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辉腾内饰最新视觉报道_辉腾价格2023价目表(2024年12月全程跟踪)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

辉腾内饰

全新一代迈腾B9：内饰豪华配置全解析今天有幸参加了同事的品酒会，他开的是全新一代迈腾B9，真是让人羡慕不已。顺路去店里体验了一下内饰，真的是高级感十足，空间也非常宽敞，不愧是大众的旗舰车型，内饰设计真是拿捏得死死的。这次迈腾B9提供了三种内饰配置：墨墨黑、雪地白和极光红，各有特色，各有风采。颜值也是一大亮点，采用了大众家族最新的设计理念，车身线条流畅自然，整体造型非常舒服。内饰科技感十足，据说有AR实景导航和3D全息式仪表盘，真是高级到不行。无论是颜值、内饰、空间还是配置，全新一代迈腾B9都把大众的好感度拉满了。同事一直夸我，如果这车开上路是你的，那就真的太了不起了。我也被夸得有点不好意思了。没想到新一代的辉腾，这么有魅力！不愧是大众的旗舰车，真是懂大佬的潮流选择！如果你也想买车，真的可以去店里看看！全新一代迈腾B9，你会喜欢的，我信你！

2011年大众辉腾2011款3.6L V6 4座加长推荐一款高品质车：2011年大众辉腾2011款3.6L V6 4座加长Individual版。该车于2011年12月上牌，新车时价值百万，现行驶仅20万公里。采用与宾利相同的材料和生产线，内饰崭新，审车和保险手续齐全，无事故记录。车辆经过二次喷漆，整体状况良好。作为正规过户的车，性价比极高，全款仅需5.8万。欢迎感兴趣的朋友私信咨询。

大众途锐：低调奢华与无畏精神的碰撞大众途锐的名字源自“Tuareg”，这个名字来自撒哈拉沙漠中的图瓦雷克游牧民族，象征着无畏的精神。作为大众的旗舰车型，途锐以其低调奢华而闻名，但往往被忽视，就像辉腾一样。今天，我们就来聊聊这辆贴了BOP隐形车衣的大众途锐，看看究竟是怎样的车主会选择它！从外观上看，途锐显得稳重而凶猛。经过黑化处理的中网造型非常战斗，两侧的大灯也显得十分凶猛，营造出前脸强大的气势。车身侧面线条流畅，没有臃肿的感觉。后翼子板的小宽体搭配熏黑轮圈，让侧面的运动气息十足。尾部设计同样吸引眼球，熏黑式尾灯和双边共两出的排气布局，让运动感更上一层楼。在内饰方面，途锐同样不容小觑。方向盘采用真皮包裹，握感舒适。全液晶仪表盘和15英寸大尺寸内嵌式中控屏共同营造出科技感。设计师没有将所有物理按键一网打尽，电子换挡机构和物理按键的中控台让操作环境相当友善。座椅设计包裹性好，面料经过精心挑选。后排空间表现也相当出色，作为旗舰车，途锐不会让后排乘客感到压抑。在动力上，途锐搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率250kW，峰值扭矩450Nⷭ。匹配的是爱信8AT变速箱。它还配备了4MOTION全时四驱系统，带有托森差速器，硬件配置相当丰富。在实际驾驶中，你会发现这台V6发动机在低扭方面的输出非常强大。油门稍微踩重一点，推背感就会出现，而且相当明显。采用对向6活塞刹车卡钳的途锐，刹车脚感非常舒适，后段刹车力度充足，给予驾驶者极大的信心。总的来说，大众途锐是一款集低调奢华与无畏精神于一身的车型。它不仅在外观和内饰上表现出色，动力和操控性能也同样令人满意。这样的车，注定只能被少数人驾驭。

迈腾B8：德系品质与科技感兼备 𐟚—【空间】迈腾B8的空间表现非常出色，达到了标准B级车的水平。后备箱容积大且规整，180cm以下的身高在车内也能享受到宽敞的空间，后排腿部空间充裕，翘个二郎腿毫无压力。 𐟌ˆ【外观】外观设计稳重大气，商务感十足，耐看性高。侧线条流畅，整车显得非常大气。后尾灯采用LED设计，亮度高，辨识度高，尾部造型饱满，带有辉腾的复古感。 𐟒ᣀ内饰】仪表盘采用10寸液晶显示屏，高端大气，导航信息可投屏显示。前排空调出风口设计独特，拉通式设计显得非常创意和大气。多功能方向盘设计，驾驶时手不离开方向盘即可操作，方便实用。 𐟚€【动力】搭载2.0T发动机，320牛米扭矩，动力表现优异，甚至超越同级别的BBA车型。配备7速双离合变速箱，提速快且省油。 𐟛㯸【操控】操控稳定性佳，高速行驶和变道时车身不飘，德系车底盘扎实的传统优势明显。 𐟒𚣀舒适性】减震系统适中，座椅舒适，空间宽敞不压抑。电动后备箱支持脚踢开启功能，购物后双手提物时使用非常方便。 ⛽【油耗】市区平均油耗约为8-9升，高速行驶时平均油耗约为6升，整体表现经济实惠。

全新辉腾D2亮相，豪华配置引期待最近，关于全新辉腾即将回归的消息传得沸沸扬扬，尽管官方还没有正式确认，但我们已经看到了D2的官图。这款车自2016年停产以来，首次曝光，低调而沉稳的外观设计，透露出它内敛的自信。虽然新车的具体配置和尺寸还没有公布，但从已知的信息来看，内饰的革新是显而易见的。布局清晰、做工精细、用料高档，相比上一代车型的大面积实木，现在的科技感更足，也更符合年轻化的趋势。经典的手工工艺与现代科技的完美结合，让人对它充满期待。动力系统方面，预计将会放弃6.0W12发动机，转而采用更加传统的V6发动机。这样的选择，无疑让这款车的性能更加稳定和可靠。你如何看待这款车的未来？欢迎留言讨论！

辉腾：奢华与舒适的完美结合 𐟚—✨ 再次拥有辉腾已经一年多了，它依然带给我无尽的舒适和奢华体验。𐟛‹️𐟒𚊊这套3.6L V6发动机搭配6AT变速箱的组合，无论何时都显得如此沉稳，大众对动力系统的调校真是无懈可击，让人感受到十足的高级感。𐟏Ž️𐟔砥››驱系统的加持，让底盘表现出沉稳大气的特质。不过，如果你喜欢激烈驾驶，即使是最运动的悬架模式也可能让你感到不安，因为这款车本质上还是以舒适和豪华为调校目标的。𐟚氟’芊在驾驶感受上，如果非要挑点毛病，那就是方向盘的手感略显廉价，与整车的豪华感有些不符。𐟔„𐟒𘊊从设计角度来看，辉腾的外观稳重而低调，内饰同样简洁大方，奢华材质的使用让人感受到顶级的质感。𐟎袜蠥”露€遗憾的是车内的塑料件，有些降低了整体档次。𐟘•𐟑Ž 后排座椅的长度稍显不足，对于后排空间和四座布局来说，这确实是一个小瑕疵。𐟒𚰟” 这辆车的配置相当丰富，除了全车真皮和冰箱外，还配备了四座通风加热按摩独立调节、丹拿音响、底盘升降和悬挂软硬调节等功能。𐟎𖰟”犊车况方面，这是一辆11款辉腾3.6，2011年上牌，过户一次，行驶了15.7万公里。前部曾发生过碰撞，更换了机盖和水箱框架，其余部分保持原版。内饰保持如新，漆面需要喷漆或贴膜，底盘质感良好，无需整备。四条轮胎是23年新换的，发动机和变速箱状态极佳，只是发动机有轻微渗油现象待处理。𐟒𐰟› ️ 最后，价格方面，这辆车的售价为7.2万，如果你对它感兴趣，欢迎前来咨询。𐟒𕰟‘€

大众ID.7亮相慕尼黑车展，未来感十足在2018年的日内瓦车展上，大众首次展示了ID.VIZZION概念车，宣布了一款具备帕萨特尺寸和辉腾空间的未来感新能源车型。官方称，这款车在智能化方面有着巨大的突破，通过智驾、增强现实控制和AI自适应学习，打造出了一款极具未来感的新能源车型。最初的设计中，ID.VIZZION预计拥有双电机全轮驱动，系统功率为225kW，行驶里程可达665km，并计划在2022年推出不具备自动驾驶功能的车型。五年半后，大众终于在慕尼黑车展上推出了ID.7。尽管在ID.3、ID.4、ID.6的失利背景下显得有些落寞，但ID.7的到来无疑为大众新能源车型带来了新的希望。 ID.7采用了标志性的V型前脸设计，贯穿式灯带与两侧大灯相连，辨识度极高。侧身线条流畅，修长的车身配合短前悬和略微延长的后悬，使得整车比例十分协调。内饰方面，ID.7相比前几款有了巨大的进步，采用了全新的设计语言，环保一体式设计高度整合了内部空间。30色渐消式氛围灯和镭射透光饰条提升了整车的品质感。15英寸2K悬浮中控大屏显示效果清晰细腻，车机搭载了ID.OS 2.0系统，内存达到16GB，交互体验更符合用户习惯。侧边可自定义Widget card也为用户提供了更多的个性化选择。

帕萨特B7：经典与现代的结合 2015年的帕萨特御尊1.8T，京牌一手车，行驶了2.8万公里。全车原版，仅有局部补漆，内饰如新，支持任何检测。帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，自1973年诞生以来，40多年来以其高标准的安全、经典的设计和顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售了3000余万辆。这款帕萨特B7是德国大众汽车公司设计的第七代帕萨特品牌轿车。引进国内后，进行了加长100mm的处理。外观设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入了指针式时钟，GPS导航模块也得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。在外观上，它与海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到4865mm㗱820mm㗱475mm，轴距则达到了2812mm。

衡水检测大众辉昂：问题多多，谨慎购买最近在衡水检测了一台大众的高端车——辉昂。虽然辉腾已经停产，但辉昂无疑是大众轿车中的顶级选择。不过，这辆车有些问题，价格比市场价便宜了好几万，怎么可能没毛病呢？实车看起来又宽又大，比迈腾多了一点威严。我查了一下配置，这辆车是2017年出厂的18款380TSI两驱商务版。检查下来，发现前面有几个问题：两前大灯更换过，水箱框架也换过，防撞梁也换过，发动机渗油严重。因为是380的，所以发动机是EA888，如果是2.5L、V6的那一款就没这个问题了。更糟糕的是，碰撞传感器也在这个位置，我看还有拆卸情况，没准也换过了。等会儿揭晓答案。外观喷漆也不少，检查到后面，怎么看怎么觉得备胎坑下面有变形。于是我把后面的饰板拆了，果然后面有敲打的痕迹，这要不拆，怎么也看不见。我觉得这问题不少了，没想到还有后手。漆膜仪测到左后翼子板的位置数值偏高，看样子是切割了。扒开胶条，上边梁C柱那里的焊点是假的，里面也让别人扒的不成样子了。不只是我看过这个车，那肯定是没看上、看上了也就没有这次的检测了。坐进主驾驶就发现主气囊是换的壳、副气囊是修复的。瑕疵太明显了，后贴的皮子都脱落了。不过这白色和红色搭配的内饰是挺好看的，实表4万多公里，电脑检测气囊现在还存在故障。这都是摆设，撞了都是白搭。好货不便宜、便宜没好货。气囊、气帘、安全带，无一幸免于难。说两次事故也行，一次也行。最后看完车和客户一说车况，客户就没打算要了。后来客户和我说这个车已经过户5次了，平均下来每半年多过户一次，不知道为什么就卖了，也不知道这事故是哪任车主造成的，命运多舛的辉昂啊。

理性选择豪车：这些车型值得考虑！在众多豪华车品牌中，如何进行选择，是很多消费者面临的问题。经过一番调研和比较，下面这几款豪车不仅有着优秀的性能表现，更重要的是在价格和性价比上也具备相对的优势，值得考虑。 1⃣️ 奥迪A8 外观非常沉稳，黑色的A8商务气息浓厚，很适合作为商务接待用车。底盘感受非常沉稳，整个车开起来也是厚重感很足，底盘对于路面颠簸过滤很充分，跑高速车身稳定性很好。建议选择价格相对更优的3.0T低功率车型，但注意车况问题。 2⃣️ 宝马7系对于个人使用而言，宝马7系更为适宜，730是不错的选择。不仅动力方面没问题，稳定性比740更出色。可以同时兼顾驾驶感和舒适性，后排空间也很大。 3⃣️ 奔驰S级奔驰S级W221这一代外观经典又大气，非常有气场。更注重乘坐方面，乘坐感受非常好，底盘柔软舒适。不过油门、转向刹车都偏沉，需注意不要过多追求操控。 4⃣️ 保时捷Panamera 调性很高，虽然是大车但操控性不含糊。变速箱降挡很快，悬架支撑非常好，非常适合喜欢操控的消费者。但市区经常开舒适性较差。 5⃣️ 大众辉腾虽然是低调的豪华车，但开起来真的对得起D级豪华车，底盘柔韧舒适。尤其是性价比非常高，能买到16年左右的车。 6⃣️ 捷豹XJ 这台车很有个性、典雅，灵活操控且振动吸收到位。游艇式的内饰设计会给你一种开船的感觉。虽然偶尔会出现小问题，但三大件仍很稳定。如果想要个性与众不同的D级车，可以考虑这款。综上所述，选择豪车应理性考虑，不以品牌为主要参考因素。以上车型综合了价格、性能和性价比，值得买家们考虑。

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