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涉水喉最新娱乐体验_喉咙像刀割一样吞口水都疼(2024年12月深度解析)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

涉水喉

以「野」型，探无界标配涉水喉，跋山涉水野性征服「全尺寸柴油混动火星皮卡」「火星9越野刀锋版」

76号改装清单：圣诞假期的装备升级趁着圣诞假期，把我的76号送去ARB进行了一番改装，主要是为了提升安全性。以下是我的改装清单： 1️⃣ 前杠：加装了LED灯和雾灯，还配上了绞盘，照明和自救能力都提升了。 2️⃣ Recovery Point：增加了ARB救援套装，方便在野外遇到困难时求助。 3️⃣ GME无线电：保持与外界的联系，应急时更方便。 4️⃣ Roof Console：安装了车顶控制台，方便操作各种设备。 5️⃣ Towbar：拖车杆的安装，方便拖拽其他车辆。 6️⃣ 轮眉：不仅美观，还能保护轮胎和车身。 7️⃣ 涉水喉：让车子在涉水时更加安全。虽然轮胎还没换，但计划中会升级到265宽，保持16寸。之前没换是因为要符合ADR要求，轮胎宽度不能超过车身。接下来还打算换轮胎、车顶平台、后视镜，并加强隔音效果，改善机头和喇叭。感觉这改装之路真是无底洞啊！还没动避震和后桥等大件。对于轮胎品牌，70系列车主们有没有什么建议呢？我在考虑ROH的轮毂，原厂225宽，计划加到265宽，保持16寸。虽然我不会激烈爬石头，但长途穿越为主，所以没必要太大。

RC4WD FJ40进度。安装后部车牌板，安装备胎架+备胎，自制车头金属车牌板，安装全车金属标识牌，安装涉水喉，在光滑的后杠上打八个孔安装后部踏板套件。

如果要提升涉水深度，不都是改装进气的涉水喉吗？其实排气管的压力远比水压大，水不可能从排气管流进去的。

「好车分享」Mercedes-Benz G350，重装穿越的柴油G，绞盘，涉水喉，军版哈金森轮毂，车顶装满了装备，在加一个小拖车，多少物资也装得下。

依维柯欧霸山海：越野爱好者的梦幻座驾哇塞！终于等到你了，依维柯欧霸山海终于上市了！这款车简直长在我的审美点上，硬朗霸气，太帅了！哈哈哈…… 自从2024年11月15日正式上市后，这款车的所有配置都一览无余。除了之前备受关注的大空间、原厂全时四驱和三把差速锁外，还配备了氮气减震器和军标级燃油加热器，简直是加分项中的加分项。最酷的是，它还可以加装涉水喉，整车安全涉水深度可达1000mm。再加上F1C-3.0T发动机的低扭强劲，展现出征服各种复杂地形的强悍实力，各种路况都不在话下。越野爱好者们，这不就是你们的梦中情车吗？真的太卷了，哈哈哈…… 不仅如此，这款车还可以根据自己的需求改装房车，世界这么大，风光无限好，想去哪里就去哪里，想想都开心。真的太想拿下它了，太帅了！冲啊冲啊！#依维柯欧霸山海

「中国皮卡就看长城炮」何为越野？陪你跨越山海，奔赴心之热爱，山海炮硬核越野实力，搭配三把锁+涉水喉等硬核越野装备，陪你一起超越极限，遇见未知惊喜。「中国越野如何走上去」

华泰吉田战马改装全攻略：从零开始 𐟌Ÿ 落户难题：原车主对车辆进行了多项改装，导致验车上牌变得异常复杂。首先是轮毂，原车配备的是15/70/265尺寸，但上任车主改成了17寸，这不仅让车辆动力下降，还可能损伤了方向机。因此，我决定将轮毂尺寸恢复至原厂标准。 𐟌Š 涉水喉问题：原车并未配备涉水喉，上任车主自行添加了一个，但质量一般。为了安全起见，我将其拆除，但叶子板上出现了一个大洞，A柱上也有两个螺丝眼。 𐟔砥‘动机号码拓印：车辆的发动机号码隐藏得非常深，位于发动机的右下方，不拆配件几乎无法找到。经过一番努力，我终于拆了电池，成功拓印了发动机号码。 𐟚려🝩™驣Ž波：最让人头疼的是，上任车主的保险竟然是假的。我购买的保险从假保险到期日生效，好不容易等到周一退保后重新购买了即时生效的保险。终于可以选号码了，但行驶在去车管所的路上，车辆却突然没油了，幸好加油站就在附近，在一个雨夹雪的下午，幸运地推了700米到了加油站。加满油后，终于选上了牌照，两个备选号码分别是鲁BHxxxx和鲁URxxxx，最终选择了鲁UR，有些后悔没有选鲁BH。 𐟔砦œ𚤿†备：明天师傅将试车并检查所有问题，列出整备清单和配件清单。年前主要任务是寻找配件，更新车辆不能操之过急，慢慢来。 𐟛 ️ 车架改装：经过研究，华泰改装L047需要大量切割和钣金加工，而且不同年份的车架有所不同。因此，我决定购买一个车架套上。整个车架成色不错，尽管是94年的，比原车早了11年，但感觉好多了，而且90%的原厂漆。

佛系改装JK牧马人，有缘人请进每个男人心中都有一个骑马扬鞭的梦想，而我两年前用相对低廉的成本实现了这个梦想——购买了一辆08款的3.8排量JK牧马人。虽然它已经不再是新车，但它的经典外观和稳定性能依然让我心动。更重要的是，它的耐用性让我在改装时毫无压力。不过，毕竟这辆车已经有了一定的历史，我在过去的一年半里，慢慢将它从内到外进行了全面的升级和改装。前后投入了几万元，终于让它成为了我理想中的样子。现在，它已经能够陪我一起爬山涉水，享受户外探险的乐趣。以下是我为这辆车投入的一些改装和升级费用，基本都是在专业改装店完成的：二手购买时已带的改装件： 37寸毒蜘蛛负值轮毂+防脱圈（黑化处理，提升美观度） 37升高件+FOX减震弹簧 RR涉水喉顶火的前后杠前后加装的射灯购买后的新增升级和改装件：全车座椅纳帕皮翻新：3000元方向盘改装跑车款（前后不满意改了两次）：2000元+ 37寸黑熊轮胎一套+防脱圈压盘全部黑化喷漆：8800元前后德纳488速比（含工时）：6000元左右加配小电脑：900元顶火轮胎内衬一套：2200元 ARB前后桥包盖升级：2800元 ATS方向转减（FOX）：3800元底盘升级（后平衡杆、RE小连杆、方向斜拉杆、方向横拉杆等）：约6000元加装ARB涉水喉呼吸器：700元后牌照架：300元门拉手一套换新：800元空调出风口原产件更换：800元加装前脸防虫网：600元内饰喇叭小音箱黑化：200元车内上车拉手一套（4个）：300元油箱盖换新：300元维修整备保养、深度清洗消杀：共8000元+ 还有很多其他的投入记不起来了，就写这些吧。希望有懂车的人能理解我的投入和热情，也欢迎交流改装心得。

五十铃Dmai越野露营车五十铃Dmai越野露营车，专为钓鱼设计，采用柴油四驱自动挡。配备涉水喉、绞盘、脱困圈、越野胎、天幕、帐篷、备用电瓶逆变器等设施。具备牵引资质

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