汽车正是通过深度挖掘用户需求，将这些需求转化为产品特性，从而赢得了消费者的青睐。总之，理想汽车的成功在于它准确地把握了市场脉搏，将品牌定位在“家庭”上，并围绕这一核心进行产品设计和服务优化。这使得理想汽车在新能源市场中独树一帜，赢得了消费者的信任和选择。

增程车衰减更明显，中汽检测报告显示，新能源电池4年衰减达25%，车主天塌了「新星闪光计划」「增程车」「新能源汽车」王小北Air的微博视频