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第九代本田思域在线播放_九代思域2.0多大马力(2024年12月免费观看)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

第九代本田思域

本田思铂睿：被低估的驾驶乐趣在国内市场，如果你在寻找一款带有浓郁本田味的车型，那么本田思铂睿和第九代思域Si绝对值得一看。这两款车在国内市场上表现出了本田独特的设计和性能。首先，思域Si的价格现在已经有点离谱了，而思铂睿的保值率相比同平台的雅阁要低得多，这让它成为了一个更具性价比的选择。如果你在寻找一款兼具驾驶乐趣和实用性的车型，思铂睿绝对是一个不错的选择。推荐版本：2013款2.4L车型这款车搭载的是K24电喷引擎，双顶置凸轮轴（DOHC）设计。虽然相比后期的直喷版本少了点马力，但积碳问题会少得多。2.0L版本的引擎是R20，单顶置凸轮轴（SOHC），这款引擎以前被称为本田细tec，主要是为了拉低新车售价。思铂睿其实并不是一辆很日系的车，它更像是换标的豪华品牌讴歌TSX。作为一款中型车，它的轴距比思域长了几毫米，但比雅阁短了20多公分。尽管尺寸上不如雅阁，但在驾驶层面和配置上，思铂睿却比天籁和雅阁等日系同级车强不少。驾驶体验思铂睿的电动助力转向系统让驾驶变得轻便，虚位小，回馈力量也很不错。开起来比雅阁灵动许多。2.4L版本的K24Y5引擎提供了201匹马力，比09款的K24多了20匹，算是高功版本。相比之下，2.4排量的雅阁K24Z2是经济性取向，只有179匹。配置与舒适思铂睿的配置也非常丰富，即使是入门版，也配备了电动天窗、真皮座椅加热、无钥匙进入、前后雷达、多功能方向盘、分区自动空调、后视镜电动调节和折叠、8个气囊等。本田思铂睿的隔音表现也在本田车中拔尖。总结本田思铂睿是一款省心又有驾驶乐趣的车，但也有一些不足之处，比如油耗不低，后排空间较小。如果你在寻找一款既有本田味又兼具实用性的车型，思铂睿绝对是一个值得考虑的选择。

领克03：时尚与性能兼备的智能座驾领克03，这款由吉利控股集团精心打造的全球高端品牌，自2018年上市以来，便以其时尚的外观和豪华的内饰配置，成为市场上的瞩目焦点。𐟌ˆ 𐟔 背景介绍：领克，作为吉利控股集团旗下的全球化高端品牌，领克03是其首款轿车车型。它不仅代表着吉利在汽车科技和设计上的最新成就，还预示着中国品牌在全球市场上的崛起。 𐟚€ 概览：这款车型基于CMA平台，内饰豪华且配置丰富。10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控大屏、自动空调、无钥匙进入、一键启动等高科技配置一应俱全。动力系统方面，领克03提供1.5T和2.0T两种发动机选择，满足不同消费者的需求。 𐟒𐠤𛷥€𜯼š 领克03在价值上表现出色。它不仅配备了高端配置和动力系统，还以其高安全性和舒适的驾驶体验赢得了市场的认可。博世第九代ESP系统、全方位6安全气囊等安全配置，为乘客提供了全方位的保护。 𐟏† 竞品对比：在与同级别车型的竞争中，领克03凭借其丰富的配置和出色的性能脱颖而出。与大众朗逸相比，领克03的配置更加丰富，动力系统也更加出色；与本田思域相比，领克03的安全性能更加出色，且驾驶体验也更加舒适。 𐟏… 个人结论：领克03是一款非常值得购买的车型。它不仅具备了高端的配置和出色的动力系统，还提供了高品质的驾驶体验和全方位的安全保障。对于追求时尚、性能和安全的消费者来说，领克03无疑是一个理想的选择。 𐟛㯸驾驶体验：作为一名驾驶者，我对领克03的外观、内饰和驾驶体验都有深刻的感受。它的前脸造型独特，动感线条让人感受到强烈的时尚感。LED大灯与进气格栅的设计相得益彰，使得整车看起来充满力量感。内饰方面，精致的设计和高质量的材料让人印象深刻。中控台和仪表盘简洁明了，使用起来非常方便。座椅舒适度极高，长时间驾驶也不会感到疲劳。 𐟌ˆ 总结：领克03是一款集时尚、性能和安全于一身的优秀车型。它的出现不仅彰显了中国品牌在全球市场上的竞争力，也为消费者提供了一个全新的选择。对于那些追求高品质汽车生活的消费者来说，领克03无疑是一个不可多得的选择。

TU虎换轮胎，舒适静音新体验九代思域陪伴我已经十一年多了，行驶里程达到了13.4万公里。市区和高速的路况各占一半，但一直使用的是出厂的原装轮胎。上个月，也就是2024年10月，我去了途虎工场店进行小保养，工程师对车辆进行了全面检查，发现轮胎、变速箱油和刹车油等问题急需处理。工程师建议轮胎六万公里就应该更换，而我的轮胎已经行驶了13万多公里，存在很大的安全隐患。考虑到我经常跑高速，旧轮胎确实不安全，我决定在途虎上购买与原车相同的优科豪马轮胎。原车轮胎型号为205/55R16—91V，花纹是A349，感觉有点硬且噪音大。途虎上有优科豪马的205/55R16—91W，花纹是V552，于是我购买了四个，将正在使用的四个轮胎全部换掉，备胎暂时不换，以后再说。当天晚上下单，第二天中午途虎工场店就通知我轮胎到了，速度很快。我们约好隔天上午去更换。我早上八点三十分左右到达店内，工程师立即开始工作，换胎过程大约一个小时，包括做动平衡。换好试驾后，感觉轮胎舒适且静音，效果不错。途虎工程师的服务态度很好，手法熟练。如果你有换胎计划，不妨去途虎看看，TU虎金牌质保，TU虎轮胎送好礼[礼物R][礼物R][礼物R][礼物R][礼物R]。

你会选择这款第九代思域吗？ 𐟌Ÿ预算2万左右，你会选择这款第九代思域吗？ 𐟚—这款2012年上牌的本田思域，看似平淡无奇，实则深藏玄机。 𐟒᤻”细观察，你会发现它的升级之处。从大灯、轮毂到卡钳，每一处细节都经过了精心改造。内饰同样出彩，虽然有人说它花哨，但在我看来，这是独特的品味。 𐟒姺⨉𒧚„内饰设计，充满运动气息，让人眼前一亮。除此之外，车辆的轮毂、卡钳、排气、避震等细节也都进行了升级，性能卓越。 𐟒𐥯𙤺Ž这样的升级和改造，你觉得现在它值多少钱呢？

𐟚— 本田思域全系车型进化史大揭秘！𐟔 从1972年的第一代到2022年的第十一代，本田思域已经走过了50年的历史。𐟓… 让我们一起来回顾一下这些经典车型，看看哪一款最让你心动！𐟒“ 𐟚— 第一代思域：1972年，思域的初代车型问世，它的设计简洁而实用。 𐟚— 第二代思域：1979年，第二代思域在细节上进行了改进，更加注重驾驶体验。 𐟚— 第三代思域：1983年，第三代思域开始展现出个性化和运动感。 𐟚— 第四代思域：1987年，第四代思域在外观和性能上都进行了大刀阔斧的改进。 𐟚— 第五代思域：1991年，第五代思域引入了更多现代设计元素，成为市场上的热门选择。 𐟚— 第六代思域：1996年，第六代思域在技术上进行了重大升级，提升了驾驶的安全性和舒适性。 𐟚— 第七代思域：2001年，第七代思域在外观设计上更加时尚，内饰也更加精致。 𐟚— 第八代思域：2006年，第八代思域引入了更多创新技术，如VTEC发动机和智能驾驶辅助系统。 𐟚— 第九代思域：2011年，第九代思域在燃油经济性和动力性能上达到了新的平衡。 𐟚— 第十代思域：2016年，第十代思域在外观设计上更加激进，内饰也更加豪华。 𐟚— 第十代半思域：2017年，第十代半思域在原有基础上进行了微调，提升了整体竞争力。 𐟚— 第十一代思域：2022年，第十一代思域在智能化和自动驾驶技术上取得了突破性进展。每一代思域都在不断进化，满足不同时代消费者的需求。你最喜欢哪一代呢？欢迎分享你的看法！𐟒쀀

十年间不同版本的思域（下）civic是本田什么车在2011年，本田在北美市场推出了第九代Civic。尽管上市后市场反响一般，但这代车型相较于前一代在外观和内饰上并没有太大变化。一年后，欧洲市场的消费者见到了第九代Civic的掀背款。紧接着，本田又发布了第九代Civic的旅行车版本。两年后又推出了高性能车型TYPE R。到了2015年，本田带来了全新的第十代Civic，标志着全球车型的统一，不再是之前的区域特供。时隔一年，第十代Civic的两厢版也面世了，与三厢版在造型和内饰上保持一致。这结束了长达十年的思域不同版本的混乱期。图1展示了北美市场的第九代思域，当时依然提供三厢车和双门跑车两种选择。东风本田也同步引入了这一代车型。图2则是欧洲市场的第九代思域，掀背款只保留了五门，新增了旅行车选项，并且同样提供了TYPE R车型。

本田杰德2014 Honda Jade 1.8L AT 杰德无疑是本田近十年最亮眼的设计之一（除FL5 Type-R外），其线条扁平修长，优雅至极。当前的价格区间更是物超所值，绝对值得入手。尽管本田官方将其定义为MPV，但实际上它与九代思域的旅行版车型颇为相似。相较于其他旅行车动辄高出三厢版车型50%的价格，杰德的价格涨幅甚微，显得极具性价比。我更为推荐五座版杰德，它拥有标准的旅行车布局：2+3的座椅配置加上一个巨大的后备箱。而六座版虽然看似座位更多，但由于车身低矮，第三排座位实用性有限。虽然杰德基于八代和九代思域的平台打造，但在变速箱标定和NVH性能上，杰德有了显著的提升。它的隔音效果比思域出色，且驾驶时几乎感觉不到思域和雅阁常被人提及的振动。虽然变速箱硬件与八代思域的5AT相似，但杰德的变速箱标定更为优秀，这一点通过实际驾驶体验便能深刻感受。相较于思域，杰德可谓是更进一步。现在让我来详细介绍一下这辆杰德。上次提及此车时，其价格逼近十万，略显昂贵。但现在，它的性价比极高，绝对值得购买。关于车况，这是一辆14年上牌的一手车，行驶了7万公里。全程在4S店进行维保，无结构件损伤、无覆盖件更换、无泡水、无调表、无火烧等记录。车身喷漆方面，主要是右侧及尾门有喷漆，整体保持得相当不错。目前左侧底槛有一些掉漆起泡，但已经送去修复，您收到时将会是全新的。关于车型配置，这是一辆本田杰德的1.8L自动舒适版五座车型，初次登记于2014年6月。车身颜色为黑色，里程数为7.2万公里。全程在4S店进行维保，是一手车到我们公司名下。排放标准为国IV，保险和年检日期到2024年。轮胎日期为21年的横滨V552。现在的售价为5.75万元。

第九代思域：紧凑型轿车新标杆，品质生活新选择

势不可挡的东堂EK9！九十年代末，本田的SiR II（EG6）五代思域已经走到了生涯的尾声。于是，本田决定利用其雄厚的资金和技术经验，打造一款能够秒杀一切的宇宙级买菜车。1997年，这款名为“TypeR”、代号EK9的两厢双门掀背思域应运而生。它搭载了一台最大可输出185匹马力的1.6升B16B i-VTEC引擎，最高转速可达8200转（改装后可承受10000转），完全在老前辈EG6的基础上更加强悍。加上其极度灵活和扎实的底盘，以及思域自身的极致轻量化优势，它不仅成为街车中的佼佼者，也将九十年代的本田推向了神坛。在动漫《头文字D 第四季》中，东堂塾的二宫大辉驾驶的本田思域TypeR EK9是拓海迎战的首个对手。灵活的底盘和大辉对刹车的精准控制，让86一时之间难以应对，最终拓海运用了凉介提供的“保留转速”战术才化险为夷。这次趁着价格便宜，入手了Tlv的香港限定本田思域EK9，真是赚到了！首先，这款港限的外包装重新设计过，从经典的一张实车渲染图变成了车型蓝图，极其用心。内部包装也最大程度地保护了小车。小车上手后的惊艳感溢于言表，这个超高型准是INNO和TW远不能望其项背的。整体采用经典Spoon黄光泽漆，十分细腻且没有沙。前后灯组都有独立塑料件，车标印刷精确清晰，甚至连车身侧面的“TypeR”字样和指示灯都清晰可见。内饰是一个完全的独立分件，制作十分精良，并有独立上色，红色的桶椅从车窗若隐若现。碳纤维引擎盖的使用增加了整车的街头竞技风。轮毂没有进行改装，依旧是原厂的TypeR白色轮毂。至于缺点……说实话，让我挑Tlv的缺点，单从产品来讲无异于鸡蛋里挑骨头。64比例合金的天花板是值得信赖的。

本田思域22年进化史，哪款最经典？探索本田思域的进化历程，每一代都承载着经典与创新的印记。从2009年的八代半思域到2022年的十一代思域，每一款都见证了本田的精湛技艺和对性能的不懈追求。𐟏Ž️ 𐟓… 2022款 - 十一代思域：现代设计的巅峰，科技与性能的完美结合。 𐟓… 2019款 - 十代半思域：在性能与舒适之间找到平衡点。 𐟓… 2016款 - 十代思域：经典与创新的交汇点，引领市场潮流。 𐟓… 2014款 - 东风本田九代半思域：日系品质与本土市场的完美融合。 𐟓… 2012款 - 九代思域：性能与可靠性的典范。 𐟓… 2009款 - 八代半思域：前卫设计的开端，引领市场潮流。每一款思域都承载着本田对速度与激情的追求，以及对安全与舒适的承诺。从城市穿梭到高速公路，思域始终是驾驶者的理想伙伴。𐟛㯸𐟒耀

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