当前位置：网站首页 » 教程 » 内容详情

国道219前沿信息_国道219线详细地图(2024年12月实时热点)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

国道219

曼行国道219旅行攻略（十四）上篇 2024年5月22日农历四月十五：江城县-景洪市 ➡️路线：江城县城-易武镇-磨憨口岸-景洪市区 𐟌†途径重点地区城市简介：勐腊，位于北纬21ⰰ8′至22ⰲ5′，东经101ⰰ6′至100ⰵ0′之间，云南省西双版纳傣族自治州东部，云南省最南端，地处横断山脉纵谷区南段，无量山南延，澜沧江流域。“勐腊”系傣语，“勐”意为“地方、国家”，“腊”意为“茶”，“勐腊”即“茶之地”或“茶之国”。行政区划面积6860.76平方公里，东、南与老挝交界，西南与缅甸隔澜沧江相望，边境线长740.8公里。全县常住人口30.95万，居住者傣、哈尼、彝、瑶、苗、壮、拉祜等26个民族。勐腊县的易武镇是茶马古道的起点，有国家一类口岸磨憨口岸和澜沧江-湄公河关累码头，还有澜沧江和南腊河交汇点的中老缅三国交界界碑。 𐟚—行程：460公里，10小时江城县城至易武镇，走219国道，距离约138公里，自驾时间约4小时50分钟。易武镇至磨憨口岸，走219国道、213国道、昆磨高速，距离约144公里，自驾时间约3小时。磨憨口岸至景洪市区，走昆磨高速，距离约184公里，自驾时间约2小时20分钟。主要点位：中越老三国交界处，易武镇，磨憨口岸 𐟌Ÿ推荐点位及理由：易武镇：易武镇位于勐腊县北部，东与老挝交界。是西南茶马古道的起点，也是古六大茶山茶叶的重要集散地，古镇的老字号和石板路留下了马帮南下北上的印记。2013年易武古镇被列为全国重点文物保护单位。如今的茶圈有个流行的说法，叫做班章烈，易武柔，景迈香。易武的普洱茶香跨越千年，从古代一直飘到了今天。磨憨口岸：磨憨口岸地处中老铁路、昆曼公路的关键节点，是中国和老挝之间的一类口岸，也是中国通往老挝最大的国家级铁路口岸，还是中国通往东南亚国家一条便捷的陆路通道。在这里，可以感受到浓厚的老挝风情。 𐟒ᦏ示：普洱茶可以适当种草。夜间高速公路上蚊虫数量巨大，需适当处理挡风玻璃上的蚊虫，以免影响驾驶。「曼行攻略[话题]」锘锘「云南旅行[话题]」锘匡豢

曼行国道219旅行攻略（十四）下篇 2024年5月22日农历四月十五：江城县-景洪市 𐟌篸体验：江城，三江绕一城，一城连三国。我们从东兴的北仑河口一路走来，在江城的十层大山终于走完了中越之间的陆地边界。这条边界长达1450公里，树立着1971座界碑。中国、越南、老挝三国国界交界点就位于十层大山。2005年，三国在十层大山山顶确认界碑位置。2006年，三国签署了《中越老三国交界点条约》，正三棱形的界碑从此耸立在险峻的十层大山山顶。从晚清大清国一号界碑树立，到2009年中越两国陆地边界勘界立碑工作结束，中越两国百余年的勘界过程曲折萦纡。在这条来之不易的边界线周围，有经历了中法战争的镇南关，有绵延数百里的苏元春防线，有马关老碉楼和老国门，还有穿越时光的滇越铁路和汤汤流淌的李仙江，有法卡山、老山、麻栗坡……，关山万里，我们一一走过。 219国道江城至易武段，路况明显好于昨天。偶遇炮弹坑和搓衣板路面，小车也可从容应对。沿途高山云雾萦绕着原始森林，小小的村落点缀其间。临街的房子都挂着茶叶的招牌，提醒着我们这里已经是普洱茶的故乡。在细雨绵绵的薄荷塘村，我们停下来歇脚，还在路边村民开的茶室里喝到了甜润的薄荷塘茶。近年来，因为出产好茶，貌不惊人的小村薄荷塘已经成为人们追逐的热点。出薄荷塘，沿219国道一路下坡，就到了易武古镇。易武镇是南方茶马古道的起点，兴起于唐宋，并在明清时期形成了四通八达的路网。向东北去往北京，是贡茶大道；向西北去往西藏，是滇藏古道；向南沿着横断山脉之间的大河走出国门，到达东南亚和南亚，则是南方茶马古道。如今的易武镇仍保留着当年的青石板路，石板路两旁，还有清代留下的老茶号。临街老铺的中堂都摆着厚重的茶台，茶台背后，是摆满各式茶饼的老茶柜。我们喝过易武老茶，沿窄窄的石板路拾阶而上，就是茶马古道的起点广场。千百年来，无数驼队从此地出发，留下一路驼铃，一路茶香。从易武驱车到磨憨，我们完成了从古代贸易中心到当代商贸口岸的转换。磨憨口岸处在昆明通往曼谷的国际大通道上，中老铁路和昆曼公路都从这里经过，虽然建成未久，已经成为云南通向东南亚国家最便捷的陆路通道。在椰树的映衬下，中国的磨憨口岸与老挝金光灿灿如佛塔一般的磨丁口岸隔国界相望。现在，中老磨憨-磨丁经济特区正在建设中，口岸周围喧闹的工地上，一座座高楼正拔地而起，工地旁，庄严的中老边界29号界碑静静地站岗。距离口岸不远，就是傣族村寨尚冈村。有口岸的大力帮扶，村子经过了整体改建，每一家傣家竹楼上都妆点着金色的孔雀。在亮红的夕照下，蓝色屋顶的傣家小楼参差错落，身穿筒裙的傣家小姐姐步履婀娜，我们仅仅从她们身边走过，都觉得风情万种，犹如燕语莺歌。从磨憨到景洪是一段夜路，我们的车窗上糊了一层小昆虫的残骸，雨刷刷过，留下一片油腻，热带果然是热带，生命竟然如此繁盛，无论生死，都动人心魄。接近子时，正在迷迷糊糊中，眼前忽然一片华灯璀璨，原来，我们已经走在跨过澜沧江的大桥上。一天的颠簸终于结束，我们回到了久违的大城市，这里就是西双版纳的首府景洪。

曼行国道219旅行攻略（十三）下篇 2024年5月21日农历四月十四：绿春县-江城县 𐟌𒤽“验：从绿春到江城，我们就从哀牢山进入横断山，也从元江走向了李仙江。一众山脉南北向切割着云贵高原，219国道由东向西穿行其间，恰是一山放过一山拦。山与山之间是深切的河谷，地质条件相当复杂。219国道绿春至江城段是出了名的烂路。为避免一天行程过长，我们昨天没有入住绿春县城，而是赶到了平河镇，为今天省下了两个半小时的时间。沿219国道从绿春到江城大约有166公里。这段路原本可以通行，但因为国道拓宽工程以及并行的勐绿高速公路正在建设中，全段路况变得极为复杂。经过评估，我们改道绕行，在更靠近边界的高山深谷中穿行。山间土路弯多路窄，车子的平均时速降到了20公里。我们反复盘旋爬升再盘旋下降，体感温度在冷热之间不停交替，窗外的植物也在温带落叶阔叶林和亚热带常绿阔叶林之间不断变化。今天的第一个点位是车里村。车里村紧贴着中越边境，守边戍边是这里的主旋律。村子里的车里小学校风极好，不大的学校辟出了好几块场地给孩子们做运动场，校长寄语则是“学会做人，学会生活”，让人甚为敬重，这大山里的视野和心胸，一点儿也不输于许多大城市的模范小学。在车里小学，我给孩子们上了一堂支教课，题目是“小来思报国，不是爱封侯”，我想，这正是他们生活与情感的真实写照。从车里村去往多民族聚居的二甫村，路旁是成片的胡椒树，像极了竖起来的大号鸡毛掸子。我们昨天在平河镇吃到了好吃的泡胡椒，今天不免对胡椒树生出了亲切的感情。胡椒在唐朝是奢侈品，当时的贪官家里都屯胡椒，犹如今天存放金条。原来这种喜光的热带植物在横断山区生长得如此蓬勃，真是令人大开眼界。二甫村坐落在半山腰上，也是中越边境上的小村庄，世代生活着哈尼族和拉祜族。我们下午两点钟左右赶到，二百多村民已经在街上摆起了长桌宴，过上了苦扎扎节。其实，我们从元阳开始就一直在见识长桌宴，但二甫村的长桌宴还是独具特色。什么特色呢？简单说来，哈尼族杯盘碗筷俱全，菜品也更为精致，而拉祜族的食材和食器都更加野性十足。芭蕉叶上铺着烤肉、炸蚂蚱、炸知了和各种野菜，竹筒里装着糯米饭，桌子上摆着咸鸭蛋，所有的东西都来自自然，不假人工。二甫村的拉祜族此前叫做苦聪人，是生活在哀牢山密林中的原始民族，2000年后才搬迁出山林，定居二甫村。二十多年的时间过去了，他们已经融入二甫村的定居生活，还做起了边境贸易。这次长桌宴用的藤条小凳，就是从越南进口藤条，再由村民们编成小凳，自己使用之外还出售到外地，这就是具体而微的边贸，也是逐渐向前的生活。出二甫村，海拔迅速下降，跨过李仙江，我们就从绿春到了江城。在土卡河与李仙江的交汇的河谷地带，有一个充满傣族风情的小渔村，就是美丽的土卡河村。自古以来，李仙江水路就是中越民间往来的“水上茶马古道”，如今，因为修建水库等原因，李仙江的通航功能不在，曾经繁华的渡口变成静谧的渔村，只留下碧绿的芭蕉树，金黄的无忧花和装饰着金孔雀的傣族民居。在清清的土卡河，我们一行人吃水果，打水漂，偷得浮生一霎闲。行至江城县城已接近晚上十点，经过接近十二个小时的长途跋涉，我们终于走出了哀牢山，走进了无量山，而无量山，已经属于大名鼎鼎的横断山脉。

曼行国道219旅行攻略（十一）下篇

曼行国道219旅行攻略（四）下篇

云南泸水市到丙中洛镇自驾游攻略从泸水市到丙中洛镇，沿着国道219怒江美丽公路，你将体验一段令人难忘的自驾之旅。𐟚—𐟌„ 𐟌🠦𕷦‹”1750米，山路蜿蜒，时速保持在50~70公里，大约300公里的路程，即使是老司机也需要五个小时以上的车程。𐟛㯸 𐟌𓠦𒿩€”，你将穿越绿意盎然的大山，路边鲜花盛开，绿植繁茂，让人心旷神怡，忘却了走山路的疲惫。𐟌𘰟Œ🊊𐟏ž️ 怒江大峡谷、怒江第一湾、桃花岛等美景接连不断，山路弯弯，美景连连，气势磅礴！𐟌„ 𐟏˜️ 到达丙中洛镇，站在入口处的观景台，远眺整个镇子，依山而建，田园环绕，宛如世外桃源。𐟏ž️ 𐟏蠩•‡子内，主路两侧酒店、民宿、餐饮、商铺林立，旅游业繁荣，生活配套设施齐全，让人感到非常舒适。𐟛️𐟍𝯸 𐟚— 自驾游的游客络绎不绝，中老年人成为主力军，镇子里停满了来自全国各地的车辆。𐟚™ 𐟛㯸丙察察公路是接下来最艰难的一段路，目前周一至周五在修路，周六日通行。我们恰好在周五到达丙中洛，周六周日分两天走完这段艰辛的路程。𐟚犊𐟌ˆ 国道219云南段的美景令人陶醉，接下来的西藏段，更是值得期待！𐟌Ÿ

曼行国道219旅行攻略（十一）上篇 2024年5月19日农历四月十二：屏边县-元阳县路线：滴水苗城-元阳县城-元阳哈尼梯田核心区途径重点地区城市简介：元阳，位于东经102ⰲ7′～103ⰱ3′，北纬22ⰴ9′～23ⰱ9′之间，属云南省红河哈尼族彝族自治区下辖县，地处哀牢山脉南段，元江南岸，山高谷深，沟壑纵横。元阳是哈尼族聚居区，他们世代生活在这里，开发经营了7万亩梯田。这里是红河哈尼梯田的核心区，2013年被列入世界遗产名录。行程：滴水苗城至元阳哈尼梯田核心区，一路基本在元江河谷内穿行，沿219国道、212省道、102县道、553国道、245国道到达，全程距离约160公里，自驾时间约4小时。如果不执着走219国道，可选择走元蔓高速，不到3小时即可到达。主要点位：元阳哈尼梯田推荐点位及理由：红河哈尼梯田的开垦历史可上溯至隋唐时期，目前广泛分布在红河南岸的元阳、红河、金平、绿春四县，元阳是红河哈尼梯田的核心区。元阳哈尼梯田位于县域中部，哈尼族世代生活在这里，把哀牢山南部山坡地带改建成梯田。梯田随山就势，大小不一，在山间层层铺开，层数可达3000多级。在这里，人与自然共生共处，形成一幅动态的山水田园风光。提示：219国道屏边至绿春，部分路段施工，是否能全程通行需根据实际情况判断，提前做好预案。

曼行国道219旅行攻略（十）下篇 2024年5月18日农历四月十一：马关县-屏边县 𐟔夽“验：提到马关，大家自然联想到中日《马关条约》。此马关固然并非彼马关，但地处云南边陲的马关，却也有一段令人感慨的历史记忆。雍正年间设立的马白关，是清末中法战争的重要关口，当年抗法戍边的石丫口碉楼和龙半坡碉楼，就在马白镇龙半坡的独山顶上。历史上的马关，曾经历过漫长而复杂的边界划定过程。现在，距离县城东南方向都龙口岸不远的茅坪村中越边界197号界碑处，还矗立着1942年设立的老国门。去往老国门的路线，与219的路线南辕北辙，我们无奈放弃，沿219国道西行。今天的第一个点位是滇越铁路419公里里程碑。六诏山脉南缘，山峰峡谷相间，我们的车就穿行在大雾中。幽深的峡谷里，云雾升腾，在离天更近的山峦之间，云雾如海，笼罩了山谷，涌起了波涛。丝滑的流云从山顶滑落，注入了云海，溅起了浪花，恍若蓬莱仙境。山下的南溪河支流之上，一条写满沧桑的米轨铁路横跨两岸。百年铁轨留下斑驳的印迹，枕木却在沥青的加持下黑得发亮。阳光直射，铁轨和枕木都热得发烫。透过枕木，桥下的河水徐徐流过，带来微微清凉。这条铁路见证了另一段波澜壮阔又惊心动魄的历史。中法战争后，法国攫取了中国西南的铁路筑路权和经营权。滇越铁路原本是殖民者攫取利益的工具，谁料人间变幻，抗战军兴，滇越铁路一度成为中国对外联系的唯一铁路通道，1940年，日军从越南沿铁路北上，滇南守军被迫亲手拆除铁路，炸毁路桥，国际交通大动脉的任务，就此转由滇缅公路承担。我们此次曼行国道219云南段，就是要从滇越铁路走到滇缅公路，致敬这一条条由云南儿女用血肉铸成的抗战血线。从滇越铁路去往屏边县汤东村，村子里的苗家儿女正忙着做五色花米饭。我们从壮寨走到苗寨，壮家五色糯米饭也变成了苗家花米饭。花米饭的材料来自于南溪河谷地。在我的印象中，纬度是决定植被变化的最关键因素。而在滇东南这片河流切割的山地中，海拔才是影响植被变化的最主要原因。河谷里，亚热带常绿阔叶林再次成为主流，而在吃货眼中，这就意味着一树树青芒果和已经熟透了的木瓜。屏边是云南唯一的苗族自治县，滴水苗城就建在大围山北的牧羊河畔，这里已是哀牢山的南段。颇具现代气息的休闲度假村，妆点着古老苗寨的元素。在广场的篝火晚会上，我举起木柴，点燃篝火，瞬间歌声响起，舞步翩然，仿佛注入了火的灵魂。

曼行国道219旅行攻略（九）下篇 2024年5月17日农历四月初十：富宁县-马关县 ⛰️体验：昨天，我们从海拔700米的桂西山地上到了海拔1500米的滇东高原。一天之内，绝对高度的骤然抬升是未曾有过的体验，却为之后穿越横断山脉提供了难得的经验。盛夏的小镇田蓬令人倍感舒适，不仅仅是因为干爽的凉风和热辣的口味，还有一双足以令人安心的新鞋。田蓬去往西畴，一路4个多小时的车程。桂西与滇东南虽然山水相连，感受却大不相同。桂西的山有高度，它们是平地上涌起的一个个高耸圆润的峰林；滇东南的山既有高度又有厚度，它们是在累积的高原上再次拔起的一片片略有棱角的山峰。海拔的变化带来了山间植物和农作物的变化。宽大茂盛的常绿阔叶林少了，小叶茂密的落叶阔叶林多了起来；峰林间大片的平地稻田不见了，山峰间的坡地上，小片的玉米和梯田水稻成为主角。浓云中，滇东南的群山呈现出墨绿色。219国道在山间划过，留下了一道美丽的腰线。这片土地也是喀斯特地貌，但线条变得硬朗，对人类也更加残酷。文山州97%的土地是山地，养育着三百多万的人口。在大地的皱纹里，流水纵横划过，带走了稀薄的土层，留下了皲裂的石山。这就是西畴的石漠化地貌。在这样的大地上，西畴人硬是用搬石垒土的苦干，重塑了大山的颜色，也拯救了自己的家园。兴街镇东升村是石漠化荒山脚下的村庄。现在，环绕村子的群山都是绿的。这些山显得那么普通，只有知道了它的前世今生才能明白，它是多么与众不同。出西畴，我们拐下219国道，专门去往麻栗坡。从麻栗坡南望，有一个著名的高地叫做老山。我们这一代都是听着小草和血染的风采长大，记忆深处有一种血色的浪漫，叫做老山兰。在麻栗坡烈士陵园，我们整装肃立，向烈士们敬献花圈。他们浴血奋战在1980年代初，那时候我们还是孩子，现在，我们已经一脸风霜，但烈士们不会老去，他们永远年轻，就像他们誓死捍卫的祖国，也永远是春天。下山的路上，我们循环播放云南民歌《小河淌水》，那个清亮而又深情的女声一直在唱着：哥像月亮天上走，天上走呀，你可知道山下阿妹叫阿哥。马关县城比想象中热闹。始建于道光年间的马白玉皇阁，与现代商业区隔街相对。马白玉皇阁是一座三重檐四角攒尖阁楼式的汉式建筑，里面供奉着道教的神灵。天色渐晚，我们在县城附近的汽车露营地看日落，同时期待着明天。

曼行国道219旅行攻略（九）上篇 2024年5月17日农历四月初十：富宁县-马关县 ➡️路线：富宁县田蓬镇-西畴县东升村-西畴精神展览馆-麻栗坡烈士陵园-马关县城 𐟌†途径重点地区城市简介：西畴：位于东经 104 。22′～104 。58′、北纬23 。 06′～23 。37′之间，属云南省文山壮族苗族自治州下辖县。地处云贵高原南缘，群山连绵，地形复杂。行政区划面积1506平方公里，其中裸露、半裸露岩溶面积1135平方公里，常住人口19.08万，居住着汉、壮、苗、彝、瑶、蒙古等6个民族。马关：位于北纬22ⰴ0′58″-22ⰵ3′48″、东经103ⰵ2′53″-104ⰰ1′42″之间，在云南省文山壮族苗族自治州南部，因雍正六年（1728年）设白马关，取名马关。地处滇东南岩溶高原南部边缘，为石灰岩山地与峡谷相间地貌，与越南接壤，国境线长91公里，下辖都龙口岸。常住人口约32万，居住着汉、壮、苗、彝等11个民族。 𐟚—行程：田蓬镇至西畴县兴街镇东升村，沿219国道，距离约160公里，自驾时间约4小时20分钟。东升村至西畴石漠化展览馆，沿219国道、兴大线，距离约15公里，自驾时间约30分钟。西畴石漠化展览馆至麻栗坡烈士陵园，沿兴大线、文麻高速，距离约34公里，自驾时间约40分钟。麻栗坡烈士陵园至马关县城，沿文天线回219国道，距离约77公里，自驾时间约2小时30分。 𐟌Ÿ主要点位：东升村、西畴精神展览馆、麻栗坡烈士陵园 𐟒ᦏ示：路程较长，点位之间距离较远，需合理安排休息的时间地点，避免疲劳驾驶。

552 x 344 · png
219国道全程详细路线图-百度经验
素材来自:jingyan.baidu.com
1080 x 1362 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:i.ifeng.com

1080 x 1620 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com
1080 x 1620 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com

600 x 400 · jpeg
219国道新藏线全程详细路线攻略-门票价格-景点信息_旅泊网
素材来自:k1u.com
700 x 489 · png
219国道图册_360百科
素材来自:baike.so.com

800 x 397 · jpeg
大型微纪录片《新219国道》推出新疆段美景先睹为快_赛里木湖
素材来自:sohu.com

1000 x 731 · jpeg
新219国道，世界级的景观大道_湖水
素材来自:sohu.com
1080 x 2789 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com

804 x 1280 · jpeg
国道219线详细地图展示_地图分享
素材来自:ditu.yjdy.org
1080 x 720 · jpeg
新国道219线充满神秘充满梦幻_百家天气预报网
素材来自:bjweather.com

1080 x 1620 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com
1080 x 1644 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com
1080 x 1374 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com

1080 x 1620 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com
640 x 395 · jpeg
219国道详细路线（一）
素材来自:k.sina.cn

1080 x 2789 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com
640 x 450 · jpeg
最长国道219“新藏公路”新疆和田段从此有了自驾游义务救援保障_太平洋号
素材来自:pcauto.com.cn

1080 x 1620 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com
640 x 467 · jpeg
国道219全程路线详细地图新藏线G219自驾游攻略_旅泊网
素材来自:k1u.com

1080 x 720 · jpeg
新国道219线充满神秘充满梦幻_百家天气预报网
素材来自:bjweather.com
1080 x 2789 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:i.ifeng.com

640 x 425 · jpeg
一张导航图自驾游新219国道全程10065公里，从东兴到喀纳斯|喀纳斯|自驾游|高原_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn
1155 x 880 · jpeg
自驾游新219国道全程10065公里，从东兴到喀纳斯（四）：新疆境内 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

1080 x 996 · jpeg
中国首条“破万”公路拆解：新G219广西云南段自驾攻略！|中国自驾地理_国道
素材来自:sohu.com
1080 x 1620 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com

1080 x 608 · jpeg
最长国道219“新藏公路”新疆和田段从此有了自驾游义务救援保障_太平洋号
素材来自:pcauto.com.cn

474 x 306 · jpeg
青藏高原上的“门槛” 219国道上的高海拔山口 | 中国国家地理网
素材来自:dili365.com
1080 x 1527 · jpeg
地球上最雄壮的1万公里：穿行中国最长国道219_凤凰网
素材来自:culture.ifeng.com

1080 x 720 · jpeg
新国道219线充满神秘充满梦幻_百家天气预报网
素材来自:bjweather.com

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)