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戴通纳最新娱乐体验_菲利罗斯(2024年11月深度解析)

内容来源：材料耗材资讯网所属栏目：话题更新日期：2024-11-27

戴通纳

法拉利或复活F40：据可靠信源，F40或将以Icona系列（包括蒙扎SP1和SP2、戴通纳SP3）的身份复活，限量。（附图非官方假想，仅供参考。）（topgear）云评：大趋势再汹涌，也跨不过“非常有钱”这座大坝。「CSC新闻」广州

「imsa卫士泰克跑车锦标赛」HRC US确认，日本车手太田格之進将在11月戴通纳进行的IMSA认证测试上驾驶ARX-06赛车，此前，他已经通过HRC US的模拟器设备进行了相关练习测试祈小智的微博视频

维斯塔潘首次体验LMDh赛车，驾驶讴歌ARX-06 Meyer Shank Racing车手科林-布劳恩在旁提供指导，他是去年戴通纳24小时全场冠军。「2024f1拉斯维加斯大奖赛」邱超_norman的微博视频

「FE电动方程式」世界冠军 Pascal Wehrlein 意外地在戴通纳国际赛车场露面，代表 JDC-Miller MotorSports 参与了「IMSA卫士泰克跑车锦标赛」官方认证测试。这位德国车手驾驶85号保时捷963赛车完成了共计93圈的测试，个人最快单圈成绩为1:36.878。目前 Wehrlein 尚未公布有关他参与测试的进一步消息，但由于明年的「戴通纳24小时耐力赛」与FE赛事并不存在日程冲突，所以从理论上来说，Wehrlein 有可能会作为JDC-Miller的第四车手参与明年的戴通纳赛事。相关信息仍有待官宣。「BEC跑车新闻超话」

维斯塔潘试驾讴歌ARX-06记趣~[doge] 云评：阿潘提过自己对耐力赛感兴趣，想跑戴通纳和勒芒，要不HRC US就让他明年跑一次D24？[笑而不语] 𐟎쯸 Honda Racing Global 「F1超话」「IMSA卫士泰克跑车锦标赛」「讴歌」「赛车」叹车的微博视频

正式官宣，福特联手HRT参加「纽博格林24小时耐力赛」和「DTM」 HRT将以厂队的方式运营福特野马GT3赛车，双车参加DTM，同时推出NLS、GTWC、ADAC GT等这意味着，福特野马GT3明年将参加四大耐力赛事，包括戴通纳24h，勒芒24h，斯帕24h和纽博格林24h

2025年劳力士戴通纳24小时耐力赛赛程公布，咆哮测试在明年1月17-19日进行，一共7节测试，而戴通纳24小时则在1月22-26日举行~[老师爱你] 云评：2025赛季IMSA揭幕战，但马丁选择不跑，得等WEC卡塔尔1812了……[淡淡的] 𐟧𞠉MSA 「IMSA卫士泰克跑车锦标赛」「戴通纳24小时耐力赛」「赛车」

手绘法拉利P4，美翻了！最近画了一幅法拉利330 P4 Spyder的手绘作品，这可是轻量化版本的P4哦！P4在当年的戴通纳24小时耐力赛和蒙扎1000公里赛事中大放异彩，虽然没能在勒芒击败老对手福特，但它的表现和设计都足以在赛车史上留下浓墨重彩的一笔。 P4的优美造型在车圈内几乎是公认的，这也让绘制过程变得格外困难。因为看似简洁、优美的造型，差一点点就会失去平衡。由于我没见过实车，很多车身细节，比如某个散热口在特定透视角度下会变成什么样子，都需要反复琢磨（参考了IG上名为Ivan Miguez Rodriguez在GT7中的摄影作品，很多细节都在阴影里）。作为画手，我还是希望能尽可能在了解结构的前提下进行绘制和上色，这确实耽误了不少时间。

2025IMSA赛车亮相𐟚— 嘿，赛车迷们！如果你还没看过2025赛季IMSA卫士泰克跑车锦标赛GTP组的赛车，那你可真是错过了一场视觉盛宴！上周在戴通纳的测试活动中，这6款赛车齐齐亮相，预示着北美赛场将迎来一场激动人心的较量。𐟏 不过，IMSA的格局依旧是“一超多强”。保时捷963在进行了Evo Joker升级后，实力更上一层楼，简直是赛道上的霸主。凯迪拉克V-Series.R也不甘示弱，同样采用了Evo Joker技术，虽然WTR与之前的CGR相比整活不少，但实力依旧不容小觑。讴歌和MSR的重新联手也让人期待满满，这两家在赛场上的表现总是那么亮眼。至于宝马，虽然RLL的运营能力一直是短板，但他们的技术实力还是相当强劲的。兰博基尼嘛，虽然名声在外，但实力似乎并没有达到预期的高度。最后，阿斯顿ⷩ鬤𘁤𝜤𘺦–𐥊 入的队伍，还需要在赛道上多交交学费，积累经验。总之，2025赛季的IMSA卫士泰克跑车锦标赛GTP组，注定是一场充满激情与悬念的较量！𐟏𐟒耀

AO Racing官方宣布，车队将继续派遣两台赛车分别征战「IMSA卫士泰克跑车锦标赛」2025赛季的LMP2组别与GTD Pro组别。在过去的两个赛季中，AO Racing一直以保时捷911 GT3 R（992）征战GTD Pro组别的比赛，不过最近有传闻称，车队有可能会在转用福特野马GT3。车队负责人 Gunnar Jeannette 表示：“今年车队取得了长足进步，所有参与人员都付出了巨大的努力才取得今天的成绩。” ”我们期待着在所有这些努力的基础上再接再厉，在 2025年的「戴通纳24小时耐力赛」上争夺组别胜利。” 「BEC跑车新闻超话」

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