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起亚新能源前沿信息_起亚suv车型6万左右(2024年12月实时热点)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

起亚新能源

阿联酋迪拜汽车广告观察：中国品牌崛起最近在中东阿联酋地区逛了一圈，发现新能源车出海的热潮真是汹涌澎湃。这里给大家分享一些我在迪拜观察到的汽车广告情况，真是五花八门，精彩纷呈。广告中的汽车品牌 𐟚— 首先，广告里的汽车品牌真是琳琅满目。路虎、宝马、特斯拉、英菲尼迪、起亚、大众、雪弗兰、铃木、吉利、奇瑞、比亚迪、北汽、广汽……几乎你能想到的汽车品牌都能在这里找到。一些有趣的发现 𐟔 双语广告：这里的广告大多是双语设计，英语和阿拉伯语混搭，排版方式也很有意思，有的是左右排版，有的是正反面排版。奢华品牌：成熟品牌主打“奢华”路线，给人一种高贵的感觉。平价品牌：平价和新兴品牌则重点宣传“0利息”和“先用后买”等优惠政策，吸引消费者。豪车广告：豪车广告并不多见，大多数只是停在店里展示，户外广告更多的是平价品牌。电动车广告：电动车广告不少，尤其是中国国产品牌，比如比亚迪就是唯一播放视频的，内容是刀片电池的介绍。广告和门店的集中性：汽车广告和门店有一定的集中性，方便消费者一站式购物。总结 𐟓 总的来说，中国车企在海外市场的表现越来越亮眼，尤其是在迪拜这样的国际大都市。希望未来中国车企能继续发力，越做越好！𐟒ꀀ

内燃机vs新能源车：你会选谁？ 𐟚—内燃机时代 vs 新能源时代𐟌🯼Œ你更看好谁？ 𐟔奆…燃机随着油价不断上涨𐟓ˆ，以及新能源汽车的普及，越来越多人开始考虑转向新能源。 𐟌🦖𐨃𝦺车尤其是电动车，以其零排放、低噪音和智能科技的优势，赢得了市场的青睐。试驾过的人都说好𐟑。作为新能源领域的佼佼者——起亚EV5，它拥有丰富的配置和强大的续航能力： 𐟔‹续航能力长续航版可达到720公里，让你无需担心长途旅行中找不到充电桩的问题。 𐟛 ️配置充足外放电、车载冰箱、车载小桌板、前备厢、后备箱以及可扩展小桌板，满足你的所有需求。 𐟧 智驾辅助 L2+级智能驾驶辅助系统，搭配起亚最新的智能互联娱乐系统，提升你的驾驶体验。 𐟒𐧻𜥐ˆ优惠现在购买，综合优惠高达6万元！10万元就能轻松落地，性价比超高！到店试驾还有精美礼品相送哦！𐟎 𐟤”你更倾向于选择哪种呢？欢迎在评论区讨论！

起亚在2024SEMA展（拉斯维加斯改装展）发布的PV5 WKNDR概念车视频，以年初发布的PV5为基础打造，增加了越野套件和露营套件，简直就是个全能电动面包子！对了，WKNDR那几个字母并不难记，其实就是Weekender的缩写[并不简单]「起亚」「新能源汽车」「汽车设计」「van事通超话」Van有引力的微博视频

2025起亚极睿EV，贵在哪？最近，2025款起亚极睿EV在美国市场正式亮相。这次推出了两款车型，价格分别折合人民币28.7万和32.4万。起亚在新能源市场上的布局可谓是全面开花，有轻混、插混和纯电版等多种选择。不过，这款车在国内可能比较陌生，上一代燃油版还是在2016年进口过。外观设计上，2025款极睿EV采用了经典的“虎啸式”前脸设计，线条硬朗，力量感十足。前脸还配备了流行的分体式大灯，科技感满满。充电口隐藏在车头盖板下，整体感很强。车身侧面线条紧凑干练，C柱后方和车尾有撞色设计，门把手则是传统的机械式，实用可靠。内饰方面，极睿EV采用了起亚家族式的连屏设计，科技感十足。车机系统支持语音识别和手机互联，换挡旋钮设计巧妙，高配版本还配备了哈曼卡顿音响系统，舒适性配置也很丰富，冬天使用非常实用。动力系统上，全系标配单电机，功率为201马力，电池容量为64.8千瓦时，EPA续航里程为407公里。这个续航成绩虽然有参考价值，但实际使用中会受多种因素影响。总的来说，这款车在配置和设计上很有竞争力，但价格相对较高。如果国内市场价格能调整到15万左右，可能会有更多选择。不过，需求不同，选择也不同。如果你看重设计、品质和配置，而对续航要求不高，这款车也是一个不错的选择。

全球1-10月累计销量榜单揭晓，令人惊讶不已！终于在全球TOP20中见到中系品牌。比亚迪294万辆、吉利86万辆，两个自主品牌上榜，值得骄傲！但主要靠国内市场，海外占比少得可怜。丰田701万辆稳第一，本田、铃木、日产均250万辆以上，日系品牌依然引领全球，听说日本已研制出固态电池，日系新能源要巅峰新能源赛道。现代、起亚均220万辆以上，在中国市场逐步缩水却在海外依然强劲，看来质量和安全很过关，平时被低估。

全球汽车品牌大比拼：谁最有价值？汽车工业在全球范围内主要分布在北美、欧洲和亚洲。除了国内自主品牌，汽车品牌主要来自德国、法国、英国、美国、意大利、韩国和日本等国家。根据Brand Finance的榜单，全球最有价值的汽车品牌包括丰田、宝马和奔驰，它们并驾齐驱。其他知名品牌还包括大众、日产、福特、本田、奥迪、保时捷和雪佛兰。 𐟌 北美品牌：雪佛兰别克凯迪拉克 GMC 土星水星福特林肯克莱斯勒 𐟏™️ 欧洲品牌：德国：大众、奔驰、宝马、保时捷、欧宝（现通用）法国：标致、雪铁龙、雷诺意大利：法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼、菲亚特和蓝旗亚 𐟏 中国品牌：奇瑞吉利长安长城比亚迪江淮传祺东风五菱长城 𐟌𘠦—妜쥓牌：丰田本田三菱铃木斯巴鲁雷克萨斯菲尼迪 𐟌 韩国品牌：大宇起亚现代目前，新能源品牌正在崛起，品牌价值尚未超越传统机动车。未来，中国电动车品牌有望全面超越西方品牌，这将是中国制造业真正崛起的时代。

实时播报：日经225指数开盘跌0.34%，东京电子、三菱商事跌超1%，索尼、任天堂跌近1%。韩国综合指数跌0.7%，起亚汽车跌近3%，LG新能源、KB金融集团跌近2%。

𐟚—中国新能源车10年内全球市场攻略𐟌 2023年6月，中国新能源车市场持续火热，多家自主品牌的表现令人瞩目。根据最新数据，广汽埃安以24109辆的批发量位居榜首，小鹏汽车紧随其后，销量达到15295辆。理想汽车、哪吒汽车和蔚来汽车也分别取得了13024辆、13157辆和12961辆的优异成绩。 𐟌🦖𐨃𝦺市场的蓬勃发展，使得传统车企的市场份额逐渐受到挑战。在未来3年内，福特、马自达、标致、雪铁龙、现代、起亚、雪佛兰和斯柯达等品牌可能会面临较大的市场压力。而在5年内，别克、传祺、荣威、名爵和东风等品牌也将面临不小的挑战。尽管大众、本田和丰田等强势品牌目前仍能维持一定的市场份额，但未来随着新能源市场的进一步扩大，这些品牌的份额也可能会受到一定的影响。 𐟌中国新能源车品牌正致力于在国内市场巩固地位，并计划在未来10年内进军海外市场。与日韩等国汽车工业的发展历程相似，中国新能源车品牌有望在全球市场占据一席之地。只要西方市场不出现大的波动，这一轮汽车产业的发展红利，中国新能源车品牌有望成为最大的受益者。

从燃油车到新能源车：我的亲身经历大家好，我是2013年开始接触汽车销售的小李，曾经在起亚、大众、吉利等品牌工作过。今天想和大家聊聊我从燃油车转到新能源车的心路历程。首先，我在吉利品牌工作的时间最长，从2017年到2021年。吉利作为中国品牌，销量一直很牛，这也让我第一次真正感受到国产车的崛起。之前总觉得合资品牌和国产品牌差距大，但在这段时间里，我意识到其实差距并没有想象中那么大。后来，我加入了比亚迪。其实一开始我和很多人一样，思想比较传统和保守，对新能源车也有很多顾虑，比如续航、电池安全、电池衰减等等。但通过不断学习和了解，我逐渐意识到新能源车是未来的趋势，也是中国汽车弯道超车的关键。比亚迪作为新能源领域的引领者，真的让我刮目相看。当然，我也认为合资品牌有很多值得我们学习的地方。虽然国产车在崛起，但合资品牌的先进之处依然值得我们去研究和借鉴。总的来说，从燃油车到新能源车，我感受到了巨大的变化和进步。希望大家也能和我一样，积极拥抱新能源，共同见证中国汽车的崛起！𐟚—𐟒耀

现代基于E-GMP平台出的新车，也是和起亚EV9同平台的产物来了，那就是IONIQ 9 这台车是纯电的三排座的SUV，7座，明年上半年海外上市当下IONIQ在国内我看发力也不轻，不知道这台车会不会后续来到国内！「新车情报局」「现代」「新能源汽车」李冰若liberty的微博视频

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