比亚迪元最新视觉报道_比亚迪新能源6万左右(2024年12月全程跟踪)
15万预算?元Plus超值! 如果你正在寻找一款15万预算内的纯电SUV,那么比亚迪元Plus绝对是一个不错的选择!这款车不仅价格亲民,而且配置和性能都非常出色。 价格和配置 𐊦🪥 Plus的价格从13万起步,有多种配置可选。以下是详细的价格和配置信息: 430km领先型:13.58万 430km超越型:14.28万 510km领先型:14.58万 510km超越型:15.58万 510km卓越型:16.38万 外观设计 比亚迪元Plus采用了王朝家族中的Dragon Face 3.0设计理念,整体造型非常时尚。贯穿式上下中网和独特的大灯设计让整车看起来非常精神。内饰设计同样不逊色,以健身房为主题,运动感十足,配色大胆,空调出风口的哑铃片设计也非常有创意。 性能表现 这款车搭载了比亚迪e3.0平台,续航里程分别为430km和510km。零百加速时间为7.3秒,表现非常出色。智能化配置也非常齐全,包括12.8英寸和15.6英寸大屏幕、语音控制、蓝牙通话、蓝牙音乐、车载电视、远程启动、一键泊车和L2辅助驾驶等功能。此外,还提供了蓝牙钥匙和NFC智能车钥匙等便捷功能。 配色选择 芦🪥 Plus提供了五种颜色选择:滑雪白、攀岩灰、探险绿、氧气蓝和律动紫。每一种颜色都充满了活力,符合现代年轻人的审美观点。 总结 总的来说,比亚迪元Plus是一款性价比非常高的纯电SUV,无论是外观设计、内饰配置还是性能表现都非常出色。如果你正在寻找一款适合家庭使用的纯电SUV,不妨考虑一下这款车。
比亚迪元PLUS购车指南:哪款最适合你? 大家好,我是Dalong,来比亚迪工作半年了,今天给大家详细介绍一下元PLUS这款车,希望能为大家购车提供一些参考。 首先,元PLUS的配置和价格如下: 430豪华型:售价139,800元(续航短,配置低,价格也最低) 430尊贵型:售价146,800元(续航少,但配置高) 510尊荣型:售价149,800元(续航长,但没天窗) 510旗舰型:售价159,800元(续航长,配置高) 510旗舰Plus:售价167,800元(配置高,但性价比不高) 空间尺寸: 元PLUS是一款紧凑型纯电SUV,车长4.45米,车宽1.87米,车高1.61米,轴距2.72米。 蠥䖨炯家族龙颜美学设计,溜背低趴外观,颜值非常高。有五种颜色可选,且无需额外选装费用。颜色有:冲浪蓝、探险绿、跑酷红、攀岩灰、滑雪白。白色和灰色车型到车速度较快,其他颜色一般需要2-3个月。 轮毂:430和510型号有一点差异,510的轮毂更好看。 续航: 430KM有两个配置,510KM有三个配置。430城市实际续航在380-410公里之间,高速在350公里左右。510城市续航在470-500公里之间,高速实际续航在400-450公里左右。以昆明为例,常年气温在(-2~28度)之间,气温对续航影响不大。 ️ 内饰: 内饰主打颜色有行云蓝和力量灰,采用健身房运动元素设计。中央扶手箱为飞机档杆,哑铃片的出风口,悬浮式赛车仪表盘,运动座椅,琴弦式车侧。430高配和510中高配都带氛围灯,430低配到510中配都是12.8英寸的中控屏屏幕尺寸,510顶配的尺寸为15.6英寸。 动力表现: 加速时间为7.3秒,相当于油车2.0T的动力,提速快,动力强。 堩合人群: 适合城市代步、上下班通勤、喜欢小车的年轻人(20-35岁)。 车型推荐: 如果你对续航里程没有要求,不喜欢天窗,可以考虑430低配。 如果追求性价比,且续航里程没有要求,可以考虑430尊贵。 最顶配的旗舰Plus多了电动尾门、安全预警和副驾驶座椅调节,但性价比不高。 ⠦车: 目前中和愿景爱情海店大部分有现车,灰色和白色可选。如果年前比较着急提车,欢迎了解。
比亚迪元Plus,值不值? 让我们深入探讨一下这款车的优缺点吧: 外观设计:提供多种颜色选择,包括探险绿、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白和跑酷红。其中,跑酷红需要额外支付2000元。经典的龙脸设计,简洁而耐看,整体风格偏向休闲运动。 ️ 内饰设计:蓝色和灰色的拼接色搭配肌肉流线的中控台,推力式电子档杆,再加上氛围灯,给人一种爱不释手的感觉。 空间表现:虽然车身长度不到四米五,但内部空间非常舒适,后排可以容纳三个成年人。 续航能力:提供430公里和510公里的纯电续航选择。以510公里续航为例,市区内续航大约在450到480公里之间,高速行驶时,保持120到140公里/小时的速度,续航可达300公里,剩余电量约15%。 e平台3.0技术:这款技术使得车型能耗更低,百公里能耗仅为12.1kwh,整车更安全,车内空间更大。搭配高效热泵空调,冬季续航提高20%。八合一电动力总成提供了2.0T发动机的动力。 𐠤 ᦁﯼ旧车置换补贴为1000元。国家补贴后,免购置税,因此无论谁购买都是这个价格。 比亚迪在价格方面的表现相当出色,尤其是考虑到其丰富的配置和性能。
女生必看!比亚迪元PLUS购车全攻略 女生第一台新车,选什么车好呢?比亚迪王朝系列元PLUS给你答案!元PLUS有五个配置,价格从13.4万到16.2万不等,满足不同需求。 元PLUS搭载比亚迪全新e3.0平台,八合一电动力总成,配备150KW功率和310N.m扭矩的大功率扁线电机,马力240匹,媲美2.0T发动机。百米加速仅需7.3秒,同级别同价位中表现优异。 宽温域高效热泵系统,让元PLUS在-30~60℃的宽温域内都能高效工作,低温续航提升20%,让你的出行更加安心。 ꠩똥𝦨料,热成型钢比例高达11%,抗拉强度最高达1500兆帕,为你提供全方位的安全保护。 电池方面,430km版本电池能量为49.92kWh,百公里耗电量12.2kWh;510km版本电池能量60.48kWh,百公里耗电量12.5kWh,百公里电耗非常低。 购买元PLUS,你还将获得家用充电桩,7kW功率,晚上闲时充电电费仅需两三毛,充满只花18块,可跑510公里。快充0.5小时可充满,充满电只花90块,让你的出行更加经济实惠。 总结:选择元PLUS,你不仅能享受到强劲的动力,还能在安全性和经济性上得到双重保障。让你的出行更加元气满满!
开比亚迪元UP真的丢人吗? 大家好,我是阿苏。今天咱们聊聊一个有点敏感的话题——开比亚迪元UP真的丢人吗? 首先,我得承认,这个问题确实困扰过我。之前去单位录车牌时,领导问了我买了什么车,然后就开始打趣说比亚迪配不上我的气质。我尴尬地解释说因为囊中羞涩,然后画了个大饼,说下次买车一定听他的建议。同事们也总是觉得我还不如买其他品牌的车。 真的有这么不堪吗?𗢀♀️ 其实,我选择比亚迪元UP是有原因的。之前我和老公都有油车,打算置换一辆新车。最后我们选择了XC90。但说实话,这车虽然让我爱不释手,但油耗实在太高了,保险费用也不低。我们家庭出行需求大,但负担也重。 考虑到经济压力,我们决定先换便宜的车。这几年经济不景气,收入也大不如前。我们不想负债太多,毕竟后面还有换车的计划。经过一番考虑,我们最终选择了比亚迪元UP。 现在,我对这个选择感到非常开心和满足。朋友们坐上我的车后,都夸这车香香的,还感叹如果他们没买其他车,也会考虑买这个。听到这些,我感到非常开心!✨ 而且,我觉得买车不仅仅是面子问题,更是生活品质的提升。比亚迪元UP不仅价格亲民,而且性能也不错。朋友坐上车后,都惊叹现在十万的小车做得这么好了。 所以,开比亚迪元UP真的丢人吗?我觉得丢的是那些在意虚荣心的人的面子,而不是我的。希望大家不要在意别人的看法,选择适合自己的车才是最重要的!耀
元Plus降价,值吗? 比亚迪元Plus在2024款中再次降价,最新落地价参考出炉!原价11.98万元的荣耀版430千米领先型,现在优惠1万元,加上下乡补贴5000元,裸车价低至10.48万元。 为了在竞争激烈的汽车市场中夺回销量冠军宝座,比亚迪元Plus再次下调价格,目前官方指导价为11.98万元,优惠后价格为10.48万元。 免购置税政策让购车成本更低,只需缴纳车险和上牌等必要费用,落地价大约为11.12万元。 想要了解更多优惠信息,可以查看当地最新优惠补贴力度,以及近期本地车主的真实成交价,避免踩坑。目前该车行情合适,值得入手。
比亚迪购车记:糟心体验 2024年3月22日,我在上海浦东新区的比亚迪宣桥店(沪南公路8615号)订了一辆比亚迪元PLUS荣耀版510超越型。订车前,我明确询问了是否有现车,销售员告诉我有现车,并承诺半个月内可以提车。由于急需用车,且对比亚迪品牌非常信任,我决定下单。按照销售的要求,我积极配合完成了所有相关手续。贷款银行也完成了最后的手续,面签也已经完成,只等4S店确认银行放款,我就可以提车了。 然而,随着时间的推移,约定的提车期限已经到来。我主动联系销售询问进度,但销售却对我置之不理。无奈之下,我只能询问贷款业务员,业务员告诉我银行已经确认,但4S店还没有确认放款。在漫长的等待中,我发现了许多问题。 首先,我最初看的是秦PLUS,试驾的也是秦PLUS。后来在大厅,女儿看中了元PLUS。因为女儿喜欢,我直接订了元PLUS荣耀版510超越型。然而,销售并没有告知我车辆的具体情况,没有尽到告知义务,侵害了我的知情权。 其次,在订车前,销售没有让我现场选车确定车架号,导致我始终不知道属于我的车有任何信息,也不知道车辆的生产日期等。销售在银行贷款还没批下来前就提前申请了额度,严重违反操作流程,产生的后果却归咎于顾客,只顾自己利益不顾顾客权益。 再者,在我不知情的情况下,销售将我订的2024版荣耀版改成了2023版的冠军版。当我发现后询问销售,销售解释说系统把2023版冠军版都统一升级为2024版的荣耀版,但在我后台查询中发现,属于我的车架号依然是2023冠军版。 最后,销售口口声声要我履行购车合同,自己却先做了变动。我翻阅了相关规定,明确保障消费者权益,但他们却无视合同规则,漠视顾客的诉求。 基于销售一次次隐瞒信息、欺瞒顾客事实、私自改车辆信息、没有持续与顾客沟通等严重失职的行为,我选择退车退款。然而,此家4S店表现出店大欺客的态度,对顾客提出的问题置之不理,甚至扬言让我们早点配合他们另寻银行贷款提车走人,不然最后损失只能还是顾客。在求助比亚迪官方及相关部门后,问题依然没有得到解决。
比亚迪元PLUS购车必知事项 比亚迪在新能源领域的表现可谓亮眼,今年上半年的销量达到了638157辆,真是人气爆棚! 比亚迪元PLUS是一款纯电紧凑型SUV,售价在13.78-16.58万元之间。它采用了比亚迪家族最新的“DragonFace3.0”设计语言,外观设计动感流畅,整车辨识度极高。 ️♀️ 内饰方面,元PLUS的设计灵感来源于运动健身理念,设计新颖独特,非常符合其定位。这款车是首款采用e平台3.0的紧凑型SUV,凭借这些元素,元PLUS成为了许多年轻消费者的首选。 如果你最近有购买元PLUS的打算,不妨关注一下最新的优惠信息和购车指南,可能会有意想不到的惊喜哦!
元PLUS崛起,燃油SUV退场? 比亚迪元PLUS在4月份的国内销量达到了28931辆,全球累计销量更是突破了30万辆大关,成为A级纯电SUV市场的领头羊。这是自主品牌纯电车型首次在SUV销量榜单上夺冠,标志着新能源车市场的格局发生了重大变化。 颠覆燃油市场 乘联会数据显示,4月份国内新能源乘用车市场零售销量达到52.7万辆,同比增长85.6%。元PLUS在颠覆燃油的征程中功不可没。2023年,元PLUS的销量持续走高,成为纯电SUV市场的一匹黑马。大部分合资燃油SUV月销1万已是奢望,面对元PLUS这样的“A级纯电市场六边形战士”,燃油SUV已经完全丧失竞争力。 越级产品力,价格与价值并重 元PLUS在4月中旬推出了“88元抵5888元”的专享限时钜惠活动,只需13.4万元就能将这款“SUV销冠”开回家,性价比极高。但想要“香”得彻底,价格是一方面,价值是另一方面。元PLUS拥有越级的产品力,才能让价格回归价值。 外观设计:元PLUS凭借新一代龙颜美学和溜背低趴造型,吸引了无数粉丝,回头率高得惊人。 ️ 驾乘体验:元PLUS零百加速仅为7.3秒,配置上更是无敌,拥有DiLink 4.0、超大屏、手机遥控停车、无线充电、NFC钥匙、VTOL移动电站等科技配置,满足你对一辆车的所有想象。 安全性:元PLUS采用e平台3.0技术和刀片电池,产品价值进一步升华。比亚迪在新能源技术上的深厚积累,使得元PLUS成为技术最为可靠的纯电SUV。 内饰设计:元PLUS拥有全球首款健身房风格座舱,时尚、个性、运动,成为当代年轻人的最爱。 元PLUS以引领之姿,开辟出A级纯电SUV市场新蓝海,定下了A级纯电SUV价值锚点,如今强势登顶全品类SUV市场,进一步加速了新能源车型对传统燃油车型的替代。据悉,“88元抵5888元”专享限时钜惠仍在继续,即订即提,不容错过!
元PLUS:家庭出行优选 今年2月,比亚迪元PLUS正式上市,9月销量突破2万台,累计销量已超过37万台。这款车是否值得入手呢?对于有孩子且对新能源车型持观望态度的你,元PLUS是一个不错的选择。 空间与设计 元PLUS作为紧凑型SUV,空间表现优异,适合家庭出行。前脸采用了DragonFace3.0家族设计语言,溜背低趴的造型深受年轻人喜爱。车身颜色有五种选择:冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、跑酷红和探险绿。 动力与性能 元PLUS的能耗为12.5kWh/100km,是同级别中能耗最低的新能源SUV之一。它也是20万元内唯一搭载热泵系统的新能源车。热泵系统有十一种工作模式,冬季制热工况下能效比(COP)可达2~4,具备-30~60℃宽温域工作能力,低温续航提升20%。最高支持128kW快充,充电10分钟,续航可达百公里。CLTC续航里程为510km,日常城市代步无需担心续航问题。 安全与技术 元PLUS采用了比亚迪自主研发的刀片电池技术,安全性高,性能稳定,寿命长。此外,还配备了紧急制动系统和标识识别系统,确保行车安全。 综上所述,元PLUS在空间、动力、安全和设计方面都有出色表现,是一款值得考虑的新能源SUV车型。
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