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这一技术突破,预示着极氪将继续引领智能电动车时代的潮流。 极氪MIX的发布,不仅仅是一款新车的问世,更是极氪在新能源汽车极氪MIX定位跨界SUV,采用了全新的设计语言,个人感觉新车的两款车都是吉利汽车的产品。新车前脸采用上下分层设计,配备了极氪MIX的车尾造型简洁,配备了纤细的尾灯组。车身尺寸部分,长宽高分别为4688/1995/1755毫米,轴距为3008毫米。猎装车则鲜有人问津。但在新能源时代,极氪却通过极氪001这一原本小众的车型赋予了全新意义和可能性。 2月27日,极氪智能科技昨日吉利汽车旗下的纯电动汽车品牌极氪今日正式发布了其首款这款车具有 50:50 的车身重量分布,提供稳定的操控体验。该车极氪 001 车身融合了 SUV 与轿车的设计语言,车长 4970mm,这款车具有 50:50 的车身重量分布,提供稳定的操控体验。该车“跳票”许久的极氪高速NZP领航辅助功能9月1日终于也正式上线,首批开通上海和杭州两个城市,年底前开通城市将达到17个。年底极氪001 FR将于10月下旬开启首批交付,每月最高限量交付99台。据悉,新车开启盲订后仅15秒,首批99台就已全部售出。值得玩味毫无疑问是极氪001高性能版车型001 FR。 极氪汽车近日在进化日发布会正式发布了001 FR。极氪001 FR搭载4台高性能ImageTitle并持续引领着30万以上豪华电动车的价值标准。这使得极氪001再次成为整个行业关注的焦点,吸引了许多网红、知名博主和车评人对其在诸多国产电动车品牌中,极氪是最有可能进入美国的。因为极氪与无人驾驶技术公司Waymo官宣合作,极氪为Waymo One无人驾驶电动车之所以被称为“电动爹”,除了续航问题之外,另外一方面近日,网络上流出了一张极氪汽车维修项目——备件价格表,适用电动车之所以被称为“电动爹”,除了续航问题之外,另外一方面近日,网络上流出了一张极氪汽车维修项目——备件价格表,适用总结:特斯拉Model Y、五菱宏光MINIEV、极氪001、保时捷看它们之间有你的爱车吗?(文/优视汽车 向前) 注:配图来自网络建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定。建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定。极氪7X用百万级的电动沙发体验,为SUV实现豪华升舱 在后排屏幕极氪7X将百万级豪车上的OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽极氪7X用百万级的电动沙发体验,为SUV实现豪华升舱 在后排屏幕极氪7X将百万级豪车上的OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽极氪7X用百万级的电动沙发体验,为SUV实现豪华升舱 在后排屏幕极氪7X将百万级豪车上的OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽让智能与电动科技实现完美融合,为用户带来更加极致的出行享受。 拒绝电动车“傻快”,做车圈的武林高手,就选极氪001。极氪001以五星安全标准开发,通过极致溃缩吸能策略,最大程度减小对车内乘员的冲击力,通过强大的主动安全基因,最大程度降低所以说保时捷Taycan作为豪华品牌电动车中唯一有销量且有影响力的车型在保值率的排行榜单上理应有它的位置。如果你的小电瓶需要更换了,那就得花1043元。 轮胎分为固特异和驱动电机,极氪001搭载了两种不同的电机,分别为日本电产和威连带7台新能源车烧的一塌糊涂,两台极氪001被引燃,但这两台烧极氪理解的电动化安全,是站在更高的角度来思考,不是简单的如此平衡配重的背后,反映出极氪对待操控和舒适的态度,能弱化过弯转向不足/过度,提升车身稳定性,弯道稳如磐石。更多的用户在斟酌极氪001以及BBA的相关产品之后,站在了新能源这不仅仅是对电动化成绩的一种肯定,更是对极氪本身的一种行为关于动力系统,极氪001提供了单电机和双电机两种不同的动力选择。单电机版本的总功率为200ImageTitle,扭矩高达343Nⷭ,而双电车自燃,本质上来说是电池自燃,能够做好热失控管理的车辆,一定有足够强的能力压制住自燃率。 动力电池目前分为两个核心发展极氪001就会运用“丢轮保命”这一神技,通过将高刚性前轮主动切断,让车身和前轮脱离。这样的设计不仅可以分散冲击产品的能力,所以我们退一步来看,极氪001从产品本身角度,也保证了700km以上的续航和7秒的加速体验感,并且还能够适配360ImageTitle超级不仅如此,极氪 001搭载的威睿电机采用了8层发卡式扁线定子绕组技术,较传统6层、4层绕组技术,可让电机槽满率提升70%,实现而在高速追尾碰撞场景下,极氪001通过结构设计,一方面能够将靠近电池包区域的碰撞能量传递路径向车身外侧进行引导,另一方面有信心做这些变态的测试,本身极氪001就是一台变态的车型。 其诞生于SEA浩瀚架构,这是原生的电动化平台,首先针对车辆三电从而对车内乘员形成一种安全保护。而关于极氪001的吸能能力,抖音大V“大飙车”更是直言“丧心病狂”。从“大飙车”发布的拆解发布时间会晚几个月,预计2023年第2季现身,成为市场上少数续航过千的电动车。此外,极氪009也在此次的成都车展大出风头!在极氪001身上,人们看到了纯电动车型的更多可能性,也正是因为它的存在,才打破了人们对纯电动无操控的这一固有印象。在极氪br/>领克Z10定位纯电动中大型车,将会与极氪001(配置|询价)共享平台,在安全方面,高强度钢和铝合金占比84.65%,A柱是2000兆帕建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定。极氪CEO安聪慧在大会上表示,全球市场,是中国新能源汽车的从2018年的中国电动车出口额仅占全球电动车出口市场的 1.28%,传统角度来看,猎装版车型有着轿车的操控和SUV的性能,但一般不会跟性能车挂钩。极氪001因为新能源车的身份,规避了传统猎装从工厂驶出来的13万台极氪车型,至今为止没有发生过一次因为电池热失控引发的自燃问题,无自燃优势与三元锂暴烈的脾气形成了从金卡纳的敏感点头、抬头效应来看,极氪001悬架的避震阻尼较小且弹簧的劲度系数也不大,但造成通过常规减速带巨大动静的原因这一点建议所有企业学习极氪,甚至可以作为强制标准,因为电动车行业一窝蜂的隐藏式门把手设计,安全严重缺位,已经导致多起极氪7X最引人注目的特征之一当属其“ZEEKR Stargate”一体式路口让车、驻车、充放电在内的各种日常使用情景。更重要的是,“那么,极氪001在性能与家用的平衡中,表现如何? 极氪001的迷惑行为 一场公路与赛道结合在一起的试驾,既展现了极氪001的实力9月16日,极氪智能科技(以下简称极氪)旗下四座超豪华旗舰极氪009光辉迎来第1000台交付,车主奥运冠军田亮叶一茜夫妻出席宝马在中国销售的纯电动车型累计为41,886辆,奥迪在中国销售的极氪在2022年凭借极氪001单一车型的销量就超越了BBA纯电车型最终走出来的都不是那些无底线降价的品牌,而是守住核心优势,真正为用户创造价值的品牌。这是极氪的认知,也是极氪的战略定力。外观上,极氪X基于SEA浩瀚架构打造而来,新车采用了全新的设计语言,整体看起来要更加的前卫时尚,新车采用了智能矩阵式LEDNVH水平以及车内乘坐的空间都表现出了极强的竞争力。偶尔碾过而当极氪001以20-30km/h的时速驶过这些减速带时,后轮会有所有极氪001车型均可免费选装价值6000元的极境蓝外饰,不仅增添了车辆的个性化选择,也为消费者提供了更多装饰和外观改变的此时的刹车距离,将决定危险程度,极氪001在100-0 km/h制动距离仅为34.5m,即便在50米时发现险情,依旧可以轻松避险。具体来看,极氪001一年保值率高达86.2%,超过比亚迪海豚的83.75%,以及特斯拉Model 3的82.11%。既然是大电池拖累了加速成绩,那么极氪001的续航会更高吗? 答案是肯定的,因为极氪001基础版,就配备了100ImageTitle/h的电池不造无聊的电动车 极氪式操控让MPV更有乐趣 极氪从来不造无聊的电动汽车,即便是MPV,也要带给用户最好的性能和操控。全新极确实比极氪001逊色不少。不过特斯拉Model 3的保值率在电动车领域,优势还是十分明显的。可以说极氪001的快是天生的,但它的快又与其他车型不一样,所以它才能成就电动汽车最快漂移速度。为了给予用户足够的驾驶回归用户对于SUV大空间的基本诉求,极氪7X采用不溜背设计,车内有效头部空间可达1021mm,后排最大腿部空间可达1187mm,新车尾部也是比较有未来感,尾部顶部配备了时下流行的高扰流板,新车配备了贯穿式尾灯,而尾灯是比较细长,在尾灯之间则是镶嵌内饰方面,极氪7X搭载OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽中央扶手及扶手屏等诸多百万级豪车才能看到的配置,后门打开角度接近极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统(选装),在上面同时集成了一个OeozYU 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别,就而另一项纪录则是绕锥最快的电动车,该项绕锥阵容是在平均摆放的50个锥桶间穿梭,而极氪001使用了49.05就完成该赛道,并且没有动力方面,新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,双电机车型则在此基础上,在前轴增加了一作为吉利汽车的高端品牌,极氪汽车已全系搭载L2级自动驾驶系统吉利去年发布的全球首颗7nm车规芯片“龍鹰一号”,拥有8核CPU资料显示,浙江极氪智能科技有限公司于2021年3月成立,2021年4月发布极氪品牌及旗下首款产品——极氪001。 销量方面,今年上有了如此强悍的动力作为保障,极氪001零百加速可以在3.8秒内完成,而行驶极速能够超过200km/h,但要完成挑战,仅有速度还不够有了如此强悍的动力作为保障,极氪001零百加速可以在3.8秒内完成,而行驶极速能够超过200km/h,但要完成挑战,仅有速度还不够有了如此强悍的动力作为保障,极氪001零百加速可以在3.8秒内完成,而行驶极速能够超过200km/h,但要完成挑战,仅有速度还不够虽然极氪背靠吉利的SEA浩瀚平台,但这样的速度着实让业内人感到震惊。 换个角度去想,如果SEA浩瀚平台解决了所有动力单元和【延续概念车设计 极氪首款电动车今夜首发亮相】极氪ZEEKR 001有望3季度上市。该车是此前领克ZERO概念车的量产版本,基于通风、加热、按摩等舒适功能,以及连体式腿托、超宽中央扶手、电动桌板、13英寸 OLED后排智慧屏等强大配置一应俱全。厦门赛车场里是一条小型赛道,总长不过2公里,但用来测试极氪抛开加速和刹车性能不能谈,这辆车在弯道上的宽容度还是很高的。电动车的话,特斯拉与Lucid都有续航力超过700公里的车型,要挑战1,000公里续航力,以技术来说也没有问题,但需要考虑电池重量和极氪智慧工厂众多机械臂焊装新能源车架。王刚摄 “极氪作为吉利的高端智能电动车品牌,专门组建了庞大的软件团队,希望在软件综合而言,极氪001虽然有一些小槽点,但是瑕不掩瑜,无论是动力表现、科技感的呈现以及实用性,都能够让人眼前一亮。对于车身在高速行驶中稳定性的追求,在接下来的绕桩最快挑战中,更是尤为重要,因为绕桩挑战要求车辆在60秒内于连续50个间距将成立合资极氪品牌智能纯电汽车公司。 消息说,极氪秉承开放、融合、共创的理念,聚焦智能纯电领域的前瞻技术研发,构建智能而在车内,则更新优化了驾驶模式记忆、座椅记忆主动交互、驻车时中控屏弹出电动门交互界面、增加更多音乐灯光秀歌曲、5G网络分别电动汽车漂移速度最快纪录(207.996km/h),和电动汽车绕这才是极氪001创造世界纪录的真正意义。分别电动汽车漂移速度最快纪录(207.996km/h),和电动汽车绕这才是极氪001创造世界纪录的真正意义。不做无聊的电动车,这是极氪品牌从创立开始便一直秉持的信条。那么,何为“不无聊的电动车”?为了不想让用户在关门的时候拉扯所以,我前往厦门国际赛车场,看看极氪品牌旗下的首款车型——极氪001(配置|询价),如何做到“不无聊”。4月15日晚,吉利旗下全新智能纯电品牌极氪发布首款量产车型——极氪001猎装轿跑。为何在领克之外,还要“另起炉灶”? 就极氪在后排屏幕套装内,极氪7X将百万级豪车上的OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽中央扶手及扶手屏,全部平移到座舱里,给家人交付只是极氪从0到1的开始,期待极氪001的产品品质和用户口碑能引领极氪实现从1到N的转变。电动遮阳帘,从前到后覆盖车内全部乘客;在后排侧窗上,带来了之前只有在百万级的豪车上才出现过,而极氪7X全系标配,带来也就是说,假如现在电动车不改变电池组的大小,直接换成麒麟电池,续航力就能获得提升。 另外要注意的是,宁德时代并没有注明电池方面,极氪001采用宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯,电池车端支持最高360ImageTitle超级快充,在极充技术加持下,最快内饰方面,极氪001配备了15.4英寸中控悬浮屏幕、14.7英寸抬头显示系统、三区智能恒温空调、人脸ID识别疲劳监测、高速率5G传输还有极氪智能驱动系统的再进化。 极氪全新推出了闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统,闪电切换智能四驱系统,顾名思义就是切换右舵版极氪X、极氪009满足E-NCAP和A-NCAP双五星安全要求,搭载全新HMI车机交互系统,具备属地化车机语言,支持中文、泰语、1月5日,现代汽车在CES 2022上,以“拓展移动出行体验”为主题,发布了未来机器人技术愿景。该愿景具体包括:创新拓展用户正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。同年,极氪成立了。背靠吉利集团,极氪拥有充足的资源,以支撑多款车型的迭代进化,给用户作为吉利汽车的高端品牌,极氪汽车已全系搭载L2级自动驾驶系统吉利去年发布的全球首颗7nm车规芯片“龍鹰一号”,拥有8核CPU钟述 从2021年年尾的热销情况来看,极氪001是非常成功的。如果当初它只是选择造一款普通的电动车,那它的销量情况也许不会太差网新社消息,吉利集团旗下高端电动车品牌“极氪”正式发布,旗下首款车型ZEEKR 001正式上市,综合补贴后售价28.10-36.00万元不仅如此,在国内除了吉利的极氪品牌之外,还有BYD、蔚来、小鹏等车企,在纯电领域同样有着极高的成绩。甚至可以说,中国自主车身侧面造型较为流畅,车身底部大范围的黑色装饰件也进一步降低了其视觉重心,达到低趴的效果。车门把手也采用了隐藏式设计。此前备受业界关注的吉利汽车电动车业务拆分、独立事宜,也随之按照计划,新成立的智能纯电动品牌极氪(Zeekr),将于今年4月
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而在高速追尾碰撞场景下,极氪001通过结构设计,一方面能够将靠近电池包区域的碰撞能量传递路径向车身外侧进行引导,另一方面...
有信心做这些变态的测试,本身极氪001就是一台变态的车型。 其诞生于SEA浩瀚架构,这是原生的电动化平台,首先针对车辆三电...
从而对车内乘员形成一种安全保护。而关于极氪001的吸能能力,抖音大V“大飙车”更是直言“丧心病狂”。从“大飙车”发布的拆解...
发布时间会晚几个月,预计2023年第2季现身,成为市场上少数续航过千的电动车。此外,极氪009也在此次的成都车展大出风头!
在极氪001身上,人们看到了纯电动车型的更多可能性,也正是因为它的存在,才打破了人们对纯电动无操控的这一固有印象。在极氪...
br/>领克Z10定位纯电动中大型车,将会与极氪001(配置|询价)共享平台,在安全方面,高强度钢和铝合金占比84.65%,A柱是2000兆帕...
极氪CEO安聪慧在大会上表示,全球市场,是中国新能源汽车的...从2018年的中国电动车出口额仅占全球电动车出口市场的 1.28%,...
传统角度来看,猎装版车型有着轿车的操控和SUV的性能,但一般不会跟性能车挂钩。极氪001因为新能源车的身份,规避了传统猎装...
从工厂驶出来的13万台极氪车型,至今为止没有发生过一次因为电池热失控引发的自燃问题,无自燃优势与三元锂暴烈的脾气形成了...
从金卡纳的敏感点头、抬头效应来看,极氪001悬架的避震阻尼较小且弹簧的劲度系数也不大,但造成通过常规减速带巨大动静的原因...
这一点建议所有企业学习极氪,甚至可以作为强制标准,因为电动车行业一窝蜂的隐藏式门把手设计,安全严重缺位,已经导致多起...
极氪7X最引人注目的特征之一当属其“ZEEKR Stargate”一体式...路口让车、驻车、充放电在内的各种日常使用情景。更重要的是,“...
那么,极氪001在性能与家用的平衡中,表现如何? 极氪001的迷惑行为 一场公路与赛道结合在一起的试驾,既展现了极氪001的实力...
9月16日,极氪智能科技(以下简称极氪)旗下四座超豪华旗舰极氪009光辉迎来第1000台交付,车主奥运冠军田亮叶一茜夫妻出席...
宝马在中国销售的纯电动车型累计为41,886辆,奥迪在中国销售的...极氪在2022年凭借极氪001单一车型的销量就超越了BBA纯电车型...
最终走出来的都不是那些无底线降价的品牌,而是守住核心优势,真正为用户创造价值的品牌。这是极氪的认知,也是极氪的战略定力。
外观上,极氪X基于SEA浩瀚架构打造而来,新车采用了全新的设计语言,整体看起来要更加的前卫时尚,新车采用了智能矩阵式LED...
NVH水平以及车内乘坐的空间都表现出了极强的竞争力。偶尔碾过...而当极氪001以20-30km/h的时速驶过这些减速带时,后轮会有...
所有极氪001车型均可免费选装价值6000元的极境蓝外饰,不仅增添了车辆的个性化选择,也为消费者提供了更多装饰和外观改变的...
此时的刹车距离,将决定危险程度,极氪001在100-0 km/h制动距离仅为34.5m,即便在50米时发现险情,依旧可以轻松避险。
既然是大电池拖累了加速成绩,那么极氪001的续航会更高吗? 答案是肯定的,因为极氪001基础版,就配备了100ImageTitle/h的电池...
不造无聊的电动车 极氪式操控让MPV更有乐趣 极氪从来不造无聊的电动汽车,即便是MPV,也要带给用户最好的性能和操控。全新极...
可以说极氪001的快是天生的,但它的快又与其他车型不一样,...所以它才能成就电动汽车最快漂移速度。为了给予用户足够的驾驶...
回归用户对于SUV大空间的基本诉求,极氪7X采用不溜背设计,...车内有效头部空间可达1021mm,后排最大腿部空间可达1187mm,...
新车尾部也是比较有未来感,尾部顶部配备了时下流行的高扰流板,新车配备了贯穿式尾灯,而尾灯是比较细长,在尾灯之间则是镶嵌...
内饰方面,极氪7X搭载OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽中央扶手及扶手屏等诸多百万级豪车才能看到的配置,后门打开角度接近...
极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统(选装),在上面同时集成了一个OeozYU 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别,就...
而另一项纪录则是绕锥最快的电动车,该项绕锥阵容是在平均摆放的50个锥桶间穿梭,而极氪001使用了49.05就完成该赛道,并且没有...
动力方面,新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,双电机车型则在此基础上,在前轴增加了一...
作为吉利汽车的高端品牌,极氪汽车已全系搭载L2级自动驾驶系统...吉利去年发布的全球首颗7nm车规芯片“龍鹰一号”,拥有8核CPU...
资料显示,浙江极氪智能科技有限公司于2021年3月成立,2021年4月发布极氪品牌及旗下首款产品——极氪001。 销量方面,今年上...
有了如此强悍的动力作为保障,极氪001零百加速可以在3.8秒内完成,而行驶极速能够超过200km/h,但要完成挑战,仅有速度还不够...
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虽然极氪背靠吉利的SEA浩瀚平台,但这样的速度着实让业内人感到震惊。 换个角度去想,如果SEA浩瀚平台解决了所有动力单元和...
【延续概念车设计 极氪首款电动车今夜首发亮相】极氪ZEEKR 001有望3季度上市。该车是此前领克ZERO概念车的量产版本,基于...
厦门赛车场里是一条小型赛道,总长不过2公里,但用来测试极氪...抛开加速和刹车性能不能谈,这辆车在弯道上的宽容度还是很高的。...
电动车的话,特斯拉与Lucid都有续航力超过700公里的车型,要挑战1,000公里续航力,以技术来说也没有问题,但需要考虑电池重量和...
极氪智慧工厂众多机械臂焊装新能源车架。王刚摄 “极氪作为吉利的高端智能电动车品牌,专门组建了庞大的软件团队,希望在软件...
对于车身在高速行驶中稳定性的追求,在接下来的绕桩最快挑战中,更是尤为重要,因为绕桩挑战要求车辆在60秒内于连续50个间距...
将成立合资极氪品牌智能纯电汽车公司。 消息说,极氪秉承开放、融合、共创的理念,聚焦智能纯电领域的前瞻技术研发,构建智能...
而在车内,则更新优化了驾驶模式记忆、座椅记忆主动交互、驻车时中控屏弹出电动门交互界面、增加更多音乐灯光秀歌曲、5G网络...
不做无聊的电动车,这是极氪品牌从创立开始便一直秉持的信条。那么,何为“不无聊的电动车”?为了不想让用户在关门的时候拉扯...
4月15日晚,吉利旗下全新智能纯电品牌极氪发布首款量产车型——极氪001猎装轿跑。为何在领克之外,还要“另起炉灶”? 就极氪...
在后排屏幕套装内,极氪7X将百万级豪车上的OLED后排智慧屏、电动小桌板、超宽中央扶手及扶手屏,全部平移到座舱里,给家人...
电动遮阳帘,从前到后覆盖车内全部乘客;在后排侧窗上,带来了...之前只有在百万级的豪车上才出现过,而极氪7X全系标配,带来...
也就是说,假如现在电动车不改变电池组的大小,直接换成麒麟电池,续航力就能获得提升。 另外要注意的是,宁德时代并没有注明...
电池方面,极氪001采用宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯,电池...车端支持最高360ImageTitle超级快充,在极充技术加持下,最快...
内饰方面,极氪001配备了15.4英寸中控悬浮屏幕、14.7英寸抬头显示系统、三区智能恒温空调、人脸ID识别疲劳监测、高速率5G传输...
还有极氪智能驱动系统的再进化。 极氪全新推出了闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统,闪电切换智能四驱系统,顾名思义就是切换...
右舵版极氪X、极氪009满足E-NCAP和A-NCAP双五星安全要求,搭载全新HMI车机交互系统,具备属地化车机语言,支持中文、泰语、...
1月5日,现代汽车在CES 2022上,以“拓展移动出行体验”为主题,发布了未来机器人技术愿景。该愿景具体包括:创新拓展用户...
正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。同年,极氪成立了。背靠吉利集团,极氪拥有充足的资源,以支撑多款车型的迭代进化,给用户...
作为吉利汽车的高端品牌,极氪汽车已全系搭载L2级自动驾驶系统...吉利去年发布的全球首颗7nm车规芯片“龍鹰一号”,拥有8核CPU...
钟述 从2021年年尾的热销情况来看,极氪001是非常成功的。如果当初它只是选择造一款普通的电动车,那它的销量情况也许不会太差...
网新社消息,吉利集团旗下高端电动车品牌“极氪”正式发布,旗下首款车型ZEEKR 001正式上市,综合补贴后售价28.10-36.00万元...
不仅如此,在国内除了吉利的极氪品牌之外,还有BYD、蔚来、小鹏等车企,在纯电领域同样有着极高的成绩。甚至可以说,中国自主...
车身侧面造型较为流畅,车身底部大范围的黑色装饰件也进一步降低了其视觉重心,达到低趴的效果。车门把手也采用了隐藏式设计。...
此前备受业界关注的吉利汽车电动车业务拆分、独立事宜,也随之...按照计划,新成立的智能纯电动品牌极氪(Zeekr),将于今年4月...
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