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海上力量最新视觉报道_海上力量:导弹时代(2024年11月全程跟踪)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

海上力量

背后视角照片漏了一艘052D，重发一张正面标图双航母 3艘055 5艘052D，其中一艘可能是052C，看不太清楚 1艘054A 2艘901...

海权为啥能取代陆权？关键就在海运上。海运成本低，低到你不敢相信。陆运成本里，路桥费和人工费是大头，而海运呢，航道不用修，港口维护也便宜得很。再说人工，一艘大货轮运40万吨货，也就十几二十个人。换成公路运输，得要多少司机？算算就知道，海运人工成本低得多。还有燃料费，海运也更省油。所以，海运的单位成本比陆运低得多，港口城市经济就发达。贸易能提升经济，谁控制了贸易，谁就控制了经济。这就是海权的逻辑。现在中国贸易量占全球14%多，海上力量也得跟上。我们海军这些年发展快，就是为了保护贸易，保护我们的经济利益。美国为了保护自己的贸易，在全球那么多地方建军事基地。我们呢，不称霸，但自我保护得有。生意做到哪，军舰就得开到哪，为双方贸易保驾护航。未来海权会是谁的？当然是谁的经济实力强，谁的海上力量足，就是谁的。我们中国，贸易量越做越大，海上力量也越来越强，这就是大势所趋。写文不易，还请关注！

中世纪的欧洲哪个国家海军最强？在古老的欧洲中世纪，大海不仅是财富的摇篮，更是权柄的象征。那时候，各国的君王们都热衷于壮大自己的海军舰队，渴望在浩瀚的海面上占据一席之地。正如历史学者常言的：“海洋的掌舵者，便是世界舞台的领航员。”而西班牙、荷兰与英国，便是这段历史中，海军力量最为耀眼的明星，他们的故事穿越时光，至今仍被人们传颂。当我们提及中世纪欧洲，骑士的荣耀、坚固的城堡以及王权之间的激烈较量，总是首先跃入脑海。然而，在这片大陆的另一端，海上的风云变幻同样精彩纷呈。随着商贸的兴盛与疆域的拓展，构建一支无敌的海上舰队，成为了各国君主心中的梦想。在这场海上的竞赛中，西班牙、荷兰与英国凭借各自的优势，成为了争夺海洋霸权的佼佼者。 **西班牙：加勒昂巨舰的霸主** 在那个时代，西班牙的海军如同海上巨兽，尤其是其引以为傲的加勒昂巨舰，更是让对手闻风丧胆。这些庞然大物，不仅是西班牙海上力量的象征，更是其征服海洋、拓展版图的得力助手。西班牙凭借着强大的海军，在全球范围内展开了轰轰烈烈的殖民扩张，将自己的旗帜插遍了世界的多个角落。因此，在中世纪的欧洲，西班牙无疑是海上力量的佼佼者，其海军之强，足以让任何对手都感到敬畏。**西班牙海军：地中海的霸主与大西洋的守护者** 回望16世纪，西班牙的海军力量犹如一颗璀璨的明珠，在欧洲的海域中熠熠生辉。1571年的勒潘托海战，西班牙舰队犹如一把锋利的剑，刺破了奥斯曼帝国海军的防线，这场辉煌的胜利不仅让西班牙在地中海的版图上稳稳地占据了主导地位，更让西班牙海军的名字响彻云霄。国王菲利普二世慧眼识珠，任命马丁ⷥ𞷂𗦴›斯ⷩ—襾𗦖露𚦵𗥆›的领航者，他率领的舰队如同两条巨龙，一条盘踞大西洋，一条游弋地中海，牢牢掌控着这两条重要的贸易通道。而到了1588年，西班牙的无敌舰队更是将这股海上力量推向了前所未有的高度。尽管最终未能征服英格兰，但那场壮观的航行和激烈的战斗，无不彰显着西班牙海军的雄厚实力和精湛技艺。它们如同海上的巨人，让每一个对手都望而生畏。 **荷兰海军：后起之秀的商业护航者** 如果说西班牙是海上的老牌霸主，那么荷兰则是后来居上的商业帝国守护者。17世纪初，荷兰凭借着对造船技术的独到见解和灵活多变的战术策略，在海上迅速崭露头角。他们创造了一种前所未有的战术——利用大型帆船的速度和火力优势进行快速攻击，这种战术在当时的海战中几乎无懈可击。荷兰海军的战舰也是他们的骄傲，“哈灵顿号”这样的巨无霸战舰，装备着数百门火炮，每一次炮击都足以震撼整个战场。而“三联炮台”等先进装备的应用，更是让荷兰海军在与其他海上强国的交锋中占据了先机。他们不仅守护着荷兰的海上贸易航线，更成为了整个欧洲商业帝国的重要护航者。**英国：海洋霸主之路的开拓者** 回溯到16至17世纪，英国的海上力量开始崭露锋芒。他们的海军不仅在船舶技术方面取得了飞跃，比如引入了像“舰队号”那样庞大的战舰，更是在战术上勇于创新，如运用分队策略，让舰队在战场上如同活龙般灵活多变。凭借这些优势，英国海军在17世纪成功地将法国的大西洋海岸线围了个水泄不通，大大削弱了法国的海洋实力。与此同时，英国的航海家们并未停下脚步，他们将目光投向了更遥远的亚洲和非洲。在那里，他们进行了一系列的殖民征服，为英国日后成为全球性的殖民帝国铺设了坚实的基石。当我们把视线拉回到中世纪的欧洲，不难发现，那时的海洋舞台上，西班牙、荷兰与英国都是耀眼的明星。西班牙的海军以庞大的舰队规模和地中海的霸主地位著称；荷兰则以其在北海的卓越技术和战术独步天下；而英国，则通过17世纪的一系列海上壮举，稳稳地坐上了海洋霸主的交椅，为后续的辉煌奠定了坚实的基础。总的来说，中世纪欧洲的海上霸主之争，并非只是单纯的输赢游戏，而是涉及了国家综合实力、科技创新以及军事策略的全方位竞争。想象一下，西班牙海军在16世纪时风光无限，荷兰海军紧随其后，在17世纪初大放异彩，而英国海军则后来居上，于17世纪末稳稳坐上海上霸主的宝座。但这并不意味着西班牙和荷兰的海军就不够强大，他们各自的时代都有着辉煌的成就，对后世产生了深远的影响。那时候，每一支强大的海军都承载着国家的梦想与希望，背后都藏着一个个激动人心的故事。它们不仅是武器和船只的较量，更是智慧、勇气和决心的比拼。在那个波澜壮阔的时代，每个国家都在用自己的方式书写着属于自己的海上传奇。

威武霸气，海上力量！九龙江船长的微博视频

哇，这艘航母真是太酷了，期待未来的海上力量！𐟑€𐟒ꀀ

1972年5月美苏在华盛顿签署《美苏防止海上事件协定》。 60年代开始，随着苏联海上力量的崛起及其活动范围的扩大引发了美苏之间严重的海上对抗和冲突，各种海上事件不断，其主要形式包括危险机动、抵近空中侦察、模拟攻击、演习中的意外射击等。在这种情况下，擦枪走火、战略误判、危机升级的可能性大为上升。因此，美苏双方都感到迫切需要通过协商，制定新的游戏规则，限制海上事件的频度和程度，避免不必要的冲突和损失，防止危机升级。「烽火问鼎计划」

「烽火问鼎计划」日本“二式大艇”水上飞机，紧急救援中国船员。日本海上自卫队宣布，9月27日在小笠原群岛附近，海上自卫队派出一架US2水上救援飞机，采取水上降落的方式，救出了中国科考船“向阳红 19 号”上一名需要接受紧急医疗救治的船员。这是近年来大型水上搜索救援飞机的又一次成功救援案例 ...

哎呀妈呀，俄罗斯这回真是栽了个大跟头！就在昨天，乌克兰出其不意地干掉了他们一艘巨舰！看看这艘军舰的体型，简直就是海上的一头巨兽啊！这下普京大佬估计得头疼了，毕竟海上力量可是俄罗斯的一大短板。要知道，陆地战场上他们可是风生水起，可到了海上就成了另一番景象。看来，俄罗斯海军得赶紧加把劲，别再让这种尴尬局面继续下去了！

“一带一路”如何超越传统地缘政治理论？ ### 马汉的“海权论” 𐟌Š 马汉认为，海上力量对一个国家的发展、繁荣和安全至关重要。他提出，任何国家或联盟如果能够充分控制公海，就能控制世界的贸易和财富，从而控制全世界。简单来说，一个国家的物质财富是国家强大、幸福的基础，而为了积累财富，一个国家就必须生产和在世界各地进行贸易。要成为世界强国，必须能在海洋上自由行动，并在必要时阻止海上自由贸易竞争。麦金德的“心脏地带”学说 𐟌 英国著名地理学家麦金德认为，陆上实力与海上实力的较量是贯穿历史的一条主线。他从全球战略的高度，把世界划分为“心脏地带”、内新月形地带和外新月形地带。他认为，“谁统治东欧，谁便控制了心脏地带；谁统治心脏地带，谁就控制了世界岛；谁统治世界岛，谁便控制了世界”。斯皮克曼的“陆缘”学说 𐟏ž️ 美国耶鲁大学教授斯皮克曼认为，从地理条件来看，陆心地区的自然条件相对恶劣，人口密度低，经济发展相对落后。不论是历史时期还是现代，陆缘地区的重要性都不如陆心地区。他提出：“谁控制陆缘地带，谁就能统治欧亚大陆；谁统治欧亚大陆，谁就能控制世界的命运。” “一带一路”与经典地缘政治理论的差异 𐟚Ⱏ›䯸 “一带一路”作为新时代的地缘政治理论，具体来说，“一带”指的是“丝绸之路经济带”，主要在陆地。它有三个走向：从中国出发，一是经中亚、俄罗斯到达欧洲；二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海；三是中国到东南亚、南亚、印度洋。“一路”指的是“21世纪海上丝绸之路”，重点方向是两条：一是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。 “一带一路”理论超越传统地缘政治理论，主要体现在以下几个方面：首先，传统地缘政治理论主要关注的是空间和权力，而“一带一路”则更加注重经济和贸易。其次，传统理论主要关注的是陆地和海洋的控制，而“一带一路”则更注重陆缘和海缘的平衡发展。最后，“一带一路”不仅关注特定区域的控制，还强调全球范围内的合作与共赢。 “一带一路”倡议不仅是对传统地缘政治理论的继承和发展，更是对全球政治经济格局的深刻调整和变革。

中国官宣了：台湾海峡不是国际水域！这一下子，国际社会都炸锅了 1.中国官宣，台湾海峡不是国际水域，这等于是在海上挂了个“私家海域，请勿靠近”的牌子。不听劝的，后果自负哦！ 2. 这一下，美国的航母也许得绕道了，中国的立场明确，台湾海峡，不是你想来就来，想走就走的地方。 3. 日本和韩国坐不住了，邻居家的池塘突然变成了私人领地，这海上航行路线，可得重新规划规划。 4. 欧洲各国议会讨论热烈，台湾海峡的“新身份”让他们意识到，世界地图可能需要更新了。 5. 台湾岛内反响强烈，这一宣布，无疑是对“台独”势力的一次严厉警告，海峡的天，要变了。 6. 菲律宾和越南等东南亚国家，纷纷关注自己的海域权益，中国这一举动，让他们思考海上边界的新定义。 7. 航运公司紧张了，台湾海峡的航道费用会不会涨？航行的规则会不会变？这都得赶紧打听清楚。 8. 军事观察家们热议，中国这一声明，是不是意味着军事力量的部署将更加紧密？海上力量的天平，是否正在倾斜？ 9. 国际法家纷纷发表意见，台湾海峡的性质之争，可能会成为国际法庭的新案例，法律界的焦点。 10. 人调侃：“以后过台湾海峡，是不是得办个通行证？”有人则表示，这是国家主权的重要体现。

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