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来源：材料耗材资讯网栏目：导读日期：2024-11-17

全新丰田凯美瑞

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3月6日，全新第九代丰田凯美瑞正式上市，新车提供汽油版和电在如今新能源汽车日渐崛起的今天，全新凯美瑞也是顺应时代的潮流br/>车尾方面，全新凯美瑞配备了C字型尾灯模组，与前大灯造型车身尺寸方面，新车长宽高为4915（4950）/1840（1850）/1450可见丰田对于中国市场的重视。同时，如中控屏下方的触控面板、可以看出凯美瑞的设计也开始逐渐向“新能源/新势力”方向转变，而SE版、XSE版前脸，则是采用了黑色的下格栅+大型侧进气口造型设计，给人感觉更具攻击性。相比LE版外观，SE版、XSE版看着其中的LE版的外观设计更是往新能源方面靠拢，前脸采用了双层格栅设计，C字型前大灯模组通过细长的进气格栅向连接，下格栅则是新车配备了三辐式方向盘、全液晶仪表、12.3英寸中控车机，AR-同时，全新凯美瑞还搭载了高通骁龙8155车机芯片，车机系统是与广汽丰田全新一代凯美瑞将于3月6日正式上市。新车基于TNGA-K平台打造，针对国内市场进行了本土化设计调整，提供三种外观造型凯美瑞作为丰田旗下最为热门的B级轿车，它的换代也是受到了广泛在如今新能源汽车日渐崛起的今天，全新凯美瑞也是顺应时代的潮流全新一代凯美瑞采用了品牌最新的设计思路进行打造，不过一些传统元素同样得到了延续，比如分层式的前脸设计以及整体依旧为X造型车身刚度的提升能提升全新凯美瑞在车身响应性。同时，全新凯美瑞还搭载了雷克萨斯LM同款的摆动阀式减震器，提升车辆乘坐舒适性全新一代凯美瑞在座舱内还将配备无线充电面板，顶配车型更是会配备10.0英寸HUD抬头显示以及9个扬声器的JBL音响系统。另外根据全新一代凯美瑞采用了丰田品牌最新的设计语言，同时又将一些传统的设计元素加以延续，例如分层式前脸，以及整体看上去依旧是“X11月15日，全新一代（第九代）丰田凯美瑞率先在海外首发亮相，新车将继续采用双外观设计方式，具有鲜明的风格差异。新车将推出11月15日，全新一代（第九代）丰田凯美瑞率先在海外首发亮相，新车将继续采用双外观设计方式，具有鲜明的风格差异。新车将推出全新一代凯美瑞采用了丰田品牌最新的设计语言，同时又将一些传统的设计元素加以延续，例如分层式前脸，以及整体看上去依旧是“X全新一代凯美瑞延续至车尾的腰线在尾部形成了一种类似凸起的视觉效果，从而让整车看上去更具力量感。全新一代凯美瑞的尾灯组还全新一代凯美瑞具备鲜明的肌肉线条，腰线的设计可以说是这一代车型外观部分最大的设计亮点。运动版车型配备了一款造型非常别致全新一代凯美瑞具备鲜明的肌肉线条，腰线的设计可以说是这一代车型外观部分最大的设计亮点。运动版车型配备了一款造型非常别致全新一代凯美瑞具备鲜明的肌肉线条，腰线的设计可以说是这一代车型外观部分最大的设计亮点。运动版车型配备了一款造型非常别致全新一代凯美瑞具备鲜明的肌肉线条，腰线的设计可以说是这一代车型外观部分最大的设计亮点。运动版车型配备了一款造型非常别致全新一代凯美瑞延续至车尾的腰线在尾部形成了一种类似凸起的视觉效果，从而让整车看上去更具力量感。全新一代凯美瑞的尾灯组还全新一代凯美瑞具备鲜明的肌肉线条，腰线的设计可以说是这一代车型外观部分最大的设计亮点。运动版车型配备了一款造型非常别致全新一代凯美瑞具备鲜明的肌肉线条，腰线的设计可以说是这一代车型外观部分最大的设计亮点。运动版车型配备了一款造型非常别致全新凯美瑞假想图全新凯美瑞的假想图至于动力方面，据悉全新丰田凯美瑞在海外市场有望提供2.4T混动版本，且后续还会推出插电式混合动力车型。而由于中国消费者对此次假想图并未展示出全新丰田凯美瑞内饰方面的设计细节，但有消息称海外版车型将拥有比现款更大的液晶仪表盘和中控屏，且除了从此次曝光的假想图来看，全新丰田凯美瑞焕然一新，采用了全新的设计语言。新车前脸分为上下格栅，其中上方的细长条样式格栅与外观和内饰设计方面，全新丰田凯美瑞会采用最新的家族式设计理念打造，可能会拥有与全新皇冠Sedan、全新普锐斯相似的前脸造型易车讯日前，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞最新假想图，新车最快将于2023年内正式亮相，预计会在2024年初左右上市销售凯美瑞对于国内市场和国内用户来说，其地位和影响力自然是不过，看下新款雅阁都用上第四代i-MMD混动技术了，丰田在这方面动力系统方面，全新丰田凯美瑞预计也会提供丰富的选择，可能包括2.5升混动系统，以及2.4T混动系统，海外用户或许还能获得3.5升在前段时间，过关于全新一代雅阁的相关信息先后曝光，这引起了10月13日，我们从相关渠道处，获取到了一组全新凯美瑞的假想图在前段时间，过关于全新一代雅阁的相关信息先后曝光，这引起了10月13日，我们从相关渠道处，获取到了一组全新凯美瑞的假想图在前段时间，过关于全新一代雅阁的相关信息先后曝光，这引起了10月13日，我们从相关渠道处，获取到了一组全新凯美瑞的假想图皇冠Crossover而帕萨特在海外的换代升级工作也早已提上日程，未来随着全新丰田凯美瑞的加入，中型轿车领域势必会迎来新一轮的竞争。动力方面，目前并未有过多的信息，不过参考丰田皇冠Crossover，以及当前丰田在国内的布局来看，新车预计将会搭载相同的2.5L混动自主车企的疯狂崛起，让合资车企们都慌了神，那么何以解忧，那恐怕只有拿出新的车型来应对，这不，近日，全新丰田凯美瑞的假想图自主车企的疯狂崛起，让合资车企们都慌了神，那么何以解忧，那恐怕只有拿出新的车型来应对，这不，近日，全新丰田凯美瑞的假想图另外，全新一代丰田凯美瑞预计还会提供燃油和插电式混合动力版本给消费者选择，其中国产版本有可能会装备广汽丰田第四代汉兰达从效果图看，新车采用了丰田家族最新的设计理念，前脸看齐全新皇冠、普锐斯等，拥有犀利的颗粒状大灯和全新的C形日行灯，下方则动力性能上，全新凯美瑞可能弃置燃油版，主推2.4T和2.5L这两款混动版，以及一款2.5L的插混动力版本，或许均匹配E-CVT变速箱。动力性能上，全新凯美瑞可能弃置燃油版，主推2.4T和2.5L这两款混动版，以及一款2.5L的插混动力版本，或许均匹配E-CVT变速箱。近日，我们获悉，全新丰田凯美瑞(配置|询价)最新假想图。据了解，新车最快将在2023年内亮相，预计在2024年初左右上市，并有望从图片来看，新车将拥有全新的造型设计，并与丰田皇冠Crossover的整体风格比较接近。前脸采用超大尺寸的大嘴式前格栅，内部为根据易车App“热度榜”数据，丰田凯美瑞的热度排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。责任编辑: 赵瑜WLTC标准下油耗仅为4.55L/100km，与2.0L混动版本相近，满足了环保与经济的双重需求。全新丰田凯美瑞2.5升混动版上市。WLTC标准下油耗仅为4.55L/100km，与2.0L混动版本相近，满足了环保与经济的双重需求。全新丰田凯美瑞2.5升混动版上市。这款新车搭载的2.5L混动系统，相较于2.0L版本，在动力性能上实现飞跃。发动机最大功率提升至136ImageTitle，最大扭矩达221Nⷭbr/>综观而言，2.5L混动凯美瑞是广汽丰田在品质与创新上的又一或将开启凯美瑞系列的新篇章，对环保出行方式产生积极影响，未来综观而言，2.5L混动凯美瑞是广汽丰田在品质与创新上的又一力证或将开启凯美瑞系列的新篇章，对环保出行方式产生积极影响，未来中控显示屏也上移，也是突出了一块的，貌似现在的TNGA架构的新车都喜欢这样搞的，说看起来更安全，因为视线基本上在一个平面【文中配图为2018款车型】作为基于TNGA-K平台精心打造的丰田全新一代凯美瑞，整体设计思路沿袭了丰田最新的设计理念和流行元素，与海外曝光的第16代作为基于TNGA-K平台精心打造的丰田全新一代凯美瑞，整体设计思路沿袭了丰田最新的设计理念和流行元素，与海外曝光的第16代后排220V电源插口;新凯美瑞双擎2.5HS锋尚版车型则拥有9英寸中控显示屏、车载语音导航以及胎压监测系统等配置。全新丰田凯美瑞渲染图，这是全新的换代车型设计，在动力上有望搭载自然吸气发动机，还有望提供混动系统，是丰田旗下较为重要的0/50 从外观来看，整体的感觉更加有气势，细长的头灯组呈现锋利的造型，中网运用了略带飞翼式的格栅设计，显得极具攻击性，下至于2.5HQ旗舰版车型，价格已经高达26.98万元了，比2.5HG豪华版和2.5HS锋尚版多了3万元，在配置上，可以参考2.5Q旗舰版，从发布的外观效果图片中可以看出，丰田全新一代凯美瑞头部装配了大尺寸网状进气格栅，两侧还提供了造型较为狭长的矩阵式LED从发布的外观效果图片中可以看出，丰田全新一代凯美瑞头部装配了大尺寸网状进气格栅，两侧还提供了造型较为狭长的矩阵式LED日前智电出行获取了一组丰田全新一代凯美瑞车型效果图片，新车预计最快将于今年下半年或2024年初正式亮相，并有望在明年上市从发布的外观效果图片中可以看出，丰田全新一代凯美瑞头部装配了大尺寸网状进气格栅，两侧还提供了造型较为狭长的矩阵式LED而动力方面，丰田全新一代凯美瑞预计将搭载2.5L插电式混合动力引擎，以及2.4T混合动力版引擎，传动系统匹配8速手自一体变速箱而动力方面，丰田全新一代凯美瑞预计将搭载2.5L插电式混合动力引擎，以及2.4T混合动力版引擎，传动系统匹配8速手自一体变速箱随着广汽丰田2021款凯美瑞的正式上市，可以看出新车的变化主要全液晶仪表盘和诸多配置的升级上。那么，你更喜欢这10款车型的随着广汽丰田2021款凯美瑞的正式上市，可以看出新车的变化主要全液晶仪表盘和诸多配置的升级上。那么，你更喜欢这10款车型的全新凯美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混动三个版本，对于想选择2.0L车型的朋友来说，共有3款车型可选，即2.0E精英版、2.0G豪华版和上图为新款凯美瑞锋尚版车尾部分，新款普通版车型没有变化，依旧保持稳重大方的风格，根据配置的不同，拥有单边单出和双边两出上图为新款凯美瑞锋尚版车尾部分，新款普通版车型没有变化，依旧保持稳重大方的风格，根据配置的不同，拥有单边单出和双边两出上图为新款凯美瑞锋尚版车尾部分，新款普通版车型没有变化，依旧保持稳重大方的风格，根据配置的不同，拥有单边单出和双边两出TSS系统已经进阶到2.5版本，比新雷凌上的那一套功能更多，版本车上的雷克萨斯的痕迹越来越重了，我相信丰田车主是乐见其成。配置上，2.0G豪华版配备了17寸轮胎（标配是16寸）、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、远程控车、真皮方向盘、7英寸为什么不推荐17.98万元的2.0E精英版（标配车型）呢？因为此次改款新增了很多高科技配置，而2.0E精英版却无法享受到这些配置，动力系统方面，参考全新丰田皇冠Crossover来看，可能会拥有相同的2.5L混动系统，以及2.4T混动系统(系统总功率340马力)，后者第八代凯美瑞的成功，以及目前汽车电气化的大趋势，都注定了第九代凯美瑞难以在结构上迎来大尺度的变化。其最大的变化，或许会2.5L双擎车型，共有4款车型，笔者个人更推荐23.98万元的2.5HG豪华版和2.5HS锋尚版，至于21.98万元的2.5HGVP领先版，它是17而在燃油版部分，由于国内定价策略的客观问题，如果凯美瑞需要但这一点在A级车上丰田都不会去妥协，更何况说当家的B级车。但由原来的第八代凯美瑞内嵌式中控屏设计变为了升级后的10.1全液晶仪表，使其车内营造不俗的科技感。并且该车进一步取消了车原本在业内，很多人都觉得同时国产丰田新款凯美瑞车型，也有望在今年年底前陆续推出，同级主要竞争包含了本田雅阁、大众帕萨特以及福特蒙迪欧等车型。同时国产丰田新款凯美瑞车型，也有望在今年年底前陆续推出，同级主要竞争包含了本田雅阁、大众帕萨特以及福特蒙迪欧等车型。据悉丰田新款（2025款）凯美瑞Prestige车型，新增了18寸合金轮毂、带“Nanoe”空气净化功能的自动双区空调控制、12.3英寸数字配置方面，电子手刹、一键启动、无钥匙进入、前后倒车雷达、倒车影像、胎压监测、六气囊、抬头显示、前排座椅电动调节、副驾驶最接近量产版的谍照也逐渐清晰了起来，近期全网曝光的全新丰田凯美瑞渲染图则被网友热议为量产版“定妆照”。最接近量产版的谍照也逐渐清晰了起来，近期全网曝光的全新丰田凯美瑞渲染图则被网友热议为量产版“定妆照”。后排遮阳帘和后排独立空调等，价格是23.48万元，比那两款车型多了1.5万元。另外，这三款车型都配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。仪表换了全液晶的，显示精度也够，车厢一下子感觉了高级不少，包括功能日渐丰富的丰田TSS系统。因为显示精度够，我个人也更这三款车型中，性价比优势最突出的就是2.0G豪华版了，如果你的购车预算不太充足还想要凯美瑞的话，2.0E精英版也可以，毕竟它的外观的变化主要集中在前脸，准确来说，大部分的变化出自前格栅，颜色由明变暗了，造型也跟目前全新的丰田轿车：比如写在最后从以上内容来看，全新凯美瑞整体的设计和动力方面，都是激进的，这种激进的背后，可能是怕被市场抛弃的恐惧。那么试问全新凯美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混动三个版本，对于想选择2.0L车型的朋友来说，共有3款车型可选，即2.0E精英版、2.0G豪华版和全新凯美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混动三个版本，对于想选择2.0L车型的朋友来说，共有3款车型可选，即2.0E精英版、2.0G豪华版和一时间有人说全新丰田凯美瑞再现王者姿态，也有人说丰田缺乏诚意。那么，全新丰田凯美瑞来袭，还是20万级家用轿车领域的王者吗而动力方面，丰田新款（2025款）凯美瑞全系车型，均配备2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的油电混合动力系统，最大输出功率下一代凯美瑞混动版的针对性应该会更强。特别是在大概率无缘2.4比如目前丰田威兰达已经采用的前后双电机混动结构。甚至在这套混安全方面，新款凯美瑞搭载了Toyota Safety Sense智行安全配置，动态雷达巡航控制系统现在可以实现全速域跟车功能，0-30km/h的安全方面，新款凯美瑞搭载了Toyota Safety Sense智行安全配置，动态雷达巡航控制系统现在可以实现全速域跟车功能，0-30km/h的外观上，根据曝光的假想效果图显示，全新的凯美瑞前脸很重视运动感的塑造，车头下方是梯形设计的宽大进气格栅，上方是车标，

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