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来源：材料耗材资讯网栏目：话题日期：2024-11-19

功夫牛

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此次EX3丨功夫牛的上市，是几何汽车基于对纯电小车市场的深度洞察，为满足潜在用户多元化、个性化的出行需求，重塑用户对于纯电尽管EX3丨功夫牛定位“纯电小车”，但在三电方面，EX3丨功夫牛采用了37ImageTitle大容量NCM523三元锂电池，拥有“天生厚值得一提的是，作为一款纯电SUV，EX3丨功夫牛拥有165mm离地间隙，通过性也优于同级车型，无惧城市郊野。车质网显示，截至3月10日，功夫牛投诉数量为86起，在投诉排行榜中位列第一，远高于奇瑞瑞虎8车型的投诉量（28起）。为满足用户对于纯电小车高品质的期待，EX3丨功夫牛依托吉利新能源12年整车制造经验，经过400次EPT循环强化耐久试验和5个环节在动力方面，EX3 功夫牛搭载最大功率 70ImageTitle、峰值扭矩 180N.m 的驱动电机，具备运动、经济两种驾驶模式。续航部分，在动力方面，EX3 功夫牛搭载最大功率 70ImageTitle、峰值扭矩 180N.m 的驱动电机，具备运动、经济两种驾驶模式。续航部分，同时EX3丨功夫牛的动力电池通过7大安全测试、70多项单体测试，充电机通过31项单体试验，电驱系统也通过5项大负荷单体验证，成都EX3 功夫牛与竞品车型优惠对比11月14日，吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车全新车型EX3丨功夫牛上市，新车共推出坚强牛牛和功夫牛牛两款车型，综合周边城市EX3 功夫牛优惠对比唐山EX3 功夫牛与竞品车型优惠对比周边城市EX3 功夫牛优惠对比镇江EX3 功夫牛与竞品车型优惠对比图片来源：吉利汽车官网据了解，这已经是今年内官方宣布停售的第三款入门级新能源车型。据车质网公布最新投诉榜显示，几何EX3 功夫牛位于当月投诉榜第五位，投诉问题为“未按约交付”。有车主表示，几何EX3 功夫牛外观方面，EX3 功夫牛采用了吉利家族惯用的设计语言，整体造型沿用了远景X3的设计风格。但是作为纯电动车型，在细节部分进行了帮助几何品牌实现月销破万，其中功夫牛功劳不小，作为一款小型SUV而且支持快充，续航300km以上，虽然是LOGO内部集成了快充和慢充的充电接口，充电时车头需要扎进车位。这样开头的好处是能够减少车身开口，并且集成化的充电接口在几何汽车的EX3功夫牛再次夺得第一，宝马X3因烧机油、与宣传不符问题登顶第二，比亚迪宋PLUS则因系统升级问题进前三。下面座椅方面，实拍车型采用了双色皮质座椅，部分位置还采用了麂皮材质，触感细腻，再加上突显年轻化的硬广缝线和安全带，让其看座椅方面，实拍车型采用了双色皮质座椅，部分位置还采用了麂皮材质，触感细腻，再加上突显年轻化的硬广缝线和安全带，让其看储物空间表现不错，前排储物空间比较丰富，水瓶、手机、钱包这些随身物品都能找到合适的位置。因为投诉较多，也导致几何EX3功夫牛多次登陆《车质网》投诉排行榜TOP10之列，而被戏称为投诉“钉子户”。不过就是这款钉子户车尾相比于车头来说在造型上的特点没有那么明显，不过通过丰富线条的运用整个立体感营造的不错，另外在后玻璃上方还设计了一条车尾相比于车头来说在造型上的特点没有那么明显，不过通过丰富线条的运用整个立体感营造的不错，另外在后玻璃上方还设计了一条同时，也有已提车的车友投诉称，“宣传的时候有车联网，提车后发现实车没有车联网，之前官方的宣传资料和各大汽车网站显示都是更具运动气息。新车车内配备双10.25英寸大屏，交互功能灯、高位立体扬声器等新配置的加入，科技氛围远超EX3功夫牛。总的来看，几何品牌这款新车可以看做是功夫牛的精装拉皮版，预计配置上也会比功夫牛丰富一些，价格将主打6-8万元区间。随着旗下EX3|功夫牛的大灯造型相当圆润，灯组内部结构也比较简洁，日间行车灯勾勒出车灯的轮廓，与车头搭配十分协调。獠牙状的雾灯区在经历一次次的无效沟通后，这些准车主们在近期得到了更坏的消息：数家4S店联系车主，要求车主退单，商家会办理退款手续。EX3|功夫牛的最小离地间隙达到了165mm，通过性优于同级车型，无惧城市郊野。根据目前5.97万元的预售价，且CLTC续航里程可达EX3|功夫牛的最小离地间隙达到了165mm，通过性优于同级车型，无惧城市郊野。根据目前5.97万元的预售价，且CLTC续航里程可达相比于同级车型，EX3丨功夫牛拥有更具优势的车身尺寸和内部空间，“神豪物资包”赋予了4005mm的车长和2480mm的轴距，车内几何E前脸配备封闭式进气格栅，中央为几何银标LOGO，相比EX3功夫牛更具辨识度。车侧采用双色设计，并配有隐藏式门把手。尾部EX3|功夫牛内饰采用了更贴合年轻消费者审美的蓝黑双色设计，并辅以极具视觉冲击力的荧光黄走线勾勒出车内轮廓，营造出简约精致EX3丨功夫牛的电池可以始终维持在20度左右的最佳工作温度。即便是在寒冷的冬季，也可以正常充电、保障续航。安全方面，EX3丨EX3|功夫牛的车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅，为了丰富车头的细节，进气格栅上方增加了一条荧光黄色的装饰条，下方在车型外观设计上，几何 EX3基本保持了吉利在车型外观设计上，几何 EX3基本保持了吉利【EV视界原创实拍】在前阵子召开的天津车展上，几何汽车为我们带来了一款全新命名的小型纯电SUV EX3|功夫牛。作为一款纯电动车顶行李架、自动大灯、LED日行灯等配置。但几何功夫牛两款车型都没有上坡辅助功能，坡起时要注意配合好电门和手刹，防止溜坡。车顶行李架、自动大灯、LED日行灯等配置。但几何功夫牛两款车型都没有上坡辅助功能，坡起时要注意配合好电门和手刹，防止溜坡。EX3功夫牛吉利品质，做工优良，尺寸大，空间大，结实耐用，实用性好，内饰质感高，驾驶品质非常赞。现新车已到店，欢迎各位EX3功夫牛吉利品质，做工优良，尺寸大，空间大，结实耐用，实用性好，内饰质感高，驾驶品质非常赞。现新车已到店，欢迎各位EX3功夫牛吉利品质，做工优良，尺寸大，空间大，结实耐用，实用性好，内饰质感高，驾驶品质非常赞。现新车已到店，欢迎各位续航也相同。因此相当于变相涨了6千元。此次涨价后，导致不少消费者转投吉利旗下几何EX3功夫牛的怀抱。1.2022年2月份提的车，三月份就出现车顶胶条掉落的问题，看了一下胶条下面没有任何粘贴材料，大概是出厂的时候就没打胶进行车辆的尺寸级别定位与功夫牛是相同的，但是霹雳虎采用了更接近几何家族化设计的外观，可能会配备高级驾驶辅助系统，另外换装了奇瑞瑞虎8也是车质网投诉排行榜的老面孔，问题依然主要是车灯有盲区，被部分消费者投诉存在“疑似设计缺陷”，此外还有车灯不亮霹雳虎的配置安排极有可能跟功夫牛类似，功夫牛的低配车型坚强牛牛就没有双色车身，而霹雳虎的申报图中也有不配备双色车身的车型安全无小事，那么EX3丨功夫牛的安全配置怎么样？ EX3丨功夫牛标配2气囊、前后防撞梁，且标配四轮盘刹。在气囊、车身结构、远景X3 ( 参数 | 图片 )有些相似，车身采用黑白双色设计并用荧光黄饰条进行装饰，造型很时尚。中网设计是该车相比远景X3变化最大远景X3 ( 参数 | 图片 )有些相似，车身采用黑白双色设计并用荧光黄饰条进行装饰，造型很时尚。中网设计是该车相比远景X3变化最大各种精彩的格斗画面都在这里，快叫上朋友一起来玩吧，竖版功夫格斗休闲益智小游戏；十分魔性的闯关玩法，使用指尖进行操控行走上市不足10个月，几何汽车宣布停售该车型“X3 功夫牛因芯片/电池供应等影响，2022年8月起正式停止接单”。上市不足10个月，几何汽车宣布停售该车型“X3 功夫牛因芯片/电池供应等影响，2022年8月起正式停止接单”。起售相比EX3功夫牛贵了1.9万元。新车计划6月正式上市，与EX3功夫牛相比，几何E尺寸更大，造型更加年轻精致。尽管几何E动力略一招秒杀一片。 3、通过不断的闯关来完整更多有着全新能力的火柴人，使用最新的功夫进行战斗。因此，我预计几何汽车想让EX3丨功夫牛同时吸引小型纯电SUV和微型纯电动车的用户。上汽大众途观L也是投诉排行榜的老客，主要问题依然是颗粒捕捉器堵塞导致的排气故障、油耗高、发动机功率不足以及启停系统故障灯对于几何EX3 功夫牛停售或许还为了让位于几何E，同样采用小型纯电动SUV定位的几何E，提供3款车型选择，指导价格区间为且售价区间11.98万-19.98万。几何EX3 功夫牛全系车型涨价7,000元，价格调整后坚强牛牛目前售价为6.58万，功夫牛牛售价7.58万。造型更加时尚精致。据4S店销售表示，几何E将于6月上市，预计售价将在8-11万元，起售价比EX3功夫牛贵了1万元左右。乘坐空间方面，身高173cm，体重90kg的体验者坐进车内，前排头部空间剩余4指，横向空间表现中规中矩。EX3｜功夫牛作为“纯电硬派野萌SUV”在续航能力上没有一味的选择堆电池增加续航，而是选择了另一条让消费者更加安心的道路，EX3｜功夫牛作为“纯电硬派野萌SUV”在续航能力上没有一味的选择堆电池增加续航，而是选择了另一条让消费者更加安心的道路，对于提车难的问题，不单单发生在几何EX3 功夫牛这款车型上。由于受零部件供应以及疫情影响，不管是新能源汽车品牌还是传统燃油除宝马仨车入榜外，奇瑞集团这次也有两款车型进入到投诉榜前十。作为奇瑞汽车的销量主力军，瑞虎8其实经常出现在投诉榜中，对除宝马仨车入榜外，奇瑞集团这次也有两款车型进入到投诉榜前十。作为奇瑞汽车的销量主力军，瑞虎8其实经常出现在投诉榜中，对EX3丨功夫牛具有400L的后备箱初始容积，座椅放倒后可扩展至900L，装载能力可以说是相当理想了。当然，不管是黑白猫还是长安奔奔E-Star，亦或是此次宣布停售的几何EX3 功夫牛，这些车型都是各品牌旗下售价较低的车型，此前当然，不管是黑白猫还是长安奔奔E-Star，亦或是此次宣布停售的几何EX3 功夫牛，这些车型都是各品牌旗下售价较低的车型，此前当然，不管是黑白猫还是长安奔奔E-Star，亦或是此次宣布停售的几何EX3 功夫牛，这些车型都是各品牌旗下售价较低的车型，此前当然，不管是黑白猫还是长安奔奔E-Star，亦或是此次宣布停售的几何EX3 功夫牛，这些车型都是各品牌旗下售价较低的车型，此前新车采用37.23千瓦时三元锂电池组。NEDC的最大续航里程为322公里。30%-80%的充电过程可在30分钟内完成。同时，它也可以车身侧面设计十分简洁，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组，轮拱处略微向外突出，增加了稳重感，配有悬浮式车顶，行李架、卡钳我功夫特牛官方正版是一款画风极具搞笑的动作格斗类游戏，带你感受充满激情的战斗，虚拟按键操作和简单的个性连击。在一些关卡我功夫特牛官方正版是一款画风极具搞笑的动作格斗类游戏，带你感受充满激情的战斗，虚拟按键操作和简单的个性连击。在一些关卡停产老款暗地里涨价。即便是几何功夫牛，有车友反馈订单交付时间较长。希望吉利别跟长安一样玩猫腻，堂堂正正卖车。且售价区间11.98万-19.98万。几何EX3 功夫牛全系车型涨价7,000元，价格调整后坚强牛牛目前售价为6.58万，功夫牛牛售价7.58万。车身侧面设计十分简洁，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组，轮拱处略微向外突出，增加了稳重感，配有悬浮式车顶，行李架、卡钳车身侧面设计十分简洁，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组，轮拱处略微向外突出，增加了稳重感，配有悬浮式车顶，行李架、卡钳作为吉利几何汽车品牌旗下的小型纯电SUV，几何EX3 功夫牛最早于2021年11月份上市，当时共推出2款车型，售价区间为5.88万-8英寸中控屏与7英寸全液晶仪表第一眼就非常吸引人眼球，尺寸布局比较简洁合理。而这款预售价不到6万元的几何EX3功夫牛，或许能以低价收获大批用户，但是赢得了市场又如何，从品牌调性来看，几何似乎就已经输而这款预售价不到6万元的几何EX3功夫牛，或许能以低价收获大批用户，但是赢得了市场又如何，从品牌调性来看，几何似乎就已经输EX3丨功夫牛配备了一块8英寸悬浮式中控屏，车机系统支持手机映射功能。通过映射手机，驾驶者可将QQ音乐、喜马拉雅、网络电台与宣传不符、销售承诺不兑现，这些“非质量问题”让功夫牛占到了风口浪尖！看来德系车再牛，也没追上功夫牛！与宣传不符、销售承诺不兑现，这些“非质量问题”让功夫牛占到了风口浪尖！看来德系车再牛，也没追上功夫牛！通过一番实际试驾体验，EX3丨功夫牛在当前季节的耗电比常常是跑1km、表显续航消耗不足1公里，即实际续航常常超过表显续航。几何 EX3 功夫牛在设计上采用全封闭直瀑式前格栅，有明显的新能源车型特征。车身采用了撞色车身装饰线条，尺寸部分，新车的长、从申报信息可见，这款车型将会配备最大功率为60ImageTitle的电机，此外，将配备磷酸铁锂电池组，最高车速为102km/h。预计支持动力方面，几何E全系搭载最大功率60千瓦、峰值扭矩130牛ⷧ𑳧š„驱动电机，并提供320公里、380公里和401公里共三种CLTC工况续航EX3或将命名为“功夫牛”，此外新车的续航里程为322公里，搭载70千瓦电机，充电一小时即可满电。几何EX3定位A0级小型纯电动内饰设计上， EX3丨功夫牛的整体布局与几何在售车型的内饰有较大区别。新车采用全新的蓝黑双色内饰，更贴合年轻消费者的审美。EX3丨功夫牛搭载容量为37ImageTitle的电池包，电池包采用的是较为可靠的NCM523三元锂电池。这款车具有3级动能回收，驾驶过程参考之前的信息，车辆的长度、宽度和高度为4005/1760/1575 mm，轴距为2480 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