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路虎车价最新视觉报道_路虎价格2023价格表(2024年12月全程跟踪)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

路虎车价

「帮帮团热点关注」【「130万买路虎上不了车牌」】今年7月，赵先生在绍兴路德行4S店买了辆路虎卫士，车价130万左右，可是4个多月过去了，车却一直上不了牌。绍兴@小强热线-浙江教科小强热线-浙江教科的微博视频

𐟚—路虎揽胜星脉2024款试驾体验𐟌Ÿ 𐟎‰想要试驾路虎揽胜星脉2024款吗？来，一起感受下它的魅力！𐟚˜ 𐟔𙄹namic SE款：指导价𐟒𐶳8,000，享受高达𐟒𐲵7,000的优惠后，裸车价仅需𐟒𐳸1,000！分期购买更轻松，首付低至𐟒𐴸,000，月供仅需𐟒𐱰,578。全系车型零首付起，包税包保险包上牌，轻松提新车！𐟎还赠送隐藏记录仪、全包围脚垫等精品哦！ 𐟔𘓦쾯𜚊指导价𐟒𐵶8,000，同样有巨额优惠，裸车价𐟒𐳶8,000起。分期购买首付低至𐟒𐴱,000，月供𐟒𐱰,272。也是零首付起，包税包保险包上牌，轻松拥有路虎揽胜星脉！𐟎‰ 𐟒᥿릝娯•驾体验，感受路虎揽胜星脉带来的非凡驾驶乐趣吧！𐟚€

英国二手路虎卫士拍卖，经典车价飙升！最近在英国的二手市场上，通过Manheim拍卖平台，八辆路虎卫士引起了不小的关注。这些车都是2016年的车型，也就是最后一批老卫士，作为商业用车已经到了淘汰换代的阶段。如果你喜欢经典的路虎卫士，现在就是入手的好时机，因为未来这样的车可能会越来越难找到，价格也会随之飙升。这八辆车中，里程数普遍较低，因为这些车主要在艰苦的环境下作业，不需要长途行驶。车况方面，有的车几乎是极品状态，比如图1和图2展示的这台车，目前只跑了八千多英里，内外成色都非常不错，几乎没有锈迹，最终以三万两千多英镑的价格成交。其他几台车的价格从一万五千英镑到三万英镑不等，具体价格取决于配置和车况。所有车的发动机都是一样的，配备了福特的Puma2.2TDCi柴油涡轮增压发动机，搭配6速手动变速箱。车型方面，有HardTop（厢式货车）、StationWagon（带后排座椅）和DoubleCab（皮卡版）三种选择。配置方面，卫士可以分为三个等级：基础版本、County和XS。基础版本没有任何TrimLevel，车内地板是裸露的铁皮，手摇车窗，没有空调。County版本有了胶垫和一些隔音处理，车窗也变成了电动的。顶配的XS版本则配备了空调、加热玻璃、加热座椅和皮质座椅，车内也有了绒布覆盖件。虽然这些配置后期都可以加装，但如果你喜欢一步到位，现在买经典卫士的成本可不低。总的来说，如果你在英国，喜欢经典的路虎卫士，那就赶紧下手吧！虽然这两年价格已经涨了不少，但未来可能会更疯狂。等这些车到了个人买家手里，稍微整备一下，成色好的车轻松就能卖到四五万英镑。投资经典卫士，现在看来是一个很好的对抗通货膨胀的方式。当年新车才卖两三万英镑，如今成色好的二手车价格已经翻倍了，想买经典卫士，代价可不小。

路虎揽胜准新车，7000公里 𐟚€ 路虎揽胜，征服每一寸土地 𐟌Ÿ 2023年上牌的路虎揽胜尊崇创世加长版SV，原版原漆，无事故无出险 𐟛㯸安全行驶7000公里，车况极佳，舒适度满分 𐟒𐠦–𐨽樣𘨽椻𗳳2.8万，现车不加钱难求 𐟒𘠦–𐨽樐𝥜𐤻𗥊 上选配，轻松超过400万，当代虎王 𐟌Œ 银河灰外观，褐米双拼内饰，满配无需多言 𐟚€ 4.4T V8动力，530p马力，城市SUV中的动力王者 𐟌 五种驾驶模式，可变悬挂装置，后桥差速锁，越野性能无与伦比 𐟎𕠳5个英国之宝音响，车内氛围感十足 𐟛 ️ 22寸轮毂，后排独立四座，通风加热按摩一应俱全 𐟒• 爱情不由你做主，除非你开大路虎 𐟒𘠧”𗤺𚦢榃𓥥𓤺𚩆‰，谁开揽胜谁富贵 𐟒– 爱你无需多言，揽胜为你代言 𐟒𐠥”𗲹6.8万，机会难得，不容错过

30万SUV对决！哪款更值？近几年，SUV在国内车市上真是风头正劲，几乎成了老少皆宜的选择。今天我就来给大家推荐4款30万左右的SUV，看看哪款最适合你。丰田汉兰达 𐟏† 指导价：23.98-32.58万汉兰达一直被大家称为同级别中的标杆，所以加价现象也是家常便饭。它宽敞的空间、可靠的机械素质和丰田的口碑让它成为了同级别中的大哥。不过，虽然汉兰达有5座和7座版本，但5座版本是低配，配置相对廉价，一般大家都会选择7座豪华版及以上配置，指导价28.98万。虽然汉兰达的产品力确实不错，但加价现象还是让人有点头疼。大众途昂 𐟚˜ 指导价：30.09-50.59万大众途昂也是一款以大著称的车型，但它和汉兰达不同，不仅不加价，反而优惠力度不小。即使是低配版本，配置也不会显得寒酸。动力方面，它搭载2.0T发动机，匹配7速湿式双离合，行驶品质偏向舒适，双离合变速箱感受不到明显的顿挫感。空间方面，途昂比汉兰达更大，性价比更高。英菲尼迪QX50 𐟒늦Œ‡导价：33.38-46.98万虽然QX50的指导价超过了30万，但优惠力度不小，低配车型的裸车价基本都在30万以内。虽然整体设计不算惊艳，但日产的机械品质还是靠得住的，做工用料也比较厚道。如果你预算有限，但又想拥有一款2.0T排量的英菲尼迪中型SUV，QX50绝对是个不错的选择。路虎发现神行 𐟐Œ‡导价：34.68-50.08万曾经有人说过，每个男人一生中都想拥有一辆路虎。以前的路虎价格高得吓人，少则五六十万，多则好几百万。但现在由奇瑞国产后，价格大幅下探，发现神行的裸车价都在30万以内。不过内饰做工一般，动力方面2.0T+9AT总成还算不错，偶尔想追求一下激情也能满足。对于预算有限但又有个路虎梦的人来说，发现神行还是比较合适的。总的来说，这4款SUV各有千秋，选择适合自己的才是最重要的。希望这篇文章能帮到你，祝你早日找到心仪的座驾！𐟚—𐟒耀

捷豹电动GT概念车亮相，但新车要等六年 𐟌Ÿ 捷豹将在12月2日发布三款纯电动概念车，包括四门GT、旗舰SUV和旗舰轿车。不过，这些车型要到2026年2月才会正式上市。 𐟚— 捷豹官方宣布，将在今年砍掉六款车型，包括XE、XF、XF旅行、F-Type、E-Pace和I-Pace，仅保留SUV F-Pace。这意味着在2025年，捷豹将只有F-Pace这一款车型在售。主要原因是因为这些车型的销量并不理想。 𐟏™️ 国内捷豹路虎官方表示，这不会影响国产的XEL和XFL的销售。尽管这两款车目前没有停产，但产品力已经无法维持，价格也大幅下降。例如，XEL的裸车价曾降至15万元左右，而24款XFL改款简配后，裸车价最低不到25万元。 𐟓… 预计XEL和XFL在国内市场短期不会停产，可能会坚持到明年9月。 𐟔‹ 这次发布的电动GT概念车无疑为捷豹的未来增添了新的动力，但消费者可能需要耐心等待六年才能见到这些车型的量产版本。

路虎卫士110，选对不踩坑！在温哥华生活，大家都知道这里的冬天雨雪多，路况复杂，偶尔还想去惠斯勒滑雪或者探索BC省的野外。预算10万加币左右，有什么车既能豪华又能应对这些需求呢？答案就是路虎卫士110。 BC省的地理环境多样，从温哥华的城市街道到惠斯勒的山地雪路，再到内陆的沙石路，路虎卫士110的全地形系统和四驱功能让它可以轻松应对这些挑战。在日常使用中，卫士110同样表现出色。温哥华很多家庭喜欢周末去Costco大采购，卫士110宽敞的后备箱和灵活座椅布局，可以轻松装下你的日常购物战利品，甚至还有多余空间存放婴儿车或运动装备。然而，卫士110的配置版本多达5种以上，价格跨度一倍不止，配置越高并不一定适合每个人，反而容易踩坑。在BC省，车辆售价直接决定了适用的PST税率。如果车价低于55,000加元，PST是7%-9%；但车价超过57,000加元后，PST会增加到10%，而一旦车价超过了150,000加元以后，PST会飙到20%！这意味着，入门款P300和高配款P525在税率上会有明显差异。如果车辆售价超过10万加元，除了常规税费外，还需要缴纳联邦豪车税，这让顶配P525的最终购车成本比入门款高出不止一点而已。因此，顶配车型在税费上的差距可能让你重新考虑配置选择。不同配置适合不同的预算和需求。接下来，我会逐一分析从P300到P525的配置差异，让你更清楚哪一款最适合你的需求和预算。下一篇，我们将从入门版P300开始，看看它有哪些亮点，以及它是否值得你的预算。

20岁生日礼物：路虎揽胜运动提车记 20岁这年，我终于迎来了人生中的第一台新车！前两台车分别是家里的530Li和Macan，已经陪伴了六七年了，是时候换新的了。预算在80到110万之间，最终在GLE450、揽胜运动和卡宴之间，我选择了揽胜运动。性价比：百万级车型的性价比探讨 𐟤‘ 虽然百万级车型谈性价比有点滑稽，但毕竟钱不是大风刮来的。以上海地区为例：GLE450豪华版裸车价约85万（优惠3万左右），揽胜运动SE版裸车价约86万（优惠20万左右），卡宴裸车价一般在100万左右（优惠10个点，具体看配置）。保时捷的选配大家应该都知道，价格不菲。当时我看了一台在途车，配置一般，价格也达到了110万，确实不便宜，但谁让它是保时捷呢？驾驶体验：揽胜运动的惊喜 𐟚— 作为一个业余汽车自媒体人，我开过的车也不少，但揽胜运动带来的驾驶体验真的是惊艳。前排座椅的舒适度不亚于任何顶级沙发，比GLE舒服太多，卡宴的硬板凳只能用“运动取向”来解释。整个底盘质感非常类似大哥揽胜，路面行驶质感特别像一艘游艇，虽然比不上揽胜完全悬浮于路面的质感，但也达到了八成的功力。毕竟要给自家老大哥留点面子。转向手感我还是挺喜欢的，比较适中，但低速打轮时方向还是偏沉，快速变道或者过弯时侧倾还是很明显的，比我的Macan侧倾大很多。虽然叫揽胜“运动版”，但SUV谈操控总是有点耍流氓。24款卡宴虽然他是保时捷，操控确实比揽胜运动好一些，但对比同价位轿车而言操控还是一塌糊涂，而且卡宴近年来的舒适化取向也越来越明显。操控性：卡宴、揽运、GLE 𐟏Ž️ 操控性上，卡宴 > 揽运 > GLE。坐过老款揽运的朋友应该都知道，揽运的后排简直就是屎，又硬又小。新款虽然完全用上了揽胜的平台，轴距也和揽胜标轴2997mm的长度分毫不差，但后排只能说够用，柔软度和空间确实有提升，但很明显感觉到为了和揽胜拉开差距故意做差了，这点从后排座椅海绵明显硬不少就能看出来。后排座椅GLE会更舒服些。虽然揽运的后排不怎么样，但卡宴的更差，卡宴后排集齐了硬、短、小所有特点。乘坐体验：揽胜运动的舒适度 𐟒𚊤𘪤𚺨𘺥Ž排舒适度GLE > 揽运 > 卡宴。但是动态乘坐上GLE的空气悬挂简直就是灾难……如果说揽运是游艇，GLE就是风浪里的渡轮，坐过的都说晃得晕车想吐。所以综合动态乘坐体验：揽运 > 卡宴 > GLE（因为实在接受不了晕车）。总的来说，揽胜运动在性价比、驾驶体验和乘坐舒适度上都给我留下了深刻印象。这不仅仅是一台车，更是我20岁生日的完美礼物！

28岁全款拿下路虎，父亲鼎力相助最近看车看了好几次，终于在第三次的时候，我发现了路虎的魅力。作为一个170+的身高，我对SUV情有独钟。原本最心仪的是奥迪，但那次看车时，我意外走进了路虎店，结果被它的设计深深吸引。说实话，路虎的内饰虽然简洁，但质感真的不错。最后，我放弃了X3、Q5和GLC，选择了发现运动版。虽然极光我坐进去有点顶头，但颜色不是最理想的。不过，豪华定制版的裸车价不到23万，性价比还是挺高的。之后想改颜色的话，随时都可以。周三付了全款，周五下午就提车了。端午节的时候，开着新车出去玩，感觉美滋滋的～感谢父亲的支持，这次购车体验真的很棒！

路虎揽胜星脉3年用车感受：优缺点全解析三年前，我贷款买了这辆路虎揽胜星脉，现在终于快还完车贷了，感觉有必要分享一下这三年的使用体验。目前车子跑了2万多公里，市区开得少，主要是跑高速。我买的是21款的中配版，叫熠黑珍藏版，当时指导价是60多万，最后谈下来裸车价是52万，加上大税和保险，总共接近60万。现在回想起来，感觉当时压力山大。说到油耗，第一年车子油耗挺高的，平均要12到13个油，满箱油只能跑700公里不到。不过现在好多了，基本是9个油，有时候跑高速还能降到7个多，满箱油能跑900公里左右。颜值方面，虽然大家都说这是最美路虎，但我觉得屁股有点一般，可能是审美疲劳了。不过侧脸真是无敌，整体流线非常丝滑，怎么看都不厌。动力方面，虽然是2.0T的发动机，但配合动态模式和S档，加速还是挺给力的，日常使用完全够用。车子在1万多公里的时候做过一次小保养，机油和机滤加上工时费不到2000块。故障方面，最近电瓶坏了，导致仪表盘黄灯报警。我直接用了车顶按钮的道路救援，拖到4S店换了个新的电瓶，因为还在质保期内，所以是免费的。客服还解释了一下，质保期内出现故障使用路虎的道路救援且在4S店维修的，每天给补贴300块的打车费用，最多5天。至于其他小问题，我这辆车暂时没遇到。最后说说空间，后排空间真是硬伤，最好还是不要坐人。如果是年轻的小两口用这车，完全没问题，两个人平时开开很舒服，整体气质也比较年轻。但如果考虑家庭用车，建议还是别选这款了。